Computer de bord si Tempomat/CC la A4 B5 - functionare - montare si inlocuire

Este relativ greu pentru cine face prima data aceasta treaba si usor pentru initiati.
Nu dezarma ca vei reusi sigur.
In afara de ce ai enumerat tu iti mai trebuie si instalatia care tine de mufa a treia (20/32 pini- functie de ce IC vrei sa-ti pui).
Senzorul de nivel lichid parbriz nu-i obligatoriu.
Daca te hotarasti te pot ajuta prin corespondenta ca sa-ti indeplinesti visul.

 

senzorul de nivel lichid parbriz vreau eu sa il pun ca sa profit de maximul functiilor care imi poate oferi acest FIS . rosu_ghe ms bunavointa . am mai vb putin cu un baiat care monteaza cb cu fis insa nu cred ca va ajunge degraba pe la oradea . ce model de vagtacho imi recomanzi ?

http://www.ebay.com/itm/New-VAG-TAC...Parts_Accessories&hash=item3381e0467e&vxp=mtr

zicea cineva caci cu acesta sar putea sa intampin probleme . true ?

 

Cred ca de vorbit tot cu mine ai vorbit.
Ca sa beneficiezi de toate facilitatile BC mai trebuie montat un releu procesor care sa-i "zica" BC-ului daca ai probleme la instalatia de stop frana si pozitii spate+faza scurta si el sa te anunte.
Eu la mine am montat si asa ceva si pot spone ca beneficiez de aproape toate facilitatile BC.
Spun "aproape" deoarece refuza sa-mi spuna daca am capota motor deschisa desi semnal intra in ceasurile de bord.
Se pare ca nu a reusit nimeni sa faca asta, ceea ce ma duce la concluzia ca-i o problema de hard a ceasurilor din generatia facelift.
.........................................................................................
Nu interfetele VAG este problema.
Este de lucru cu ele 2 minute in toata treaba asta.
Trebuie scos codul pin SKC si rescrise cheile in baza acelui cod.
Eu am un vag can+k cu care scot codul ceasurilor si un vag com cu care se sincronizeaza cheile.
Se zice ca se "invata" cheile si cu vag can+k dar am incercat si nu mi-a reusit si ca atare folosesc vag com ca tot il am in dotare.

 

Loveman, hai s-o luam pe rand. Iti trebuie urmatoarele :
1.IC cu FIS
2.Maneta stergatoare cu butoane pt. meniu FIS si mufa aferenta
3.Mufa gri 32 pini functii suplimentare
4.Senzor nivel lichid spalare parbriz
5.Senzor ulei
6.Fire
7.Pistol de lipit/letcon
8.Fludor si pasta decapanta (eu folosesc sacâz, nu oxideaza)
9.Tub termoretractabil
10. Banda izolatoare ignifuga
11.Vagcom pt. imperechere chei
12.Vag-Tacho pt. aflare cod SKC (sau pin)
Ca elemente primordiale peste toate cele de mai sus, iti trebuie dorinta, vointa, indemanare.
Restul vine de la sine.Informatii despre cum se face, gasesti fie aici unde citesti in limba ta, fie pe celalalt forum (stii tu unde) sau pe internet, in general.
Nu cred ca vei gasi undeva un site unde sa iti dea mura in gura cum se face, dat fiind faptul ca exista n'spe, modele de IC, desi e cam acelasi lucru la toate b5-urile.
Totul e sa recopilezi informatiile gasite, iti faci un "how-to" personalizat si te apuci de lucru cand ai toate elementele necesare.
Cum spunea si rosu_ghe mai sus, senzorul de nivel lichid parbriz cat si cel de ulei le poti lega la masa daca nu ai senzorii montati.
In rest, mult succes !
Hasta luego !


L.E. Uite aici sectiunea de prezentare a membrilor : http://www.clubaudi.ro/masina-mea-prezentarea-membrilor/

 

este cineva in jurul judetului hd care face montaje bc pe audi a4 b5.
va multumesc

 

Spune-ne ce anume vrei sa faci si te putem ajuta colegial. De ce sa nu incerci si singur "dar impreuna cu noi" ?!
Incepe cu...inceputul si propune ce anume vrei, dupa care demareaza cautarile de piese ce-ti sunt necesare in varianta dorita.

 

Doresc sa multumesc tuturor colegilor dupa forum care au avut placerea sa ne ajute cu informatii privin montarea BC.
Am sa adaug si eu modul in care am reusit sa imi montez BC.
Mai exact modelul meu este 1.8 benzina 125 CP ADR din 1996.
IC vechi era cu o mufa galbena si una albastra. Am reusit sa gasesc acelasi model de IC cu FIS . Asa ca noul model este cu ceas analog(pentru ora) si 4 mufe:
- galbena 26 pini
- albastra 26 pini
- neagra 20 pini
- neagra 4 pini

Iar conexiunile le-am facut in felul urmator:

- De la maneta la IC mufa neagra:
-pin 2 - corespunde cu pin 18
-pin 1 - corespunde cu pin 14
-pin 4 - corespunde cu pin 11
-pin 3 - oriunde la masa

- De la IC mufa neagra la Climatronic pentru afisarea temp ext.

-pin 5 - corespunde cu mufa B pin 1

- De la IC mufa neagra la ECU pentru afisarea consumului.

-pin 1 - corespunde cu fir galben pin 12

Pe IC + maneta + volan piele cu tot cu airbag model facelift am dat 21 de lire la licitatie pe Ebay uk.
Pentru mufa neagra cea de 20 de pini am folosit un cablu de calculator pentru hard disk pe ATA care l-am taiat in doua si s-a potrivit de minune.
Probleme ramase:
- la maneta nu imi merge butonul de reset si unul din cele laterale. Meniul imi merge numai intr-un sens. Am sa mai cercetez problema.
- imi ramane aprins semnalul de de bec ars.

 

Pentru bec ars, daca nu montezi releu si faci cablajul, trebuie legat la masa. Pentru celelalte care nu-ti merg momentan, cred ca se poate desface maneta si curata contactele inauntru, asa a rezolvat un coleg de forum, dar e drept la o maneta de A6. Posibil sa fie la fel si la tine, merita incercat.

 

Mc de info. Liviu dupa forum mi-a recomandat la fel. Am sa incerc zilele urmatoare sau mai bine spus cu prima ocazie cand sunt liber :P.

 

salut. vreau si eu sa stiu. mersi

 

Vrei si tu sa stii ce anume, sa montezi tempomat la masina ta ? Topicul acesta l-ai citit integral ?
Daca nu te pricepi, in Bistrita sunt colegi care te pot ajuta la montaj. Cauta aria de intalniri din Bistrita si mergi la intalniri pentru ca o sa primesti sprijinul necesar montarii tempomatului. Bafta

 

gata ms. m-am lamurit dupa ca am citi tot. am intrat deja in posesia manetie cu tot cu cablajul original o montez si va spun si eu exact ce o sa constat.daca functioneaza sau nu.

 

Posibil sa ai o problema la switch-ul de frana sau ambreiaj si sa le vada apasate tot timpul

 

Dupa cum bine te indruma "domnul moderator", maine e ziua de intalnire clubaudi Bistrita, dar trebuie sa cauti putin topicul respectiv pentru mai multe detalii, ceea ce vad ca e dificil....

 

defapt am incurcat eu firele avand instalatia originala nu corespundea la culoare cu ce am gasit in schemele de pe forum. dupa schema originala gasita tot pe aici e ok merge din prima. multumesc tuturor pt. sprijin si ajutor

 

Salutare, asi vrea si eu sa am afisat radioul pe BC dar vreau sa stiu daca chorus 2 are acelasi "protocol" cu BC, masina fiind din 95. Din cate stiu "concert" este compatibil. O zi buna.

 

Chorus 1 este compatibil si concert 1.

 

Multumesc Ovidiu.

 

Salut!
Am rezolvat o problema cu BC-ul! La fel ca si colegul L_M_G am montat IC-u cu BC dar, nu imi functiona butonul de reset si un sens al calculatorului! Mergea doar intr-un sens! Am citit pe audizine caci ic-urile cu mufe 2x26 , 1x20 si 1x4 se leaga la maneta altfel decat celelalte! Asa ca varianta corecta de conectat maneta bc la mufa 1x20 este urmatoarea:
Pinul 1 din maneta corespunde cu pinul 11 din mufa.
Pinul 3 din maneta corespunde cu pinul 14 din mufa.
Pinul 4 din maneta corespunde cu pinul 18 din mufa.
Pinul 2 din maneta merge direct la masa.

Sper sa va fie de folos!
O seara placuta!

 

Am reusit si eu montarea BC plus maneta comenzi pe un a4 '96 pe IC 26 pini si maneta din acelasi an cu masina conform sfaturilor de pe forum. Va multumesc.