Consum de combustibil 2.0 TDI la A4 B8 - discutii diverse

In primul rand fa un calcul la pompa ca sa vezi un consum real.
Intre timp ai putea sa pui si un tester sa vezi poate ai vreun senzor cu eroare dar mai mult ca sigur e ca ai un consum crescut din cauza frigului.
Daca mergi pe distante scurte motorul nu are timp sa se incalzeasca si de aici ai si un consum mai mare ...

 

Un lucru e cert iarna dieselul ajunge benzina si chiar depaseste la consum. Este perfect normal ca un 2 litri sa consume 10-11% urban si un V6 13-14% iar daca mai e si quattro atunci mai pune 1-2L/100km. Daca stai cu masina pe loc dupa ce ai pornit motorul rece consumul mediu poate ajunge pe bord si la 40% daca stai vreo 15-20min pe loc. Asta nu e consumul real si numai la pompa poti vedea exact.

Una peste alta tind sa cred ca benzina e mai eficienta pentru cei care merg sub 10-15k km/an. Mult mai ieftin de intretinut si mai putine probleme. Ex. EGR, injectoare, turbina, etc ...

 

Consumuri pe 2.0 TDI 143cp multitronic ? Acum pe iarna cu cauciucuri de sezon mi-a lua in oras medie 12%. alte pareri, consumuri pe aceeasi categorie (automata).

 

S-a inchis topic-ul sau s-a mutat ?

 

Sob daca scrii in topic evident ca nu este inchis. Stai linistit am inteles aluzia. Nu toata lumea are chef sa raspunda sau nu are timp, sau ... etc. ...

Dar am si eu in o intrebare care ma framanta tare. Ce importanta are consumul si in ce masura te afecteaza pe tine daca afli ca altcineva are un consum cu 0,5 L - 1 L mai mult sau mai putin.

Nu este normal ca un motor de 140 cp sa consume combustibil in speta motorina ?. Ca doar nu merge cu apa.

Eu chiar nu inteleg rostul acestor intrebari. Aaaa, daca aveai un consum exagerat de 17 % in oras, da ziceam ca avem o problema, dar asa ce naiba toata lumea intreaba de consum. Consuma cat consuma ca nu din cauza asta ne-am luat Audi. Pe bune.

O noapte buna

 

Salut, probabil nu se mai raspunde.

Eu unu pe timp de iarna cu A4 B8 CAGA 143cp am ajuns si la 15% (nu exagerez deloc, depinde cate de multe minusuri erau:D). Dar restul undeva la 12-13%. Cutie viteza manuala, mers ca pe timp de iarna, incet, cu grija, frana de motor. Tot pachetule.

 

Tocmai mi-am facut si eu consumul la masina proaspat achizitionata un A4 b8 de 2.0 tdi 120 cp.

Mi se pare ca imi consuma mai mult decat A4 B5 1.9 tdi 115 cp.

Primul ei drum l-am facut in afara orasului cand am adus-o si in 370 km am reusit o medie de 6%. mi se pare f mult! e adevarat ca a fost aproape constant -18 grade.

Apoi am facut plinul si dupa ce am mers 75% in oras (Iasi) si un drum in afara am un consum mediu de 8.1%.
WTF??

Si asta trebuia sa fie cel mai economic motor.

E adevarat ca eu i-am facut doar de 1 saptamana schimbul de filtre si ulei si deci a prins atat ulei uzat cat si frigul din februarie.


Oricum sunt nemultumit. Mi se pare ca reusesc consumuri mai bune cu A4 B5. E adevarat ca si la A4 B5 parca a mai scazut consumul in timp (acum are 70.000, iar B8 27.000).

 

Ai un consum foarte normal raportat la greutatea masinii, conditiilor de mers, temperaturilor, etc.. In timp probabil valoarea medie a consumului va fi mai mica.

O zi buna

 

in completare cu A4 B5 am avut consumuri medii in jur de 5.4 pe Iasi - Botosani si 4.7 pe Botosani - Iasi (deci in afara orasului). Si Vatra Dornei - Iasi am facut cu B5 cu consum sub 5.

Asadar mers legal, anticipativ, econom.

Am reusit 7% si cu Q 5 in oras. Cum... nu reusesc decat niste consumuri asa mari cu noul A4??

La A4 B8 nu am bord computer si a trebuit sa fac consumul plin -plin

 

Audi 2.0 TDI 170 cai quattro 1600kg Audi B8 - urban 11 la suta
Octavia2 2.0 TDI 140 fwd 1400kg - urban, exact aceleasi traseu, conditii, temperatura si trafic ... 7 la suta.

inteleg un litru mai mult, hai 2. dar 4? e peste 50% mai mult. chiar nu ma asteptam...

 

Eu la 2.0 tdi quattro 170 cp nu am scos consum mediu mai mare de 6,7 niciodata. De exemplu pe autostrada, la un consum de 6,5 am 140-145km/h. Eu nu stiu cum poate sa va consume la un drum lung in medie 8!?!?! Nici Bmw-ul meu un 530xd 231cp nu consuma mai mult de 7 sau poate 7,5 daca merg foarte tare. Audiul la mers cu viteze legale nu in depaseste 6% la drum lung. In localitate in bucuresti imi lua cam 8,5 - 9 maxim, iar aici la Bruxelles imi ia cam 7,5-8,5 depinde cum merg. Nu merg subturat si nu dorm pe sosea. Sunt valori date de computerul de bord, dar am facut o data consumul la pompa si diferenta era doar de 0,1. Deocamdata am 21.000 km si nici o problema tehnica la masina.

 

De aia am pus si consumul de la alt 2.0 TDI in aceleasi conditii de trafic, tocmai ca sa elimin scuze de genul "nu o conduci tu ok, era frig afara, pai ai stat in coloana" etc

La drum lung am avut 6.5, acolo e ok.

 

alex4ever, mai esti prin Bucuresti? As fa orice sa vad cumva live cum iti ia tie 9 maxin pe aici, promit ca daca este asa acum zici o mananc fizic si poti sa ma filmezi cum ragai un injector, punem pe youtube.

 

Valoarea maxima aratata de calculatorul de bord a fost de 9,2 in Bucuresti. Aici valoarea maxima aratata a fost 8. Se poate sa va consume mai mult in Bucuresti, dar la drum intins eu spun ca nu are cum ) Acum nu mai sunt acasa dar ne auzim pe la jumatatea lui Iulie ) Toate cele bune

 

2.0 TDI - CAGA
Eu am fost placut surprins la primul drum in afara Bucurestiului, 340km(Bucuresti - Drobeta Turnu Severin), consum mediu 5.9%.
In conditii similare la B6le vechi consumul mediu era undeva la 6.7%

 

audi a4 2.0 TDI 170 CP, 2010 in oras imi consuma in medie 9 %(depinde de trafic), iar in extraurban depinde de viteza . consum econom 4.5%-viteza de 90-120km/h iar consum mai agresiv 6,5% viteza 120-160km/h

 

Eu nu stiu unde puteti scoate un consum de sub 5%. Doar sa mergeti subturat cu ea si sa tremure din toate incheieturile.

O singura data, plictisit tare pe Focsani-Galati am reusit sa ajung la un 5.3%...dar am chinuit-o pe bita rau....tremura cu a 6-a pe la 90-100......

 

Consumul nu tine de turatia motorului la diesel. Uneori consuma mai putin intr-o treapta inferioara dar mai turata decat intr-o treapta superioara cu turatie mai mica. Tremuratul cu a 6-a pe la 100 vine doar daca o accelerezi puternic sau esti nitel la deal. Pe cruise control cu a 6-a la 100 nu tremura. La drum intins se poate merge linistit sub 2000 de turatii daca mergi constant. Cand vrei sa accelerezi, urci o panta, depasesti un vehicul mai lent, retrogradezi si o accelerezi. Tine de bazele sofatului. Schimbatul vitezei impreuna cu un condus preventiv te ajuta sa scoti consumuri bune.

 

Ok, am inteles mesajul tau cu dragoste.

Dar eu la 143 cp cu pilotul la drumul catre Bucuresti la 110-120 mers calm am avut si la dus si la intors consum de 5.7%.

Eu am dat examplu pe Galati fiiind cel mai mic pe care am putut sa il scot.

Eu sub 5.3 nu am scos niciodata cu sau fara pilot etc. si da, cu a 6-a la 90 pilot automat tremura. Pffff, vrei proba ? poate fi si ca a cedat volanta acuma si e blocata dar aveam turatie mica.
Hai sa fim seriosi si din cate am inteles, asta nu e masina sa mergi cum mergeai cu PD-urile si cum mergeai cu vechile CR (motoarele diesel aspirate fara turbina ex: DJZ de la Peugeot unde scoteai consum de 3.8-4.5 la drum intins.

 

Intrebare pentru cei ce stiu mecanica

Este vreun senzor la A4 B8 pe axul cu came sau pe un ax al motorului ?

De ce intreb: am un prieten care s-a ales cu un 325i, e mai vechi el si avea probleme cu consumul, a schimbat un senzor si consumul si-a revenit, cu toate ca totusi acel senzor nu aparea pe tester ca fiind dus, dar cica e o problema generala la BMW-uri (ca si altele). Avem si noi acest senzor ?