Consiliere achizitie A4 B6 - motor benzina

eu am dat pe masina din semnatura 11000 de euro avand 68.000 km reali,luata din germania si m-a mai costat inca 1000 de euro adusul si inmatricularea.

 

tocmai la 1.6 ma refeream .

 

Care sunt dotarile de baza la un audi a4 B6 1.6 ?

 

Buna, numele meu este Andrei, am 20 de ani si m-ar interesa sa cumpar un Audi a4 b6, benzinar pentru ca mi-o cere varsta ), dar nu sunt inca hotarat intre 1,8t si 2.0, daca ar fi 2.0 mi-ar placea sa fie fsi, ce parerea aveti despre aceste motoare, nu ma intereseaza prea mult consumul pentru ca masina n-o s-o folosesc prea des avand in vedere ca sunt plecat din tara, nu vreau masina ca pe O FITA doar ca e o mare pasiune pentru mine, tot timpul mi-am dorit sa am masina mea, nu a parintilor, a mea.Va multumesc pentru timpul acordat, o seara buna.

 

blix. dotarile de baza unui B6:
- faruri cu lupa (fara xenon)
- climatronic 2 zone
- geamuri electrice fata
- oglinzi electrice
- proiectoare fata
- reglaj pe inaltime a scaunelor fata
- cotiera spate
- ABS / ASR / ESP
- imobilizator
- servodirectie
- 6 airbaguri
- inchidere centralizata cu cheie briceag (2 chei + 1 plastic)


Zlaty99, exista topicuri de discutii referitoare la motoare, atat la 1.8T cat si la 2.0i. Eu nu sunt fan benzina insa din ce am citit si auzit de la altii, 2.0i este un motor care consuma cam mult ulei. Citeste aceste topicuri si vezi care este mai fiabil.
Daca ar fi dupa mine, as alege 1.8T.

 

Salutare băieți. Văd că nu s-a mai postat de mult timp pe acest topic. Aș dori să întreb posesorii de audi b6 motor 1,6 benzină, sau 2,0 benzină, dacă este adevărat faptul că caroseriile sunt adaptate pentru fiecare motorizare în parte, și aici mă refer la greutate ș.a.m.d. A doua întrebare s-ar referi la întreținerea motoarelor pe benzină despre care am auzit ca sunt mai simple decât cele pe diesel. Și, dacă se poate, estimativ din partea unui doritor, niște costuri uzuale la motorizările mai sus menționate. Vă mulțumesc!

 

Buna ,

Vreau sa achizitionez un a4 b6 1.6 din Germania pana in 6500 E !
Stiu cat ma costa sa aduc masina in tara !
Nu stiu cat ma costa toate actele in tara + taxa prima inmatriculare care este pana in 1800 RON in functie de an .
Va multumesc anticipat si astept un raspuns detailat .

O zi buna !

 

Informatii proaspete, tocmai am trecut prin asta:
Traducere dupa acte la notariat: 2x60 = 120 lei
Identificarea la RAR = 411 lei
Numere rosii 2x20 = 40 ron + asigurare (pe 1 luna costa circa 60 ron)
Taxa impunere Directia Impozite Taxe Locale a Primariei de domiciliu = 65 ron pentru un an de zile
Taxa Inmatriculare la Servicul Inmatriculari + Taxa Certificat Inmatriculare = 80 lei
Alte taxe 13 + 7 + 2 ron = 22 ron
Numere permanente: Numere la rand 50 lei sau Preferentiale 80 lei.
Taxa inmatriculare - depinde de anul primei inmatriculari, cilindree si norma Euro
Daca mergi printr-o firma de intermedieri se mai adauga si comisionul lor, circa 100-200 ron.

 

va multumesc pt raspunsurile prompte .
un mic calcul , masina ~6500 E + drum (~ 500 E ) + inmatriculare , acte RO ~700E

7700 E nu e cam mult pt un a4 .b6

PS : unele au distributia + consumabile schimbate altele nu + ~ 300 E daca ar trebuie sa le schimb ! rezulta un pret de ~8000 E

 

E cam mult cu taxa, daca iti inmatriculezi masina fara plata taxei sau recuperezi taxa nu mai e mult. Asta presupunand ca cumperi o masina mai buna decat cele din piata romaneasca. Daca te duci la Timisoara in Mehala si gasesti o masina buna - orice masina - sa ma anunti sa notez in calendar.

Si daca se jura neamtul ca a schimbat distributia eu zic sa nu te bazezi pe vorba lui si sa schimbi uleiul filtrele si distributia. Piesele costa circa 1.000 ron la care se mai adauga manopera.
PS. Nu uita sa negociezi masina, eu zic ca poti sa o iei cu 6000euro. Eu am cumparat acum 3 sapatamani, un diesel din 2003 cu 4300 euro.

 

Exclud piete TM si AR de masini ! Nu ma arunc la prima privire si nu fac compromisuri .
Ma gandesc ca ai o experienta in marca audi , diesel`u care tocmai la achizitionat in ce stare se afla , esti multumit ?
E prea mare taxa de inmatriculare pt un diesel , asa ca raman la un 1.6 care mai mult ca sigur il voi achizitiona din Germania ramane de vazut pretul pe care`l voi obtine !

 

In afara de faptul ca trebuie curatata turbina si cateva defecte estetice (pe care le-am rezolovat deja) masina e foarte ok, nu bate nimic si nu au aparut surprize neplacute in cele 3 saptamani si aprox 1700 km pe care i-am parcurs cu ea. Are dotari peste medie si zero erori. Desi taxa e peste 2000 euro, si daca as plati-o, cu tot ce am facut eu la ea nu depasesc 7700 euro. Asadar mai gandeste-te... daca vrei diesel ia-ti diesel, nu fugii de taxa.

 

ok , multumesc pt raspunsuri , voi reveni cu intrebari cand va fi momentu !

 

nu e mult daca masina este in stare impecabila. Pt gunoaiele ce se vand la noi, e enorm. In Germania masinile sunt mai scumpe decat la noi. Asta nu inseamna ca nu gasesti, ca la noi, din alea ieftine dar trebuie cascati ochii de 10 ori inainte sa o iei. Regula ramane valabila in continuare : o masina ieftina nu intotdeauna e tocmai o afacere reusita.

 

Salutari la toti, sunt nou pe acest forum. Am trecut prin astraforum, clubmazda si bmwclub, iar acum am ajuns si pe clubaudi.

As avea nevoie de sfaturi si informatii referitoare la cumpararea unui A4 cabriolet. Momentan detin un BMW 535d pe care il folosesc la plimbarile in afara Bucuresti-ului.

As dori sa cumpar ca a doua masina un cabrio pe benzina pt mersul prin Bucuresti si distante scurte (mi s-a pus pata pe cabrio), iar una dintre optiuni ar fi un A4 cabriolet.


Masina care mi-a atras atentia este urmatoarea, un B6 cu facelift de B7 si kit RS4:
http://www.autovit.ro/audi-a4-C23705925.html

Masina imi place, pare a fi intretinuta din poze, dar am gasit urmatoarele nereguli:

- Actualul posesor pare a fi un samsar din Sibiu, din ce am vazut pe autovit, are mai multe masini de vanzare. Din ce am cautat pe net,tipul a primit-o la un schimb de masini cu cineva din Braila.
Acesta era anuntul initial al posesorului:
http://audi.anunturi-auto.4tuning.ro/anunturi-auto/masini-tunate/audi-a4-1-8-10875196.html
- Scaunele si jantele nu sunt RS4 (umflaturi de samsar, sau in necunostiinta de cauza)
- km sunt diferiti. Pe acelasi anunt dar pe mobile.ro are 87 mii km (exact ca atunci cand a facut schimb), pe cand pe autovit e cu 2000 in spate
- masina are cutie multitronic, de care am citit numai lucruri rele in privinta fiabilitatii.

Sunt bine primite orice fel de sugestii, care nu tin neaparat de aceasta masina, ci de modelul A4 B6-B7 cabrio, ce anume ar trebui sa evit..

 

Mie nu imi place masina, e kitchoasa.
Scaune de piele fara incalzire? La cabrio?

 

Buna seara.
Am si eu o nelamurire la care nu am un raspuns foarte clar din ce am citit pana acum...Deci..Audi A4 1,8 T quattro 2003...are tractiunea 4X4 insa aceasta este permanenta si fara posibilitatea de selectare in asa fel incat sa traga doar fata cand pe jos este perfect uscat si nu e nevoie de 4x4??? Ma gandesc la reducerea consumului...Ca adaca nu se poate decupla spatele, nu e bine deloc...
Multumesc mult de raspuns.

 

Este permanenta ca la toate masinile din clasa ei (vezi si concurenta seria 3 XD) ce au tractiune integrala. Doar SUV-urile (si alea doar unelele din ele) au posibilitatea asta.
Daca vrei consum mai mic cumperi tractiune fata.
Daca vrei posibilitatea decuplarii cumperi SUV unde consumul e oricum mai mare decat la o masina de clasa A4 la care nu poti decupla spatele, + alte dezavantaje.
Si cu mandra si cu draga nu se poate.

 

Salut

Ceva sfaturi/pareri despre http://www.autovit.ro/audi-a4-C26768979.html sau http://www.autovit.ro/audi-a4-C26338211.html
Poate le cunoaste cineva...

Multumiri

 

Aia alba imi place si chiar are dotari care care nu se gasesc la orice colt. Pretul insa e cam mare. Iar sa o aduci din America pana aici nu costa atat de mult. Probabil vama a saltat pretul.
Aia gri, are pret bun insa mie personal nu imi place.