Just QUATTRO - A4 B6 1,9TDI AVF Quattro

Mersi Mihai,amabil ca intotdeauna

@Goldmember,in vara am agatat fusta fata intr-o bordura cand am parcat cu fata si am deplasat-o;cum mi-a fost lene sa dau jos spoilerul jos sa prind fusta cum trebuie,a ramas putin deplasat,daca te uiti atent nici pe laterale nu sta exact cum trebuie.

Voi rezolva si asta,ca anul asta am de schimbat distributia,garnitura de chiuloasa si vreau sa vopsesc si cateva elemente,printre care capota si spoilerul;toate la vremea lor

 

Pai ce are garnitura de chiuloasa?

 

Aceeasi chestie ce a avut si la B5-ul meu, respectiv la AWX-ul lui Bogdan: arunca antigelul afara din cauza suprapresiunii.
Cornel, nu mai vrei sa vinzi masina?

 

Exact aceiasi problema o am si eu,o voi rezolva saptamana viitoare odata cu schimbatul kitului de distributie,probabil ca va fi necesara si o rectificare a chiuloasei.La un drum dus-intoars Timisoara-Arad (aprox.100 km),poate sa-mi arunce tot lichidul din vas fara ca temeratura sa depaseasca de 90 de grade,depinde de felul in care merg,e clar ca scapa presiune pe undeva si ajunge in vas,sper sa nu fie fisurata undeva chiuloasa.

 

Da Carol,asa cum a zis si Ovi imi face presiune pe instalatie;banuiala mea e ca garnitura e ciupita intre cilindri pt ca pierderea nu e mare,asta vara in 10k km am completat 3l antigel,acum ca e rece afara imi pierde cca 50ml la luna in conditiile in care fac 50-55km pe zi.

Ovi,nu prea imi sta mintea la masini acum,am alte planuri pt cheltuit banii ;dar nu se stie niciodata,poate mi se pune pata si-mi i-au alta

Goldmember e OBLIGATORIU rectificarea chiuloasei cand schimbi garnitura,daca mecanicul iti va spune altceva,schimba-l de urgenta!Tot asa am in plan sa schimb garnitura cand ai schimb si distributia,dar nu stiu cand va fi asta

 

Zilele astea Quattro este rege

 

Foarte frumos!

 

Wow... zapada! Iar au inchis tot englezoii?

 

Au mai deschis o fabrica de alcool, sa reziste la ger

 

Forta quattro!

 

Cam asa ceva

Nu e prea frig,in jur de -3C.

 

Azi,in timp ce masina era in stationare dupa mai bine 18ore,deodata a inceput sa piarda antigel pe la pompa de apa,cca 1l.Pe luni am programare sa o schimb si o data cu aceasta si kitul de distributie.

In sinea mea sper ca pompa ar fi vinovata de presiunea pe circuitul de racire si nu garnitura de chiuloasa;om trai si om vedea

 

Nu te imbata cu apa rece. Pompa nu are cum sa fie de vina!

 

Cum imi tai tu macaroana ;oricum,nu am timp de desfacut motorul,asa ca momentan ai schimb doar distributia,o sa vad ce se mai intampla pe parcurs

 

Sincer, cred ca esti constient si tu... doar ca inca mai speri!
Lasa ca nu e mare lucru, nu schimbi injectoare, volanta, pompa de ulei! )))) Schimbi o garnitura de 100 ron si cu tot cu planeitate si manopera nu sari de 200 euro.

 

Speranta moare ultima ;nu e vb de bani,stii bine ca nu sunt genul sa-mi mananc de sub buci,doar ca nu agreez ideea de motor desfacut(stii si asta )

Ma costa 120£ planietatea chiuloasei,vreo 30£ garnitura si inca vreo 100£ manopera,50£ prezoane de ARL,deci nu e vreun capat de tara ;dar acum chiar nu am timp datorita serviciului.

 

Daca e de la pompa, se observa in spatele fuliei...probabil e semeringul.

 

Cand am intrebat, nu stiam ca imi voi lua B6
Urmeaza un B6 acum si am jante 16" ET35, cele negre de pe B5, si ma intrebam daca voi putea trece direct la franele de B7 cand le voi gasi. Am citit undeva ca etrierii la B7 sunt mult mai "finuti" si nu ies prea mult in afara discului. Ideea e sa le si gasesc la un pret bun. Oricum, trebuie sa fie bune franele daca s-au folosit si pe S4 B6.

 

Da,poti

Azi mi-am cumparat kitul de distributie Contitech si spre surprinderea mea nu are intinzatorul hidraulic;din cate stiu,acesta a fost scos din 2003,iar a mea e fabricata in iunie 2002,dar model 2003.Am sa vad maine daca am intinzator sau nu...

 

Pai daca nu l-ai comandat, de unde sa-l primesti
Nu e inclus in "kit-ul" de distributie, denumit asa generic