Ceasuri Bord / IC la A4 B5 - martori luminosi - ce inseamna - lumini bord - inlocuire becuri

Pai mufa aia din fundul vasului de antigel e un senzor care avertizeaza cand nu mai ai antigel. Pinul 20 de pe mufa albastra se ocupa de treaba asta. Poti sa legi pinul 9 de la mufa rosie la firul ce duce in pinul 20 de pe mufa albastra. Iar despre bec ars, e mai complicat de atat...Iti trebuie un "releu" si sa faci conexiunile aferente pentru ca totul sa functioneze in parametri. Ca in schema de mai jos. Ce zici?

 

M-a bagat in ceata schema ta mikaela4.

 

Sper sa-mi gasesc ceva timp sa-ti explic ce-i si cu "releul" acela ce arata daca ai becuri arse pe luminile de intalnire si stopurile pe frana.
Nu-i deloc simplu de realizat deoarece trebuie sa conectezi unde trebuie 15-17 fire ce ies din "releu".

 

"Releul" ala e, de fapt, un modul. Conexiunile se fac pe la sigurante, mufe, etc. Nu stiu sa explic, nu am facut niciodata. Daca m-as apuca, sigur as ajunge la capat, da' chiar nu ma complic. Daca venea din fabrica, da, mi-ar fi placut, dar daca nu imi arata in IC "bec ars", nu-i bai, ca doar le mai verific din cand in cand, in plus, nimeni pe lumea asta nu m-a amendat vreodata pentru un bec ars...
Gica, daca ai vreo schema sau niste indicatii, pune-le pe aici, cine stie, poate cineva chiar se apuca de treaba asta!

 

Am atasat o fotografie cu ceasurile de bord la fel ca de pe audi a4 `97 al meu. La unii am vazut ca se afiseaza o temperatura pe liniile alea de sub cele 4 indicatoare. Ca sa intelegeti am incercuit la mine nu afiseaza nimic....e vreo problema sau asa sunt ele acolo de umplutura ? multumesc

 

La tine nu afiseaza nimic pentru ca iti lipsesc mai multe (senzor si display-ul respectiv). Citeste topicul despre senzor temperatura exterioara. Despre asta s-a mai discutat pe forum de zeci de ori pana acum si ne repetam inutil. Intai citeste forumul fara sa pui intrebari. Bafta.

 

lexxxxxxxy, daca citesti primele 10 pagini din topicul de mai jos, o sa intelegi cum sta treaba si la tine.
http://www.clubaudi.ro/audi-a4-b5-1...tare-ulterioara-probleme-si-rezolvari-27.html

 

Am terminat si eu acest update ca sa zic asa , dupa mult timp in care am visat la el .

Multe multumiri lui mikaela4 si ovidiutm pentru timpul si explicatiile acordate !

Am sa recapitulez si eu...

Deci ..

Pentru masini din 95-97 aveti nevoie de modelul de ceasuri care l-am postat eu .. E cea mai simpla metoda de abordat daca nu vreti batai de cap .

Acum mufele si legaturile :

In spatele ceasurile o sa aveti 3 mufe . Albastra si galbena sunt pentru ceasuri in sine si ROSIE sau NEAGRA pt CB .

Legaturile le faceti astfel :

Pinul 1 din maneta corespunde cu pinul 11 din mufa.
Pinul 3 din maneta corespunde cu pinul 14 din mufa.
Pinul 4 din maneta corespunde cu pinul 18 din mufa.
Pinul 2 din maneta merge direct la masa. ( este un fir maro )

E foarte simplu de legat intru`cat sunt pe culori ..

Pinii aditionali pentru consum/temperatura /becuri arse

Temperatura exterioara : Pinul 5 din mufa ceasurilor la climatronic , pinul 1 mufa B . Ce am ovservat e ca atunci cand stau pe loc, temperatura creste, in mers scade ) . Cand e motoru cald creste datorita caldurii , in mers tre sa se regleze.

Consum => Atentie aici : Pinul 1 din mufa ceasurilor la mufa a 3-a CARE INTRA IN ECU de la stanga la dreapta cum te uiti din fata masinii , sau mufa a 2-a de la exterior la interior ( fiecare pricepe cum poate :D ) - Este firul complet galben ! Nu aveti treaba cu mufele care intra in habitaclu . Sa nu va incurcati !

Becuri arse pozitii ( Pinu 16 )/ stop pe frana ( pinu 19 ) : Astea le legati la masa , pe un surub de pe caroserie sau unde puteti, e alta poveste, nu e chiar usor sa le faceti functionale . Nu detin asemenea informatii inca

Nivel lichid parbirz : Dupa spusele lui ovidiutm este pinul 9 care merge la masa si el, in lipsa unui vas cu senzor . Pe prima pagina gsiti ca asta e pinul care are legatura cu " Coolant Level " ( nivelu antigelului ) insa e o mica incurcatura . Arata ceasurile nivelul antigelului de la sine, chiar eu a trebuit sa completez cu antigel ca aveam ditamai termometru pe display , deci sa nu va incurcati, de`asta v`am spus asta.


Cam asta am avut de spus .. Faceti operatiunea cu bornele luate . Inainte de a monta tot definitiv testati sa vedeti daca va merge ce ati realizat .

Din nefericire pt mn la mine nu merge buzzer`ul .. si s`a intamplat ca becul de pe mijloc care ilumineaza kilometraju sa faca figuri, sa nu se aprinda din prima , nu stiu de ce ...Si asa am schimbat vre`o 5 sau 6 ca nu mergeau ..Cred :D
Am sa iau buzzeru de pe ceasurile vechi cand o`i mai avea chef sa demontez ca acu sunt satul momentan

Va pup .

 

Felicitari!
Inafara de ceasur si maneta, a mai fost nevoie de ceva piese pe langa?
A fost nevoie sa mai modifici ceva undeva? S-au pupat toate bine?

 

Trebuia sa faci o poza !

 

Ogyo, daca temp. ext. nu e constanta, atunci ai o problema cu senzorul sau cu mufa lui...

 

Marius , nu am mai avut nevoie de nimic. De fire lungi doar ) .
Credeam ca am o problema cu ceasurile insa cereau o " activare " daca pot sa spun asa. Aici evident m-a ajutat Ovidiu caruia ii multumesc inca o data .

Mikaela4 ..Imi pare rau ca nu am facut poza, am avut un telefon panarama si am si uitat sincer . Cat despre temperatura, chiar nu stiu ce sa zic, si eu m`am gandit la acelasi lucru.. Nu stiu ce zic, astept si alte opinii .

 

Ai putea sa ne spui in linii mari, ce a presupus acea 'activare', si care era problema ceasurilor ?

 

Pai eu nu aveam lichid de frana aproape deloc..si aveam un ( ! ) mare pe display si nu aparea nimic altceva . Credeam ca nu am legat ceva bine, am demontat tot iar dar totu era unde trebuia . Toate legaturile erau ok. Aici m.a ajutat ovidiu ,mi.a spus sa apas de2 ori scurt pe butonu de reset si bamm : au aparut functiile . Nu cred ca imi trecea asta prin cap . Asta a fost activarea de care am zis. Pt alte detalii iti stau la dispozitie.

 

Daca palpaie martorul de la bujii care e rezolvarea?Ms.

 

Poate avea mai multe cauze. Fa o scanare cu VCDS si posteaza eroarea.

 

Verifica stopurile daca iti merg,daca nu merg nu mai functioneaza switchul de la frana(sau siguranta arsa)
Daca toate aste sunt ok,cum a zis colegu,test....

 

Nu.
Fiecare posesor de masina, irelevant de marca, trebuie sa priceapa ca testul e obligatoriu. E stupid sa poti intreba masina ce o doare si sa nu o faci. Apoi sa te incapatanezi sa presupui, sau mai rau, sa intrebi pe altii pe forum ce presupun ei. Toate experienta tuturor membrilor forumului, adunata intr-un singur post, nu pot spune cu exactitate care e problema. Doar diagnoza spune cu exactitate.

 

Salutare tuturor, am si eu o problema cu ceasurile de bord, mai exact sunt defecte, i-si mai revin cand se incalzeste calumea in masina (vara ). caut de ceva vreme un bord asemanator COD 8DO 920 900 JAGGER half fis si nu gasesc. am incercat la dezmembrari, net, tocmai.ro nimic, da-ti va rog un ajutor, cu ce as putea inlocui,?

 

Uite cu astea ale colegului care dezmembreaza A5 B5. Dar grabeste-te si suna-l pe telefon, sunt foarte rare
Vad ca esti bistritean, avem topic cu intalniri, daca esti curios.