Climatronic si Instalatia de AC la A4 B5 - comutare cald-rece - directionare aer - diverse probleme

va salut. as vrea sa va prezint o problema cu care ma confrunt acum in pas de vara la audi A4B5 climatronic 1995.Vara trecuta a functionat clima fara probleme doar ca aveam o defectiune la afisajul de la clima.Asta iarna am schimbat afisajul dupa un Audi de Anglia.Problema este ca nu imi mai pleaca compresorul de la ac.In rest afisajul functioneaza perfect doar ca atunci cand apas pe fulg nu se intampla nimic.Nu cred ca problema este la afisaj pentru ca masinile au aceleasi instalatii electrice chiar daca au volanul pe stanga si pe dreapta.Am recurs la ai da curent direct compresorului de la baterie si functioneza fara probleme.Am verificat cablaju pana in panoul de sigurante de unde nu mai stiu unde pleaca firele fiind prea multe.Daca a mai intampinat cineva problema asta sau imi poate spune care este releul de la clima.As vrea sa mai adaug ca am schimbat releul rosu si nu sa intamplat nimic.Va multumesc

 

Exact asa am patit si eu ionutzpnw. Problema e ca din 97 au schimbat modulul de control. Si eu am vrut sa-l schimb, am primit unul din 98. Mergea ok, insa compresorul nu pornea. In final am reparat modulul vechi, ava eterna problema cu contact imperfect.

 

Problema se poate rezolva cu o recodare a modulului de la climatronic,trebuie doar cineva cu un VCDS,se intra in UHVAC,”recoding”,si se recodeaza cu codul 00040,se da ”save”,se inchide programul,se asteapta cca. 1 minut,dupa care se verifica daca functioneaza,totodata daca s-a salvat codarea.

 

Salutare, am si eu o curiozitate legata de afisajul temperaturii exterioare din bord... Am observat ca atunci cand pornesc compresorul temperatura de pe afisajul din bord scade brusc dupa care revine treptat la valoarea initiala.
De ex daca afisaza 30*C, atunci cand pornesc compresorul de clima scade la 10*C dupa care creste treptat pana ajunge iar la 30...

Mi se pare foarte curios ce legatura ar putea avea una cu alta...? Este o problema cunoscuta ?

 

Este posibil sa ai o problema cu senzorul de temperatura exterioara,cel din bara.

 

hmm.... fa o scanare, sa vedem daca si ce eroare ai stocata

 

O sa o bag pe test zilele astea... Aveti vreo sugestie vis-a-vis de modulul ce trebuie afectat in VCDS ? :-?

Ms !

 

Daca ai o problema pe modulu HVAC sigur o sa apara la diagnoza.

 

Deci ramane acelas cu climatronicul. Ok ms mult de pont Gabi !

 

De 3zile nu mai baga aer clima decat spre geam si la picioare.
Am scanat, rezultatul:

01272 - Positioning Motor for Central Flap (V70)
41-00 - Blocked or No Voltage
00601 - Potentiometer On Positioning Motor for Central Flap (G112)
09-00 - Adaptation Limit Surpassed
00604 - Potentiometer Positioning Motor for Air Flow Flap (G113)
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent

Intrebarea mea este, pentru a schimba motorasul care directioneaza aerul, trebuie demontat bordul sau il rezolv numai cu demontarea torpedoului.

Multumesc!

 

Doar torpedoul pentru V70,citeste cu atentie posturile postate de mine anum 5-6 ani pentru V68 ,procedura este aceasi al tau este alaturi.
Procedura oficiala este demontarea bordului.
http://www.clubaudi.ro/audi-a4-b5-1...nare-aer-diverse-probleme-si-rezolvari-5.html

 

OK, multumesc!

 

Ai probleme cu doua servomotorase,si anume V70 care actioneaza clapetele de directionare a aerului pe grilele centrale,si servomotorasul V71 care actioneaza clapeta de recirculare a aerului( colegul Iulian face o confuzie V68,actioneaza clapetele de reglarea aerului rece/cald).Problema la aceste servomotoare este potentiometrul care se defecteaza.La V70 rezolvi doar cu demontarea torpedoului(vei vedea in partea stanga,in spatelei consolei centrale doua motorase,cel care are probleme in cazul tau este cel cu brat albastru),la V71 este mai complicat,acesta este pozitionat undeva sub bord in spate/sus dupa ventilator.Incearca pentru inceput un basic setings,poate se rezolva,in caz contrar spor la treaba.

 

Imi cer scuze, stiu sigur ca problema a mai fost discutata, dar am citit deja vreo 5 pagini si nu am gasit nimic concret.
Climatronicul meu merge anapoda. Compresorul porneste si se opreste neregulat, la intervale de 1-3 secunde. Tot aici citisem cu ceva timp in urma ca motivul functionarii eronate este lipsa freonului in instalatie. A verificat cineva instalatia si intradevar, pe la supapa a iesit doar aer sub presiune, freon nu parea sa fie. A completat cu ajutorul unei butelii, am dat drumu la compresor dar comportamentul nu s-a schimbat, desi acum aerul se raceste putin. Mi-a recomandat sa schimb releul ( care se aude sub volan cum da comanda spre compresor ) dar nu as vrea sa mai merg pe ghicite.
Care ar mai putea fi problema?

 

Nu pierd freonul daca desfac teava?

 

ikks, din pacate trebuie sa scoti freonul din instalatie pe la supapa de la radiator..., dupa care poti sa desfaci acea conducta. Si eu trebuie sa o schimb cat de curand.

 

Adica freonul completat ieri. Mai exact, acum daca ma duc si apas supapa de la radiator vad, practic, cum fasaie 100 lei ). Mersi pentru raspuns, oricum!

 

Nu scoateti freonul aiurea pe la supape.Mergi unde ai umplut instalatia cu freon,vorbeste cu meseriasul,banuiesc ca are un aparat profesional nu o butelie si un furtun,roaga-l sa-ti recupereze freonul din instalatia,deci repet sa recupereze nu sa-l fasaie pe la nu stiu ce supapa,odata instalatia golita inlocuiesti supapa respectiva dupa care iti baga freonul recuperat,simplu,nu?

 

Unde este confuzia ?

 

Colegul respectiv are probleme cu servomotorasele V70 si V71,din ce ai amintit tu acolo s-a inteles ca ar fi vorba despre V68,care de fapt are alt rol.