Stropitori parbriz - faruri si luneta - stergatoare si brate - vas lichid stropitori la Audi A4 B8

Sper ca dupa ce ai bagat noul lichid, ai dat drumu la stropitoare macar 30 sec sa intre noul lichid pe instalatie. Din cate stiu eu, siguranta e comuna cu mai multe accesorii.

 

Am "spalat" intreaga instalatie cu noul lichid. Am consumat cca 3 litrii purjand sa nu mai ramana nici strop din cel inghetat. Pana acum totul pare a fi OK. Nici in garaj dimineata nu am gasit urme sub masina deci se pare ca am scapat. Oricum ramane in vigoare intrebarea cu numarul sigurantei minune.

 

Nu exista siguranta individuala, pentru instalatia de spalat parbrizul. La tabloul tau de sigurante ai traducerea in Manualul de Utilizare al masinii. De ce nu il citesti ca sa nu mai pui atatea intrebari inutile ?
Ai primit raspuns si pe vwforum la intrebarea ta.

 

Pe capacul de la sigurante nu exista informatii?

 

Se pare ca nu exista o siguranta dedicata acestui motoras. Este actionat direct prin centrala electrica (multumesc colegului de pe vwforum). Este altfel gandita decat la modelele precedente de A4 din pacate. Mai mult: masina are cel putin 3 tablouri de sigurante (stanga sofer, dreapta pasager si portbagaj, pozitionate fiecare, cate 14 per coloana, pe cate 3 reglete electrice colorate distinct - negru, maroniu si rosu - atat am gasit in manual). Numai bine!

 

Salutare. Este vorba despre un A4 B8, 2010. Am o intrebare in legatura cu duzele de stropire a parbrizului. Cea de la sofer stropeste prea spre centru si nu ajunge destula apa in coltul din stanga jos pentru a spala parbrizul. Stiu ca la unele modele se pot regla cu ajutorul unui ac. Este acelasi principiu si la A4, B8? Am zis ca e mai bine sa intreb inainte sa trag de gaurele pe acolo. Multumesc anticipat.

 

Da e acelasi principiu. Am incercat si eu sa mi le reglez dar nu am reusit sa ajung la ele. Trebuie sa fi foarte atent ca sa nu strici "buza" dar la service folosesc aceeasi tehnica baietii. Spune-mi daca reusesti.

 

Si eu am avut aceeasi problema si cu acul nu puteam sa le reglez , dar am fost la reprezentanta si au un "instrument" pentru asa ceva , iar in cateva minute mi-au reglat spritierele. De costat nu a costat nimic,dar i-am multumit eu celui care m-a ajutat

P.S: atunci am aflat ca avem duzele incalzite , pacat ca nu avem vasul incalzit ca sa nu mai inghete "pe drum"

 

Multumesc mult de tot pentru ajutor. Voi incerca usor si cu un ac, fara sa fortez, iar daca nu reusesc dau o fuga pana la Audi. Dupa ce rezolv, va anunt. Seara frumoasa.

 

Revin tot eu cu schema

 

Aceeasi problema o am si eu la un B8 din 2009. Nu spala farurile nici cum, am tinut de maneta vreo 15 secunde si nimic. Pe seara, urcand din parcare (m-am mai jucat cu stergatoarele) am vazut ca "usita" din partea dreapta de la spalator era intredeschisa.

Ce sa verific prima oara si cum pot remedia chestia asta? Daca o am ca si optiune as vrea sa si mearga.

 

Salut baieti,

Are cineva idee daca se gasesc duze care sa stropesca gen "perdea"? La A4 B8-ul meu din 2008 stopeste cu un jet normal (3 pe fiecare duza ) si ma gandesc ca la cele mai noi au pus cu "perdea" si m-ar interesa un cod. Mai am un VW iar la ala am si stropeste mult mai OK.

 

Si-a schimbat cineva stergatoarele pana acum? Eu inca nu le-am schimbat insa ma gandeam sa o fac. Nu tin sa le iau de la Audi ca ma astept la preturi astronomice la ei. Ce marci folositi voi?

 

Am auzit ca cele de la Bosch aerotwin ar fii bune. Si eu ar trebui sa le schimb

 

Lipsa senzor lichid parbriz A4 B8

Buna ziua. Tocmai am achizitionat un A4 B8 2009 si am o problema. Am testat masina totul a fost ok mai putine lichidul de parbriz, senzorul arata ca nu am lichid, am incercat intr-adevar nu aveam. ideea e ca am pus lichid, tot a semnalizat. mi-am dat seama ca are ceva probleme senzorul, am desfacut aparatoarea, am ajuns la rezervor si am constatat ca lipseste senzorul cu cablu cu tot. rezervorul avea data fabricatiei 2010 deci clar a fost schimbat in urma unui eveniment rutier .
problema mea este ca cel mai simplu mi ar fi sa leg cablul la scurt si sa nu mai arda beculetul, dar surpriza. cablul nu e nicaieri. am desfacut cablul principal (protectia aceea groasa a cablajului) dar lipseste cablul care duce la senzor pe toata partea accesibila dinspre aripa. de unde porneste acest cablu ca sa il pot gasi si lega la scurt sa nu mai arda beculetul............?

 

dezactiveaza cu VAG-ul e cel mai simplu

 

Problema e ca ieri am fost la 2 service-uri si in ambele locuri au incercat si mi-au spus ca nu se poate prin vag-com. daca reuseam nici nu va deranjam cu asa intrebari deoarece vazusem pe forum varianta cu vag

Azi am prins prima ploaie cu masina si surpriza.... nu functioneaza stergatorul de pe hayon. Nu functioneaza nici in functie normala, nici daca apas pe spalare cu lichid. Daca apas pe spalare cu lichid nu se aude motorasul, pe fata toul e ok. Posibil sa fie ceva cu maneta ?

 

Daca ai computer de bord, e posibil ca cineva sa fi montat maneta de computer de bord si atunci se activeaza si senzorul de la vasul cu apa. E posibil ca masina sa nu fi avut niciodata senzor la lichid. Intra pe forum la subiectul activare BC si acolo gasesti unde trebuie lebat firul din bord(de la ceasuri).

 

nu e cazul. nu are computer de bord si nici maneta nu e cu functii de computer...........

 

Eu am luat de la dealer, au fost cam 150 lei (posibil scumpe, habar nu am).