Consiliere si sfat achizitie Audi A4 B5

@Claudelis: Problema cu display-ul climatronicului am avut-o si eu, am rezolvat-o foarte usor, vezi topicul: Display climatronic (B5)
In cel mai rau schimbi unitatea centrala, e 50 euro, dar cu putina rabdare cred ca scapi gratis ca si mine

@juve_star: voi cum v-ati gasit distributii asa de ieftine? Eu abia am gasit cu 740 de lei, dupa lungi cautari, peste tot mi se zicea 800-900 de lei. E drept ca la a mea kitul include si un amortizor de vibratii (dar cred ca si la 1.6 exista). Imi zicea cineva ca amortizorul respectiv e poate cea mai importanta piesa din kitul de distributie, deci atentie mare!

 

mersi de sfat, o sa incerc si eu pt ca, cred ca acceasi problema e si la mine, daca ar fi fost banda de vina nu se mai aprindea deloc...dimineatza in special cand pornesc masina pt o ora imi indica pe ecrane dar dupa aia se intrerupe..si mai e inca ceva...se aude un huruit in masina si cel de la care am cumparato mia spus ca e de la cauciucuri ca sunt noi si de iarna, de la creste se aude aja...oare sa il cred pe el sau sa fie alta pb?

 

Va multumesc pt urari si sfaturi!
Ce sa zic.. sunt super incantat de ea, mi-e tare drag sa o conduc.
Am facut rost de curea de distributie si rola la pretul de 155 ron. Motorul este ADP (sau cel putin asa scrie pe hartiuta aia lipita in portbagaj).
Maine sunt programat la service, insa cei de acolo nu mi-au spus de nimic altceva legat de distributie cum ca as avea nevoie de alte piese. Ramane de vazut la fata locului.
Vreau sa ii schimb toate filtrele (ulei, benzina, admisie). Tipul de unde am luat piesele mi-a dat si un filtru pt clima. Are filtru de polen sau ceva? A zis ca se monteaza in bord..nu ma pricep.
Revin cu mai multe detalii dupa ce ies din service.

 

La mine distributia e compusa din rola intinzatoare si curea. Amn verificat la 4 magazine si am cumparat de la cel mai ieftin. Cred ca tu ai 2 role ghidaj, 1 rola intinzatoare, curea si pompa de apa. Astea aici in Bucuresti costa 550 ron. Firma se numeste AUTOTRADE si daca esti interesat o sa-ti dau nr. de tel. al lor.La tine probabil au adaos la ele...cine stie le cumpara la a treia mana. Mie mi le aduceau in 2-3 ore din momentul in care sunam dar sa nu depaseasca ora 17. Despre amortizorul de vibratii nu mi-a spus nimeni nimic.

 

La A4 B5 an 95 nu iti apare pe display si consumul ? Deasupra display-ului de temeratura.

 

Daca ai computer de bord ar trebui sa apara.

 

Pai pentru a-ti afisa temperatura de afara nu e nevoie de computer de bord ?

 

ba da... trebuie sa poti seta din butoanele de la stergatorul de parbriz. Am un prieten cu B5 din 95 cu CB, lui ii afiseaza consumul...

 

Daca iti afiseaza temperatura de afara nu inseamna ca ai CB(este si cazul meu) ai doar un senzor de temperatura exterioara;pt cei cu CB,e cum a spus Eminence,reglajul afisajului se afla pe maneta stergatorului de parbriz.

 

salutare .am si eu de vreo saptamana un b5 1.6 si am aceeasi problema la consum, si la ceasu de la benzina,bag 13l si to aprins e becu/
cateodata sare pana la juma rezervorul,,ce e de facut dak putetzi sa ma ajutatzi

 

A4 motor 1,8 5v

cine zice ca motorul de 1,8 5v rupe la consum,cred ca a mers cu vre-o masina care avea ceva dereglat,asa stiu stiu si eu un vw polo cu motor de 1,4 benzina care consuma 13%,eu am un a4 din 97 cu motor de 1,8 5v,consumul este de 8% mixt,oras plus drum lung,am mers si cu 160km/h dar constant 120,nu sare de 8 l la suta...

 

la mine 1.8 simplu consuma 14%in oras si afara 8,5%..o fi dereglat ceva...

 

Eu tot 1.8 5v am. Mixt mi-a iesit 7,5. In oras cred ca imi scoate 12-13.

 

Pai ca sa-ti iasa mixt 7.5 in conditiile in care in oras ai 12.5 (calculat 50% oras 50% afara) dupa matematica mea ar trebui ca in afara sa ai consum 2.5 (imposibil). Deci ori circuli FOARTE mult in afara, ori nu ai 7.5 mixt, repet daca ai 12.5 in oras.

In ceea ce ma priveste, am tot 1.8 125cp. Tocmai am schimbat termostatul si sunt foarte atent la consum. Nu pot sa zic ca "te rupe la consum" dar nici nu e un motor economic, asta e clar. In special consumul urban ma deranjeaza, deoarece fac mai mult drumuri scurte, prin oras, cu multe opriri, iar in stilul asta arzi gaz, nu gluma. Cand am cumparat masina, toti imi ziceau ca o sa-mi ia 9-10 in oras, ceea ce nu cred ca poate fi atins, doar daca circuli noaptea.

 

Poate nu am calculat eu bine.
Cu 50l am facut 620+ km din Arad pana in Buc + inca cati-va zeci de km prin buc. Si da cred ca defapt a iesit un 8
Acum am facut doar prin buc 350 de km si numai are mult si ajunge pe zero. nu ajunge in 13 ?

Ce consum ai ?

 

Ca sa ai consum 13 tre sa o duci pana la 385km cu 50l. N-am fost niciodata in Buc da din cate aud acolo 13 e o valoare buna la ce trafic e.
Si eu cand am adus masina, am facut Oradea-Turda cu un consum gen 7% (pe atunci era si mai cald afara si nu se vedeau efectele termostatului blocat), eram super incantat, am zis ca n-o sa am probleme cu consumul. Pe urma am scos si eu consumuri mari in oras, chiar 14%, si asta in Turda, care nu se compara cu Bucuresti. Acum ma uit atent la consum dupa ce am schimbat minunea de termostat, sper sa ma mentin la un 10-11.
Asta este, trebuie sa ne impacam cu ideea ca nu e o motorizare pt oras si sa ne consolam cand vedem cate unul cu motor gen 3.0T Quattro sau mai mari. Ei ce sa mai zica daca noi ne plangem?

 

Depinde acum de capitalul fiecaruia, eu sint student, muncesc, sint si sportiv de performanta. Alerg si mult si fiecare litru de benzina il simt.

Pai atunci o sa ma uit si eu sa vad ce sa ii fac sa-mi scoata si mie un consum mai mic. O sa ma mai duc inca o data la o diagnosticare da sper sa nimeresc la cineva care chiar se pricepe.

Astazi cred ca o sa schimb filtrele, din ce am inteles si de la filtre se mai scade cu putin din consum.

Daca ajung in 12 as fi cel mai fericit.

 

12 pentru Bucuresti ar fi o valoare super OK, mai jos de atata nu cred sa se poata cu motorul asta. Eu am schimbat filtrul de aer si termostatul, la VAG-COM nu are nicio eroare, bujiile arata foarte bine... Intentionez sa mai schimb filtrul de benzina, conduc foarte cuminte mai multe nu stiu ce sa fac sa reduc consumul, poate doar sa o imping. De un singur lucru mi-e cam frica, am inteles ca daca nu functioneaza corect debitmetrul si/sau sonda lambda nu se vede neaparat la tester, deci nu stiu cum anume sa le verific astea doua, ca astea au o influenta foarte mare asupra consumului si asupra modului in care "trage" masina. Si nici debitmetrul nici sonda nu sunt piese ieftine, pe care sa le schimbi asa, pe nimereala, hai sa vedem daca merge mai bine masina cu unul nou.

 

Daca tot va plangeti de consum,de ce nu va-ti luat diesel?Un consum de 7,5% in oras si 5,6%afara nu ar fi fost bun(atat consuma cei 90cp ai mei)?Apropo,am fost la 3 parcuri de dezmembrari din Londra sa caut plasticul stalp dreapta fata si stanga spate deoarece erau crapate(asta cand am cumparat masina) si am gasit numai b5 benzinare,nici un diesel la dezmembrari.Oare de ce?

 

ce rau esti...(glumesc)un diesel este si mai scump ca un benzinar si probabil atit a fost bugetul pt.anume oameni si oricum un benzinar suna mai frumos,viata de studend mai ales finantata de parinti este grea rau...mie unu mi se rupe cit consuma.....o conduce nevasta