Faruri xenon sau halogen OE la Audi A4 B6 - demontare far - reglare far - schimbare becuri

la fel ca multi altii, sunt nemultumit de cum lumineaza faza scurta!

dupa ce am citit tot aici, am constatat ca eu am bi-xenon!

in continuare sunt nedumerit, care e cea mai buna solutie?

schimbarea becurilor D1S?
reglarea cu ajutorul vag-comului?

 

Pentru inceput schimba becurile. Daca schimbi becurile oricum si conform fabricantului trebuie sa reglezi farurile.

 

Salut!
Stie cineva cum se schimba motorasul care ridica si coboara farurile la un Audi a4 b6 2004. Multumesc!

 

Am un Audi A4 1.8 T Quattro si am condens la farul din dreapta. Cum pot rezolva problema ? Multumesc

 

am schimbat becurile, dar in continuare sunt nemultumit! inainte am avut un golf 4, cu xenon am si era foarte mare diferenta fata de xenonul oem! nu pot spune ca lumina are 4300K!

 

poate ai si lupele murdare, oricum lumina ca pe golf nu o sa ai, dar si cei de pe contrasens te cam injurau ca ii spargeai la ochi cu xenon pe far fara lupa.

 

Am fost pana la mare si am vazut ca majoritatea masinilor ce aveau halogene aveau o lumina mult mai puternica in fata!

Lupele se pot da jos si curata fara sa scot partea transparenta a farului?

 

Da, la tine se poate. Ai nevoie de o tubulara de 7 (daca imi aduc bine aminte) ca sa defaci cele 3 suruburi ce tin ansamblul lupa.
Cureti si lupa si oala de la lupa (e una mult mai mica ca cea de faza lunga) - adica tot ansamblul.

 

Dupa 2 incercari cu xenon esuate de a face mai multa lumina(ma refer la intensitate) si diferite tipuri de becuri cu halogen, am ajuns la ultima solutie: schimbarea lupelor(majoritatea sustin ca lupele se matuiesc odata cu trecerea anilor).
Am cautat cam 2 zile un set de lupe originale nu AM si am avut norocul sa dau peste geo_gee2005_xxx(pe aceasta cale ii si multumesc foarte mult)care avea un set de lupe. Dupa discutia cu el am ajuns la concluzia ca nu are rost sa schimb lupele ci doar sa le curat.
Inarmat cu rabdare si tigarii m-am pus pe treaba.
Efectul este uimitor, cel putin in cazul meu, VAD!!! si eu seara.
Sper ca majoritatea care o sa incercati sa curatati lupele sa va bucurati de acelasi rezultat.

1.Demontati farurile(sun prinse in 4 suruburi: 2 sus,1 in lateral si 1 in spate)
2.Scoate-ti mufa(cu grija eu am rupt una)
3.Scoate-ti clema din interiorul farului(sub lupa)se scoate tragand spre interior
3.Din reglajul farului rotiti pana acesta se deplaseaza la maxim in fata(adica spre geamul farului)
4.Scoate-ti surubelele(cele 3-cheie de 5)
5.Cu grija incercati sa scoate-ti ansamblul lupa-oglinda(cu rabdare, este putin chinuitor)
6.Dupa ce ati scos ansablul demontarea se face usor(trebuiesc indepartate cele 4 cleme)
7.O sa observati un fel de funingine depusa pe lupa si pe oglinda(incercati sa pulverizati solutie de curatat geamuri pe o carpa din bumbac)
Atentie!! oglinda se poate exfolia pe alocuri

Incercati sa le asezati piesele in potiile in care au fost.

O sa vedeti in poze diferenta dintrea lupa curata si cea murdara.

Spor la treaba!

P.S. va stau la dispozitie pentru intrebari.

 

Good joob . Eu unu dupa cum ziceam am ales sa trec la alte lupe, insa unele bi-xenon. Acuma dupa operatiunea aceasta poate ar fi chiar cazu sa treci si tu la un set de xenon AM (mai ales ca ai faruri cu lupa) care zic eu ca o sa-ti mai creasca considerabil intensitatea luminii pe timp de noapte.

 

In curs de finalizare!!!! o sa postez maine rezultatul.

 

Ai reusit sa scoti lupele fara sa scoti sticla de la far?
La B5 facelift am incercat jumate de zi fara succes. Care e secretul?

 

Stefan, chiar nu stiu sa te ajut. Imi pare rau. eu m-am chinuit putin pentru ca nu aveam loc sa scot lupa din cauza reglajului manual.a trebuit sa il imping in fata la maxim.
Din ce am vazut la tine, in far ai motorasul de reglaj automat(ma refer la faza scurta- la b6 este montat in locasul de faza lunga).
Cred ca daca reusesti sa il demontezi si sa dai reglajul la maxim in fata(adica sa iti permita sa rotesti-misti ansamblul lupa-oglinda)o sa reusesti.
Treaba este sa iti faci cat mai mult spatiu.

 

Motorasul il scot fara probleme dar tot nu am reusit sa scot lupa. O sa mai insist dar nu stiu cand. Temporar am rezolvat problema cu un kit xenon AM si se vede drumul

 

Salut,
Am o problema cu un A4 imi apare un bec taiat de un X si imi afiseaza mesajul left/right dipped headlight si nu imi functioneaza faza scurta. Am faza lunga si pozitii. Ma poate ajuta cineva ? Masina este un A4 B6

 

Salut,

Am o problema la un far, cred ca s-a ars balastul (far cu xenon din fabrica, audi A4 2004). Daca o sa optez pentru un balast aftermarket o sa mai functioneze autoreglarea farurilor? Mai exact, sistemul de reglare este conectat la balast sau functioneza separat, pe baza senzorilor?

Multumesc!

 

Separat! O sa mearga in continuare.

 

Pentru " cristi160211 " trebuie sa schimbi becurile de pe faza scurta si dupa o sa-ti dispara eroarea.

 

am desfacut, am curatat lupa, oala mica, dar cand am defacut ansamblul lupa-oglinda am descoperit asta:


despre asta vroiam sa discut cu tine, dar din cauza slujbei(9-22 zi de zi) nu am reusit!

intrebarea este, se potriveste acest ansamblu de la un fara cu xenon? sau doar de la bi-xenon!

 

Salut, pentru schimbarea unui bec xenon oem d1s este necesara demontarea farului? La cel de pe stanga ma refer, locul de acces e foarte mic in spatele farurlui.