Consum de combustibil 2.0 TDI la A4 B8 - discutii diverse

N-am facut un consum la pompa, dar o sa fac. Asta daca te gandesti la o eroare de afisaj. Ce poate sa fie aiurea la motor incat sa bea mai mult decat trebuie.

Am iesit acum pana la un magazin am avut 3 semafoare. Unul a fost pe verde, celalalt pe rosu, l-am prins o singura data, consumul a fost 11.4
Al treilea l-am prins de 3 ori (era aglomerat), consum 16,4.
La intoarcere a scazut la loc consumul la 12,2 - viteza medie de deplasare 11km/h

Propun de acuma incolo sa scrieti si viteza medie de deplasare. E f importanta si ea include practic "traficul".

Eu la ~20km/h (viteza f buna in Buc) am 11. La ~10km/h am 12-15.

 

Ma uit si eu maine dimineata si iti transmit ce viteza medie de deplasare. Dar la mine e pe undeva pe la 30-40. am cam 50/50 in afara si localitate.

 

Am revenit...Calculatorul 1 (ce am facut astazi adica) spune ca din 26km parcursi la o viteza medie de 22km/h consumul s-a ridicat la 8,1. Calculatorul 2 arata ca la 1600 km parcursi la o viteza de 48km/h consumul a fost de 6,8. Calatoria de azi a fost in oras, cu o scurta iesire de 3-4 km pe o centura. Trip 2 este cam 50/50, insa pe autostrada o cam calc... La viteza legala consumul este de 5,5 mediu (140km/h).

 

Eu la 22km/h astazi am avut 12.9
Deci, clar este o problema.

 

O fi din pricina motorinei...? Dar sa fie diferenta asta de consum ma cam indoiesc. Tu ai probleme si cu filtrul de particule?

 

Am avut azi 31 km/h cu 8,6l/100km.. Cam 50% in oras si 50% afara cu motorina de la rompetrol. Fara quattro.. Cum vi se pare? Mult, putin? Nu de alta dar daca o compar cu bmw-ul care sta in 11 si ceva mediu e ok..

 

10 km parcursi intr-o ora, din care 40 minute mai mult stat decat mers, consum la final 12,5 litri. In etapa celor 40 de minute de stat in coloana, consumul afisat era undeva la 40 pe CB.
CB 2 arata la 4500 km un consum de 7,4, cu o viteza medie de 36 km/h.
Pe mine nu ma ingrijoreaza consumul, pentru ca atunci cand se circula normal am consum normal.

PS: eu stiam ca viteza legala pe autostrada in Belgia este de maxim 120 km/h!?

 

Ultimii 1300 km consum mediu 7.5% - 900km afara, 400 in Bucuresti.

@vlad_brb - daca nu specifici si cati km ai parcurs, sau macar in cat timp ai scos 31 km/h nu prea ai ce pareri sa primesti.

 

Mda. Tocmai am ajuns la birou si din 14 km facuti cu o medie de 11 km/h pe CB1 arata 13,5 ) Traficul a fost ingrozitor... bara la bara tot drumul.

 

"bara la bara tot drumul" ar insemna o medie de maxim 5-6km/h. 11km/h este binisor, ai prins inseamna si portiuni unde ai dat a 2-a. eu daca prind numai 1-a si frana, am consum peste 20 garantat.

pe mine ma mira alta curiozitate. am impresia ca motorul asta nu are alta problema, decat ca bea ca porcul la plecarea de pe loc. daca nu opresti, este un motor ok. in schimb, quattro si demaraj de 1,6 tone este NENOROCIRE. mai exact, curiozitatea este ca dupa 2 ore (DOUA ORE) de mers prin oras, cca 50km parcursi vorba aia, nu abia plecat de acasa...sa zicem ca am o medie de 11,0.

ei bine, la plecare daca ii dau talpa putin mai tare, consumul mediu (atentie, nu cel instant) sare imediat la 11,1....11,2.... desi media este facuta pe ditamai drumul, ar trebuie sa nu mai varieze asa mult cu o simpla galgaire noua de motorina in injectoare.

WHAT THE FUCK?!?!

trebuie sa fac consumul la pompa, matematic lucrul asta care se intampla este o aberatie, cu exceptia cazului in care masina inghite jumatate de litru la o plecare de pe loc...

 

Daca unii se plang de consum eu azi mi-am batut toate recordurile de consum ...
Bacau - Lacul Rosu - Bacau : 260 KM
Viteza medie : ~60 Km/h
Consum : 5.2 l/100 km
Din pacate nu am fost atent si in cat timp am parcurs distanta ...

Conditii : Aer conditionat pornit mereu , trafic intens , drum cu o singura banda pe sens , depasiri multiple ...
Mentionez ca am si Start & Stop pe masina care cred ca si el influenteaza putin consumul ...

Daca imi aduc aminte bine in momentul in care abia a aparut B8-ul au facut cei de la Audi un test de consum de la Paris la Barcelona ( sau Madrid ) si lor le-a iesit pe autostrada un consum de 4.8 cu o viteza medie de ~80 km/h.
Deci azi am fost aproape de consumul ideal , imi mai lipsea doar autostrada

 

cum influenteaza consumul start si stop?

 

@george in testul respectiv erau mai multe masini... multora le-a iesit consum de 4,3 iar la unu-doi de 3,7. Mers in regim de autostrada cu MAXIM de 80 km/h dar n-as merge cu ea asa parca e bibelou.

@gunX start-stop e utilizat doar cand masina are 0 km/h. Cand viteza creste peste valoarea nula, inseamna ca sistemul este deja "suspendat" pana la urmatiarea oprire... Cred ca george a mai mers si cu motorul oprit... cand era la vale... glumesc... cand o lasi la vale in frana de motor eventual in treapta superioara ca sa nu se infraneze prea tare, atunci consumul este zero la orice masina pe injectie, cu sau fara sistem start-stop... incepand de la cielo incoace.

Poate george ne spune daca drumul de lacul rosu mai e inca plin de gropi... si atunci putem intelege daca mersul sportiv poate fi aplicabil in trip-ul in cauza.

 

Am mentionat de Start & Stop pentru ca a fost un moment cand am mers bara la bara si chiar a fost un blocaj care m-a facut dupa vreo 15 minute sa nu mai merg spre Gheorgheni, intorcandu-ma acasa
Din cate am observat deja sub 3km/h imi opreste motorul, mereu trebuie sa fiu atent la semafoare cat am de stat sa vad daca se merita sau nu sa imi opreasca motorul ...

Offtopic : intre Bicaz si Lacul Rosu drumul e cu multe "cratere" dar daca esti atent le ocolesti fara probleme. Restul drumului a fost bun.

 

Multumesc pentru explicatii... Am mai facut drumul asta, dar n-am prins niciodata blocaj... nici nu ma gandeam ca start-stop poate fi folositor pe drumul ala. Eu ma gandeam ca ai mers intins.

 

E gol Buc, toata lumea la mare, gratare, 1 Mai bla bla, am prins si eu 7.9-8.5 urban. Daca sunteti din alte oras si aveti traficul lejer, atunci va cred.

 

Ai vazut ca se poate )

 

Da, dar strada era pustie gen "I am legend".
Ce are motorul asta de se comporta exact ca un benzinar? Daca ai talpa grea, consumul creste cu 3-4 litrii instant. La PD-ul vechi de 140 de cai, puteam sa o calc de o omoram, variatia era de 1-2L maxim Din pacate DPF CR si quattro reprezinta un enorm pas in spate non-eco printr-un consum mult crescut. Halal evolutie. BMW cum poate pe X drive sa nu "coste" 4 Litrii in plus la suta de km?!

 

Ai crezut ce scrie in pliantul bmw? cum ca un x6 de 3litri cu xdrive are consum de 8,7 in oras? Yeah... right!

 

Nu am crezut asta, am vazut consumuri foarte apropiate la un 320 normal (spate) si 320 Xdrive. Eu vorbeam de diferenta intre doua sisteme de tractiune, nu de faptul ca poti sa mergi gratis prin nu stiu ce satuc de munte Bine, acuma X-ul am inteles ca nu este integral permanent, ci intr-o proportie mai subtire si "intra" doar cand simte ca e nevoie, in timp ce Audi la quattro prefera sa miste toate rotile mereu? Cam stupid sa nu lase si ei alegerea tractiunii pe o singura punte, cand stai cu orele in coloana la rush-hour...