Uleiuri pentru motor Diesel la Audi

Nu este pentru PD
In general pentru motoarele noastre e 5w40.
La aral nu mai fac acum acel 431 care era ok ci blue tronic 5w40.

Iti recomand insa Motul Specific 505.01, sunt la al treilea schimb si e foarte ok

 

Eu tot cu Motul Specific, la al doilea schimb deja (am mai bagat vreo 2-3 schimburi si in Honda )

 

La pumpe duse trebuie folosit ulei NUMAI cu norma VW 505 01 sau versiunea mai subtire la rece 5w30 cu norma vw 507 00

 

Stefan, e mai silentios PD-ul cu Motul fata de Castrol?

 

Si 506.01 este norma accepatata pentru PD! Este long life-ul pentru PD.

george_gopo, nu iti pot da un raspuns cu uleiul, desi tind sa cred ca, mai in gluma mai in serios, orice ulei este mai bun decat Castrolul de pe piata romaneasca... nu mai vorbim ca Motul este un ulei premium!

Usor offtopic, dar legat de nevoia ta de a avea un motor PD mai silentios te sfatuiesc sa incerci cu inceredere ulei pentru motoarele in 2 timpi intr-o proportie de 1:200 pe care il torni in rezervor inainte sa faci plinul.

Ai sa vezi cum nu iti mai recunosti motorul, cat de rotund si de linistit iti va parea!
Pe langa acest aspect vei contribui la o protejare a pompei tandem si injectoarelor prin lubrifierea acestora suplimentara.

Mai multe detalii poti gasi aici: Ulei 2T in motorina pentru lubrifierea injectoarelor - recomandat sau nu ?

 

George, asa cum a zis si Mihai( rotitza) cam orice e mai bun decat Castrol.
Castrol am folosit o singura data si dupa 5000 km ajunsese deja la minim nivelul.
Am mers apoi pe Aral 431 care a fost super ok dar a fost inlocuit cu high tronic in care am impresia ca isi bagasera romanii coada, asa ca am mers pe Motul de care sunt foarte multumit

 

eu folosesc de 4 schimburi acest ulei si sunt foarte multumit

 

Am tot citit pe aici parerile voastre dar la urmatorul schimb nu stiu ce sa pun.
Mecanicul la care merg eu mereu mi-a zis sa pun Castrol.

 

@bogdans19 ....pe bune ? ai citit "pe aici parerile noastre" si tot nu stii ce sa-i pui...pai....no sa ma ierte Dumnezeu...daca "ai tot citit pe aici " parerile noastre si tot nu stii ce sa-i pui la urmatorul schimb....eu zic sa rogi masina sa-si schimbe proprietarul. Nu vreau sa fiu nesimtit dar 1400 de posturi sunt numai pentru uleiuri si aici sunt si pareri avizate si tehnice....mai mult de atat....scuze. Mai citeste inca o data acest topic de la pagina 1 la pagina 140 si daca nici atunci nu stii ce sa-i pui....e o problema...si sigur nu la noi

 

eu doar din cand in cand dau ochi aici dar doar din ultimele pagini poti sa-ti dai seama ca Motul-ul e unul preferat si aparent superior si uleiul original deci nu prea ai foarte multe. daca citesti putin vei da seama ca castrolul e cam dispretuit pe toate forumurile.

 

Astia de vand Motul s au smecherit. Au vazut ca se vinde si au bagat in pret...... Eu am folosit Castrol si Motul si nu am sesizat vreo diferent. Aveam impresia ca pana se incalzeste uleiul bine trancane motorul. Defapt el trancanea iarna din cauza avansului reglat pt al duce la temperatura de lucru mai repede. Incepuse recent sa trancane din senin cand avea el chef si am crezut ca e de la ulei sau uzura excesiva a motorului. Dupa un search pe net si o vizita la un mecanic s a dovedit a fi senzorul de pe pompa de injectie. Avea momente cnd nu regla cum trebuie avansul sau ceva de genul. Pana acum credeam ca sunetul e din cauza uleiului. Dupa sunetul ala incercam sa diferentiez uleiurile in speranta ca l gasesc pe ala perfect. Si cu Motul si cu Castrol merge lafel.Bagati unul din astea 2 si nu o sa aveti probleme. Cautati sa aiba codul de bare ce incepe cu cifra 4(Germania) sau 9(Austria)

 

Și ca să pun și eu capac:-), desi sunt la al doilea schimb cu Motul (de care sunt mulțumit desi și eu nu am simțit difetente) , cel mai mic consum de combustibil l-am făcut când aveam Castrol SLX (cumpărat de pe ebay.de). :-)
Cu toate astea, dacă e sa fac acum schimbul, cel puțin deocamdată,...toooot Motul as pune. Mai mult din teama de a nu pune ceva mai rău.
Dacă motorul e OK și bagi un ulei cât de cât "ca lumea", nu ar trebui sa simți vreo schimbare in "mersul" motorului. Cad apare și tanti Uzura, începi să simti/auzi diferențe.
Eu sunt tare mulțumit că trăim niște vremuri în care un motor cu peste 200.000 km în spate, merge (aproape) ca unul nou. Ma refer mai ales la consumul de ulei. Asta era o utopie înainte de '89, când suflatul în "jigleor" si schimbul de ulei M30 la 3000km (nu mai zic de completari) erau a doua natura a "chiaburului" care avea "masina", vezi Doamne. :D
Deci, privind la modul general, avem uleiuri bune la dispoziție

 

eu am bagat vapsoil 5w 30 si sunt f multumit de el, tacanitul a disparut... acum astept sa vedem cum se comporta dupa mai multi km... am parcurs 2000 km cu el...

 

Eu am bagat VAPS si la fel, in primii 3000-4000km am zis ca merge foarte bine. Dar dupa cateva drumuri lungi si temperaturi ridicate mergea foarte prost masina. Asa ca l-am schimbat la 5000km.

 

Salut,

De 2000 de km conduc masina din semnatura, la inceput mergea exceptional, rupea aderenta in treapta a2-a, cu ESP pornit si fara s-o ajut cu ambreiajul.

De 1000 de km am schimbat uleiul, Castrol Edge 5W40 si clapeta de admisie aer care era blocata pe deschis iar de atunci parca a pierdut 10 cai, nu mai rupe aderenta. Acestea sunt singurele schimbari facute ce i-ar putea afecta performantele in rau.

Sa schimb uleiul cu ceva mai bun inainte sa ajunga la 3000? Km fac putini, masina nici macar nu o pornesc zilnic si iese din oras cam de odata pe luna(nu are DPF).

 

Uleiul care il folosesc acum e 5W40. Tocmai ce am fost la RAR si mi-au iesit noxele din prima, au turat-o de 2 ori, pe langa altele pe care le chinuiau 10 minute.

In timp ce asteptam la RAR am gasit in cartea ei, printre o multitudine de cuvinte germane, recomandarea de Castrol Edge SLX longlife, 507.00 sau 504.00.

Se poata sa mearga mai bine cu cele mentionate in carte? Daca nu are DPF, are cum avea ca recomandare 507.00?

Eu nu as tine-o pe longlife mai ales ca o sa fac in jur de 8-10 mii pe an.

Ceva sugestii?

 

Aceeasi problema o am si eu, daca fac 10000km pe an de ce sa folosesc long life 5w30? Se poate folosi si 5w40dpf de la castrol. astept opinii. ms.

 

Salut, am si eu o intrebare legata de ulei, am fost plecat o perioada si nu am mai schimbat uleiul, trebuia sa il schimb acum vreo 3-4 luni. Am lasat masina pe dreapta in timpul asta. Ma gandeam daca mai pot merge cu masina inainte sa ii schimb uleiul, din ce am intrebat ,unii imi spun ca la un an trebuie schimbat, altii imi spun ca atunci cand se fac km. Km am facut doar vreo 6 mii cu uleiul, dar deja vad ca e negru, de ingrosat nu s-a ingrosat(daca scot joja primele 2 picaturi cad fara sa scutur joja). Stiu ca este bine sa il schimb, dar sunt foarte presat de timp si trebuie sa fac un drum cu ea de vreo 400 de km inainte, aveti idee care ar fi primele simptome ale motorului cand incepe uleiul sa nu mai fie bun? Am mai inteles ca incepe sa iti manance uleiul, pana in prezent nu mi-a mancat deloc ulei si masina are vreo 11 ani de zile. Multumesc anticipat si astept parerile voastre. Bafta! P.S. Uleiul este Castrol Edge 5w40.

 

Pentru 3-400km nu e nicio problema, sa nu fie vreo 3-4000km cum am mai vazut.Cind uleiul e prea vechi si nu e schimbat isi pierde proprietatile de ungere si cauzeaza uzura la axa cu came, asta doar la pd.

 

Multumesc daniell pentru raspuns, ideea este ca uleiul are 1 an jumatate vechime, de aceea intrebam daca se mai poate merge cu masina, km facuti cu uleiul sunt undeva la 6000, 7000 maxim. Deci sa inteleg ca vechimea conteaza si nu km.