Just QUATTRO - A4 B6 1,9TDI AVF Quattro

Hai pune-ti sa vad si eu ce diferenta e, poate o schimb si eu!

 

Rabdare pretene,ce te grabesti asa!

Mah,tu grija barei antiruliu o ai acum?

 

Nu... am alte lucruri pe cap. Stai numa' linistit...

 

M-ai facut sa ma ingrijorez,ca ai uitat de celelalte lucruri pe care le ai pe cap

Am gasit si antena pe ebay.uk cu 14lire cu tot cu transport

 

Azi mi-a ajuns antena,iar maine am programare pt schimbarea telescoapelor;sa vad cum se schimba comportamentul masinii dupa schimbarea acestora.

 

Antena din asta imi comandasem si eu la un moment dat cu gandul sa o pun pe B6.
Sincer nu mi-a placut cum arata pe sedan. Poate pe Avant va arata mult mai bine.

Spor la montaj!

 

Masina a venit cu antena(banuiesc ca e legat de sirius,navigatie sau TCM?),nu o pun eu de fantezie ;faza e,ca garnitura din jurul antenei,datorita ciclurilor cald-rece a inceput sa se faramiteze,am sa pun maine poze cand o schimb sa se vada despre ce vorbesc.

Btw,te felicit si aici pt noua masina,faina si dotata

 

Azi am schimbat telescoapele si am avut o adevarata surpriza sa constat ca 3 dintre ele erau...moarte;am impins tija telescopului pana la fund si nu si-au mai revenit la pozitia initiala(a se vedea in poza cum au ramas).

Cele de pe spate erau curse,cele de pe fata,nu;ma face sa cred ca greutatea masinii era sustinuta numai de arcuri.

Un aspect f important,cand schimbati telescoapele,cumparati-va si protectiile pt acestea,ale mele erau destul de putrezite si pt ca nu am avut de unde sa le cumpar la urgenta,am fost nevoit sa le pun tot pe cele vechi.

In ultima poza a se observa garnitura din jurul antenei in ce stare era

 

Pai in cazul in care erau telescoapele originale (neschimbate), atunci nu e nici o surpriza...10 ani!

 

Uzate nu gluma cred ca jantele mari le-au distrus complet. Eu cand le-am schimbat erau intr-o stare mult mai buna; iar kitul protectie praf il aveam comandat numai ca eram pe ganduri cu flansele dar din fericire erau in stare buna.
Garnitura de la antena ceva de genul se prezenta si a mea, incepuse sa corodeze si baza antenei.
Cum ti se pare acum masina in combinatia cu jante mari si telescoape noi? (tinand cont de faptul ca pana acum te foloseai doar de 1 telescop)

 

Uzate?,glumesti,erau varza

Parerea mea,e ca erau telescoapele originale cu care s-a fabricat masina,nefiind schimbate niciodata,asa cum a presupus si Carol(masina are 242k km si 10ani acum).

Cum mi se pare suspensia?Mult mai dura,imi face masaj la falci

Pun o poza luata de pe net cu bump stop(asa se numeste) care trebuie schimbat o data cu telescoapele;atentie,nu trebuie luat si coverul de plastic,se gasesc de cumparat separat.

 

Kit-ul de praf este vital pentru rezistenta amortizoarelor.Daca se rupe partea de spuma, palaria cade pe amortizor, lasand tija expusa la praf si apa.De aici pana la un amortizor nou mai este doar un pas.Atentie la acest kit de praf, pentru ca difera de la stock la sport.
Ma mir ca aveai amortizoarele praf,pentru ca te tot plangeai ca masina este rigida.Daca amortizoarele erau asa uzate, banuiesc ca si bratele sunt tot pe acolo

 

Asta e buna cu " masaj la falci "
Bravo, vad ca o aranjezi bine de tot pentru venirea in tara. Din pacate tin sa te anunt ca drumurile parca sunt si mai proaste decat in vara cand ai fost acasa ...
Profita cat mai poti de drumuri bune

 

Catalin,bratele le-am verificat si sunt bune;cand va veni vremea,am sa schimb kit-ul complet.

George,daca tot m-am decis sa o tin pt urmatorii 3-4ani pt ca e quattro,iar un B8 quattro dotat e mai scump decat sunt eu dispus momentan sa investesc intr-o masina,va trebui sa bag niste bani in intretinerea masinii,daca pana acum am bagat in modificari

 

Ieri nu reusisem sa schimb antena datorita faptului ca se inserase,asa ca am terminat azi.

In poza de mai jos se vede ce contine antena;placile respective sunt lipite direct de placa de baza a antenei,asa ca am fost nevoit sa pastrez vechea placa,schimband numai garnitura si carcasa antenei.

 

Azi am facut ITP-ul(se face in fiecare an) si nu mi-au gasit decat ca bucsele de la bara antiriliu fata sunt deteriorate dar fara a avea un joc excesiv;de luat in considerare de a le schimba pe viitor

In acelasi timp am schimbat si bujiile,mergand pe NGK(cica se aude ca vor scadea temp si pe aici,momentan fiind undeva la -3C),e bine sa fiu pregatit

 

Cornel, stii cumva dimensiunile de la FMIC pe care l-ai montat. Am gasti pe net diferite dimensiuni, este adevarat ca sunt asemanatoare, dar totusi. Marea diferenta apare la grosime, unele sunt de 6 cm altele de 9 cm. Mersi...

 

Iti zic din memorie,nu mai tin minte exact:
-grosime 15cm
-lungime 62cm
-diametrul gurilor de intercooler 6,5cm

Te mananca?

 

L-a mancat pe unu talpa venind din sens opus pe zapada, a derapat si a intrat in mine ca o sanie. Mi-a rezolvat bara/fusta, indoit putin aripa, urechi far, suport far, spart intercooler si alte plasticaraie pe acolo. Trebuie sa iau alt intercooler si cu ocazia asta m-a muscat un purice....asta ca sa-ti raspund la intrebare.

 

Imi pare rau pt ce ti s-a intamplat

Stii bine ca nu are rost FMIC daca nu pui si alta turbina ;mai e o chestie,cu fusta stock,intercoolerul va fi pe jumatate ascuns de bara de protectie si in acest caz nu va fi f eficient,ca sa fie total "scaldat" de aer ai nevoie de fusta de S line.