Servodirectie - pompa servo - lichid servo si/sau caseta directie la A4 B8 - probleme si rezolvari

Discuție în 'Audi A4 B8 (2008 - 2015)' creată de sab197, 25 Mar 2010.

  1. madalinc

    madalinc Bronze Member

    Înscris:
    13 Mai 2013
    Locație:
    Pitești
    Masina:
    A4, b8, 143cp
    La ultima verificare, baietii de la service mi au spus ca pierde ulei pe la un simering, intradevar era foarte ud in zona aratata de ei.
    In vasul de expansiune n am completat pana acum deloc, nivelul e la mijloc dintre maxim si minim pt 80 de grade C.
    Cand brachez maxim la dreapta de la o vreme se aude si un fasait din podea, ori e caseta ori alternatorul cu vreun intinzator
     
  2. Sergiu.Romanessi

    Sergiu.Romanessi Bronze Member

    Înscris:
    27 Sep 2010
    Locație:
    Bistrita, Brasov
    Masina:
    Audi A4 B8 Avant 120 hp 2009, Audi A3 8p, Ford Fiesta 1.6tdci 2010
    Mersi oricum de sfat :) O sa ma interesez cand o sa am putin timp
     
  3. midsummer

    midsummer 3rd Gear Member

    Înscris:
    17 Iul 2013
    Locație:
    Timișoara
    Masina:
    Audi A4 B8 Avant 2011, 2.0TDI CAGA, Multitronic
    Salutare,

    Din pacate nici eu nu am servotronic, insa am observat ceva.

    In general dimineata (dupa ce masina sta mai mult timp pe loc) am observat ca volanul merge mult mai usor. Comportamentul se mentine pana apuc sa merg o vreme la viteze mai mari de 60-70. Apoi volanul se intareste si, chiar daca reduc viteza, ramane la fel de greu.


    Aveti idee daca e un comportament normal ?

    Mersi!
     
  4. madalinc

    madalinc Bronze Member

    Înscris:
    13 Mai 2013
    Locație:
    Pitești
    Masina:
    A4, b8, 143cp
    Nici eu nu am servotronic, la o inspectie vizuala am gasit scurgeri de ulei din caseta unde se imbina cu tija aceea de la volan.
    Nivelul a ramas acelasi din vas, dar toate au un inceput.
     
  5. iulianburleasca

    iulianburleasca 2nd Gear Member

    Înscris:
    31 Iul 2013
    Locație:
    Pitesti
    Masina:
    A4 Avant, 2.0 TDI, 2009
    Salutare,

    Si eu am acelasi comportament la masina. Am crezut ca doar mi se pare mie insa vad ca mai sunt si altii.

    Ai gasit cumva o rezolvare?

     
  6. szili90

    szili90 1st Gear Member

    Înscris:
    16 Oct 2013
    Locație:
    Cluj-Napoca
    Masina:
    Audi A4 2009 2.0 TDI CR 105KW - Multitronic 8+1
    subscriu la ce scrie mai sus, si a mea face la fel ...
     
  7. midsummer

    midsummer 3rd Gear Member

    Înscris:
    17 Iul 2013
    Locație:
    Timișoara
    Masina:
    Audi A4 B8 Avant 2011, 2.0TDI CAGA, Multitronic
    Inainte de a schimba cauciucurile vara->iarna aveam Dunlop SP Sport 01 225/55/R16 99Y cu o uzura moderata (erau la a 3-a vara).

    Intre timp am trecut pe Dunlop SP WinterSport 3D 225/55/R16 95H noi si mi se pare ca volanul merge mult mai usor. Iar in cazul diminetilor, dupa ce masina a stat la racoare toata noaptea, volanul merge chiar extrem de usor.

    Deci s-ar putea ca "directia grea" sa aiba legatura si cu uzura anvelopelor.

    Luni sunt programat la revizie completa si o sa rog mecanicul sa arunce o privire si la caseta de directie/pompa servo - voi reveni cu amanunte.

    Totusi, partea pozitiva: vrem, nu vrem, lucram putin muschii bratelor :-)

    Toate bune!
     
  8. iulianburleasca

    iulianburleasca 2nd Gear Member

    Înscris:
    31 Iul 2013
    Locație:
    Pitesti
    Masina:
    A4 Avant, 2.0 TDI, 2009
    vlad.blajovan :) Lucram noi muschii bratelor dar nu ar fi mai confortabil sa il lucram in alta parte decat sa "tragem" de volan?

    Eu am facut revizia saptamana trecuta si cei din service au ridicat din umeri si s-au uitat ciudat la mine cand le-am spus ca la rece merge mai usor :))

    Mintea ma face sa ma gandesc la uleiul de servo care si-a pierdut vascozitatea si doar cand este rece isi mai face serviciul asa cum trebuie iar cand se incalzeste se subtieaza si nu mai asigura aceeasi presiune.

    Deci, schimbam uleiul de servo?

    Astept si alte sugestii si pareri de la cei care au mai simtit aceasta diferenta.
     
    Ultima editare de un moderator: 8 Dec 2013
  9. andyzaharia

    andyzaharia Audi Expert

    Înscris:
    11 Ian 2013
    Locație:
    Chișinău
    Masina:
    Current: A6 55 TFSIe 2022, Past: Audi A4 B8, 2.0 TDI CAGA, 2008
    Eu exact aceeasi simptoma am la masina mea, schimbarea uleiului servo nu a avut absolut nici un efect. La mine uleiul chiar avea o culoare mai inspre cafeniu, si l-am schimbat.
     
  10. TheoN

    TheoN 4th Gear Member

    Înscris:
    3 Oct 2013
    Locație:
    Iași
    Masina:
    A4, 2.0 TDI, 2009, Audi SQ5 2018
    Salutare..la b8-ul meu am servodirectie normala adica 1N1. Dupa ce am instalat ADS-ul am crezut ca voi avea setari doar pentru motor dar mi-au aparut setarile si pentru directie (comfort, auto si dynamic) si simt ca exista o oare care diferenta intre aceste moduri, mai precis pe comfort volanul se invarte mai usor decat pe dynamic chiar si cu 2 degete. Mai are cineva aceasta combinatie cu 1N1 si ADS? Cum se simte la voi?
     
  11. solver 6th Gear Member

    Înscris:
    3 Mar 2008
    Locație:
    DE
    Masina:
    A6 2.0 TDI 2015
    Eu mi-am activat ADS (cu vag com) si am setari de directie (pe langa motor si cutie) dar nu simt nici o diferenta intre modul confort sau dinamic. Am tot 1N1.
     
    Fdumitru apreciază asta.
  12. andyzaharia

    andyzaharia Audi Expert

    Înscris:
    11 Ian 2013
    Locație:
    Chișinău
    Masina:
    Current: A6 55 TFSIe 2022, Past: Audi A4 B8, 2.0 TDI CAGA, 2008
    TheoN esti sigur ca nu e placebo ? :D
     
  13. TheoN

    TheoN 4th Gear Member

    Înscris:
    3 Oct 2013
    Locație:
    Iași
    Masina:
    A4, 2.0 TDI, 2009, Audi SQ5 2018
    Nu pot sa neg si treaba asta dar eu zic ca se simte. Totusi nu am apucat sa pun la volan pe nimeni sa mai aflu o parere dar asta voi face cat de curand.
     
  14. Iceman80 2nd Gear Member

    Înscris:
    30 Mai 2013
    Locație:
    bucuresti
    Masina:
    Audi A4 B8 2,0 Tdi , 2008
    Acelasi lucru l-am patit si eu...am schimbat anvelopele de vara cu cele de iarna iar problema a disparut.
    Am citit ceva pe manualul de service si spuneau ca vibratia poate fi de la anvelope, de la partea exterioara a anvelopei care este mai tare/dura ...ceea ce s-a adeverit la mine.
    Sper sa te fi ajutat cu ceva.
     
  15. Emilliviu

    Emilliviu 6th Gear Member

    Înscris:
    24 Aug 2013
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi A6 4G C7.5 2015, 2.0 TDI 190CP S-tronic
    Buna ziua dupa ce am monta si eu pe masina caseta cu servotronic am constata ca in momentul cand fac manevre pe loc se simte vibratia in volan. A mai schimbat cineva conducta care facea probleme? sau poate sa fie si din cauza cauciucurilor, ce mi se pare ciudat este ca in momentul in care ridic turatia vibratia respectiva dispare.
    Poate fi din cauza conductei ca nu face suficienta presiune in caseta si in momentul in care ridic turatia se modifica presiunea si duce la disparitia vibratiei?
     
    Ultima editare: 17 Mar 2014
  16. sneely 1st Gear Member

    Înscris:
    4 Ian 2013
    Locație:
    alba
    Masina:
    2009/2000/143
    buna ziua,
    poate ca nu ma adresez la topicul corespunzator dar legat de zgomote in volan, ma cam regasesc pe aici...
    treaba sta cam asa, la virarea de pe loc sau la virarea maxima la o viteza mica, se aude un sunet in volan, mentionez ca nu sunt vibratii sau alte huruieli, doar parca ceva se impotriveste la virare si se aude ca si cum ar freca ceva gen cauciuc pe cauciuc...la service mi au spus ca nu reusesc sa si dea seama de la ce vine acest sunet...
    in alta ordine de idei se aude doar dupa ce masina este incalzita, la rece nu face...
    va tare multumesc!
     
  17. rotitza

    rotitza Pasionat Audi Staff Member

    Înscris:
    7 Oct 2008
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    Audi A6 C7 Allroad - 3.O BiTDI quattro - 2O13 ~ max torque @ 650Nm
    Schimba uleiul de servo.
     
  18. sneely 1st Gear Member

    Înscris:
    4 Ian 2013
    Locație:
    alba
    Masina:
    2009/2000/143
    merci,
    ce e drept ei doar au comletat fiind la minim,
    asa am sa fac si revin cu o constatare in caz ca reapare..
     
  19. borceluc 2nd Gear Member

    Înscris:
    10 Iun 2013
    Locație:
    Dej
    Masina:
    A4 Avant, 2.0tdi, CAGA, 143cp ,2009
    Doresc sa schimb uleiul de servo si nu stiu de care si cat sa cumpar. Trebuie un service mai specializat sau aceasta operatiune pot sa o fac in orice service? Multumesc anticipat
     
  20. andyzaharia

    andyzaharia Audi Expert

    Înscris:
    11 Ian 2013
    Locație:
    Chișinău
    Masina:
    Current: A6 55 TFSIe 2022, Past: Audi A4 B8, 2.0 TDI CAGA, 2008
    borceluc sfatul meu e sa faci aceasta operatiune la reprezentanta, au ei uleiul, nu e scump, si nici manopera nu cred ca e scumpa. Cel mai bine suna la ei si intreaba. Parerea mea e ca nu se merita sa bagi alt ulei decat oem.

    Ca pret, in Moldova costul a fost cam 120 Roni cu tot cu manopera, pretul ar putea sa difere Ro.
     

Distribuie pagina asta