Inchidere centralizata cu pompa vacuum si alarma din fabrica OE cu inchidere centralizata la A4 B5

Doar A6 din 2005 are CAN.

 

AlBundy,sa zicem ca ai dreptate, da' cum se face ca nu pot monta un IC de la un a6 din 2002 pe b5-ul meu,pentru ca , conexiunile sunt CANBUS? Si ti-o spun din experienta.
Suntem off-topic.Eu doar am vrut sa punctez o diferenta notabila,asa cum ai vazut.
RosuGhe Nu pot fi de acord cu tine,am vazut a4 din '99 cu inchiderea la portbagaj cu aer.Furtunasul e racordat la cele ce duc la usi.Iar pompa are 2 iesiri : una la usi si una la capacul rezervorului.
Ma doare mintea la cate diferente am vazut.

 

HAi sa nu confundam RETEAUA CAN care include CAN_GATEWAY de sine statator cu CAN-tractiune, CAN confort, CAN infotaintment si altele.

 

mikaela4, eu ma refeream la pompa de vacuum din portbagaj, nu la inchiderea portbagajului in sine.

 

Ovidiu,pompa de vacuum din portbagaj are 2 iesiri : una subtire care duce la usi si una mai groasa ce duce la capacul de caroserie al rezervorului. Eu ma refeream la inchiderea propriu zisa a portbagajului...nu stiu unde e neintelegerea?

Nu te contrazic.Din modestele mele cunostinte, o masina echipata cu CANBUS poate sa NU aiba CAN-tractiune, etc...
Si inca o data: suntem off-topic.

 

Am reusit sa-mi montez pe masina inchiderea centralizata OE .
Simplu ca buna-ziua
Am inlocuit pompa de vacum si cheia standard cu una briceag OE .Bineinteles am mutat cipul din cheie dar asta am povestit in alt topic.
Si cheia cu telecomanda si pompa le-am luat de pe aceeasi masina .

Pe masina am avut
Cod: 8L0 862 257 L
Data de productie: 1997-1999
Descriere: pompa inchidere centralizata cu unitatea de control integrat
- fara sistem de alarma anti-furt
- fara comanda radio
Producator: VDO

Am inlocuit-o cu :
Cod: 8L0 862 257
Data de productie: 1996-1997
Descriere: pompa inchidere centralizata cu unitatea de control integrat
- cu sistem de alarma anti-furt
- cu comanda radio
Producator: VDO

Multumesc colegului AudiMS pt postul #89

Momentan nu merge decat din zona portbagajului si doar o cheie , Trebuie sa schimb bateriile , nu mai fost folosite de 2 ani :D

 

PArerea ta. Can tractiune este pe orice masina ce are motor-abs-cutie automata sau macar motor-abs.
Un pic de studiu:
24 CAN Databus pdf
si
54 octavia 2 pdf

 

salut

Am si eu o problema: de vreo luna la descuierea si incuierea masinii se auzea mult mai mult modulul de inchidere din portbagaj, inainte doar 5 secunde maxim, acum si un minut.
Chiar azi nu mai merge deloc, nu mai pot incuia usile doar daca blochez eu si portbagajul si usile. Pana acum nu puteam sa deschid portbagajul decat daca apasam pe butonul din mijloc si de incuiat doar cu cheia.
Acum nimic, a murit tot doar semnalizarile se aprind cand apas pe deschidere dar nu se intampla nimic.
Sa fie dusa pompa vacum ? Multumesc. Orice sfat e bine venit.

 

Pompa trage aer fals si d'aia se auzea mai mult timp. Verifica furtunele de vacuum care pleaca de la pompa pana la ''consumatori''

 

Scoti furtunul de iesire din pompa ,dai o comanda inchis/deschis si in timp ce merge pui degetul si daca pompa se opreste ea nu are nimic si problema e ori furtun fisurat ori membrana sparta intr-o usa.

 

Ceea ce au spus colegii din ultimele posturi este adevarat si trebuie asa verificat.
Am si o completare, in sensul ca la masina ta pompa are doua iesiri si trebuie sa le blochezi cu mana pe ambele.
Mai este ceva: daca te plictiseai tot ascultand cum bazaie pompa si ai apasat pe contra telecomanda, este foarte posibil sa fi spart si rotorul pompei.
In acest caz nefericit (sper sa nu fie), trebuie ca dupa ce inlocuiesti piesa sa verifici si traseele de vacum/presiune asa cum s-a mai discutat.
La portbagaj nu umbla ca acolo comanda este electrica si-si revine singura dupa remedierea problemei.

 

Salutare

La sfarsitul saptamanii o sa verific, problema e ca raman fara motorina si nu pot deschide usita la rezervor sa alimentez. Ma tot gandesc cum sa fac sa alimentez. Pompa suna foarte urat si mai incet ca inainte, am alta acasa de la fosta masina asta la 80 de km distanta si chiar acum a intrat acu pe rosu si sa aprins martorul. Acea membrana cum se poate verifica ? Iinstalatia cum pot sa o verific ? Multumesc frumos pentru raspunsuri.

 

Daca bagi mana prin portbagaj vei putea gasi incuietoarea portbagajului care este prinsa in niste cleme de plastic . O scoti si apoi se deblocheaza usita de la buson. Astfel poti alimenta.

 

Sau si mai simplu: pui gura la furtunasele decuplate de la pompa si poti comanda deschiderea fara probleme facand presiune/depresiune.

 

Buna

Am reusit sa schimb pompa de la inchidere, si se pare ca ea a fost de vina, dar nu mai merge inchiderea si deschiderea usilor din telecomanda doar cu cheia din usa soferului sau portbagaj.
Sa fie oare problema ca e si alt calculator de confort? mentionez ca, codurile sunt la fel pe pompe, doar ca la pompa care s-a stricat aveam setat sa se incuie usile dupa ce plecam de pe loc.

 

Trebuie sa faci readaptarea telecomenzilor.

 

Am si eu o intrebare: am pus pe masina Vag-Com si nu pot intra pe Central Lock. Oare sa nu recunoasca modulul de inchidere din cauza ca l-am schimbat si nu este originalul de pe masina ? Va rog sa ma ajutati daca stiti.

cipri, nu are legatura, acum o saptamana am schimbat si eu modulul de inchidere si functioneaza inchiderea din telecomanda. Asta e valabil la mine la A4 B5 1996.

 

Nici la mine nu se conecteaza vag-com 10.6.2.

 

Incercati fie pe 35 fie pe 46.

 

Iarna asta am avut si eu probleme cu inchiderea: nu se mai incuia portbagajul daca statea masina un timp iar pompa de vacum mergea in continuu. La prima incuiere dupa ce am mers cu motorul pornit n u era nici o problema. Am pus degetele in locul furtunelor la pompa si se opreste imediat.
Avand in vedere ca spre deosebire de anii trecuti acum la pornire imi taia curentul pe playerul audio am tras o singura concluzie: de vina e bateria masinii. Cu motorul pornit se inchide imediat toata masina.

Bateria este o Varta care are vreo 7 ani asa ca si-a facut treaba. La aul o schimb, insa voi verifica si toate furtnele de la inchidere sa ma asigur ca sunt ok.

Singurul dezavantaj iarna asta a fost ca nu il pot incuia manual, e stricat butucl de cheie de pe haion. Probabil a intrat mizerie acolo si nu intra cheia decat pana la jumate


cipri29 La B5 inchiderea se poate accesa doar pe 35. Am o presimtire ca ai incercat pe 46. E posibil ca noua pompa sa nu suporte telecomenzi, atunci nu vei putea sa le folosesti cele care le ai