Zgomot - Sunet neidentificat - Motor si/sau Vibratii la A4 B8 - cauze - probleme si rezolvari

Este o foaie de aluminiu intre toba si caroserie aia e prinsa in niste saibe destul de fragile si la noi la multitronic masina sta mai mult subturata si cauzeaza vibratii.incearca sa desfaci suportii de la toba si sa dai toba jos sa ai acces la ea si incearca sa strangi acele saibe in care e prinsa eu asa am facut in vara anului trecut si am scapat de sunet.dar acum iar imi face....si astept si eu putin caldura si trebuie sa o rezolv si eu iar)bafta si tine-ne la curent cu detaliile

 

Verifica si interiorul tobei, acolo exista site ce pot fi desprinse si pot fi cauza zgomotului deranjant.

 

Am și eu o problema. De câteva luni (aproximativ de prin noiembrie) îmi trepideaza mașina la plecarea ca și Cum nu as da drumu cum trebuie la ambreiaj, dar am exclus probleme la ambreiaj/volanta pentru ca sunt schimbate vara trecuta. A mai întâlnit cineva asta? Am pus testerul și nu îmi da nici o eroare. singura problema pe care o am e ca îmi ca îmi bate destul de rău capul de planetara pe stânga dar nu știu ce relevanta ar avea.

 

A gasit cineva problema cu huruitul/vibratie pe sub masina?

La mine face destul de rau la rece, cand e usor subturata (n-am ce-i face, e CVT), la cald nu se aude nimic.

Am scos si mers fara urmatoarele: scut motor + cutie viteze; toate plasticele de la motor si bara fata; grila stegatoare. Tampoanele de la evacuare par OK, si cele de la motor idem.

Nu stiu ce sa-i mai fac, am ajuns sa merg doar pe S sau M, pana se incalzeste, doar sa nu mai aud vibratia.

 

,te cred eu si acum am acea vibratie si nu stiu de la ce e....dar dau muzica putin mai tare si nu se mai aude cand vine caldurica ma bag pe sub ea sa dau jos tabla de deasupra tobei cea de protectie cand se incige toba,fac cateva ture sa vad daca se mai aude poate e acea problema vibratiilor...

 

placa de presiune decalita (nu conteaza cat de noua, conteaza cat de proasta).

 

Nu știu ce sa zic, nu cred ca este proasta. Nu sunt genul care sa pun ultimele ciurucuri și de data asta am ales sa merg pe Sachs. A fost 6k+ lei tot kitul.

 

Am un zgomot de la carcasa filtrului de aer de la motor.

Daca pun mana pe carcasa, zgomotul dispare.

Stie cineva daca are ceva bucsi aceea carcasa care sunt duse?

A schimbat careva acele bucsi/amortizoare si cam cat au costat?

motor 2.0-tdi 143 cai an 2008

 

Salut.
De nici 2 saptamani sunt posesorul unui Audi B8 (2.0tdi / 143cp) si pe langa "greierasii" de rigoare, cand masina e la ralanti, se simte o vibratie/trepidatie care simt ca vine de la motor.
Nu este foarte accentuata insa nu imi dau seama daca e normal pe tipul asta de motor.
Cititind topicul am vazut ca poate fi de la injectoare sau tampon motor.

A mai avut cineva problema respectiva? Este ceva normal?

 

@Razvan_911 Verifica daca cele 2 picioruse de cauciuc sunt fixate bine in orificiilor lor.

 

de circa de 2 sapt dupa ce se incalzeste motorul masina are un tremurat/vibrat de pur si simplu tremura scaunul sub tine...la relanti .
am observat ca aceasta vibratie incepe de obicei cand este foarte cald afara. Daca o accelerez putin nu mai face.
mentionez ca acul la turometru este ok , injectoarele sunt in regula....
La un service mi-au spus ca sunt suportii la motor , cei laterali
daca sunt suportii nu trebuie sa faca tot timpul si mai ales la prima pornire cand motorul este rece?

 

Pentru inceput in momentul in care tremura incearca sa opresti clima.

Sunt situatii cand ventilatoarele de pe radiator au probleme si vibraza la turatii mari.

 

Am si eu un zgomot in momentul in care este subturata, 90% cand bag in viteza 2-a si calc foarte usor acceleratia, ma inebuneste, se aude ca si o protectie de aluminiu a tobei dar vine din zona alternatorului. Am fost la 2 service-uri si nu ii da nimeni de cap. Am schimbat si tamponul de la cutie, cele de la motor par ok, toate protectiile de tabla verificate, am schimbat si accesoriile. Nu mai stiu ce sa ii mai fac. Masina este un A4 B8 170 cp Quattro. Multumesc anticipat pentru raspunsuri.

 

accelerata in gol face?nu se aude cumva de la pompa de inalte?rola intinzatoare de la accesorii ai verificat?

 

Trepidatie motor + nu mai porneste

Salut ,
Am un audi a4 2.0 tdi 2009 120 cp si de ceva vreme are o trepidatie la motor , se simte si in interior .
Azi dimineata am pornito , am mers cu ea 1 km apoi s-a oprit si nu mai pornea .
Am dus-o tractata la service , am pus tester pe ea si nu e nici o eroare .
Am tot incercat sa o pornesc si degeaba , nu statea pornita nici macar 1 sec .
Apoi dupa ce am mai pus si alte testere , din intamplare am incercat sa o pornesc si a mers . Si merge si acum . Trepidatia motorului inca este . Ce poate fi ? Pompa de inalte ? Pompa de alimentare ?

Astept cu nerabdare o opinie ... Pt ca maine dim vreau sa plec la drum lung

 

Electromotorul?

 

Da nu prea are nimic electromotorul cu trepidatiile. Cred ca ai o problema de alimentare mai degraba(pompa de inalte, injectoare...).

 

http://vwforum.ro/topic/90351-probleme-la-pompa-de-inalta-presiune-a-motoarelor-cr/page-5
verifica ce a facut si colegul la postul 90....daca e ok acolo atunci poate fi filtrul de motorina,oricum zic ceva din alimentare ,sigur nu ai erori pe tester?

 

ggsuvi citeste integral acest topic: http://www.clubaudi.ro/motoare-si-t...mul-injectie-si-pompa-cauze-si-rezolvari.html

Verifica tot ce este mentionat in topicul indicat de mine si de colegul marianu. Oricum topicul mentionat de colegul anterior este specificat si in topicul indicat de mine sa-l citesti. Bafta.

 

Salutare colegii,

De aproximativ o luna, ma termina psihic un zgomot pe care nu reusesc sa-l identific nicicum.

Mai exact, descrierea lui, este ca si cum bagi o sarma in fata unei elice metalice care se invarte, cateodata, parca, cu ceva scapari de aer. Am fost la diverse service-uri de cartier pana am ajuns la PBN, si din ciclu` "asa face toate" m-am simtit ca la medic. 4 oameni, 4 rezolvari si constatari diferite. Mentionez ca la o scanare cu VCDS nu am identifica nicio eroare, iar sunetul se aude DOAR daca apas mai tare pe acceleratie ( daca apasarea se face lin, nu se mai aude nimic ) si DOAR daca motorul este subturat la momentul in care apas pedala mai rapid. Dupa 1800 rpm sunetul dispare. Sunetul se aude indiferent de viteza atat timp cat motorul este subturat, si dispare dupa ce creste turatia motorului.

Am citit pe forum la un alt coleg care intampina aceeasi problema, ca ar putea fi un avans prea mic al injectiei, altcineva spunea ca are o conducta desprinsa ..

De mentionat de asemenea, este faptul ca in ultimii 2 ani, am schimbat de 2 ori senzorul de presiune in rampa, cel care este pus deasupra pompei de inalte. Mecanicul, mi-a spus ca senzorul are in el un mecanism pe arc care inchide/deschide circuitul si ca el ar face asa.

Help?

O zi buna !