Consiliere si sfat achizitie A4 B8 8K

Atata vreme cat procesul de cerere si oferta are la baza inselaciunea si mai ales ca la noi poate fi facuta asa de usor nu mi se pare ok.
Eu sunt dispus sa platesc pretul corect punand in balanta cea ce ofera o masina de 2-3 ani cu pana in 100000km fata de o masina noua non-premium. Analizand cea ce obtin platind aceeasi bani pe o compacta gen Golf, Astra etc. ori cu 10000 de euro mai mult pentru un Passat/Insignia de noi am vazut mult mai benefic un A4 SH chiar si fara confortul garantiei.
Cat despre pretul corect pentru sh vs nou in balanta nu sunt doar 10000euro ci cel putin dublu...altfel demult as fi mers pe varianta a doua.

 

@Celo,cine are 25-27k euro cash, nu o sa ii dea niciodata pe un A4 chel (pret de nou 35k euro),vechi de 2 ani si cu <50k km. Cine are banii respectivi,fie isi cumpara masina noua, fie se duce frumusel in Germnaia si isi cumpara masina cu garantie direct din reprezentanta si dotata, iar cine nu are va cumpara de la samsari una cu 150-200k km,tot 2013, insa la 15-16k euro.

Saptamana trecuta am cumparat o masina din reprezentanta Germnaia 05.2014,20k km,0 piese revopsite+garantie de fabrica la nici 56% din pretul de nou, cu toate taxele incluse.

Am avut in familie B8 2009 euro5 2.0tdi,nu era foarte dotat dar nici chel. Maisna s-a vandut in 2013 cu 12400e,in jur de 160-170k km reali,stare impecabila,o singura piesa revopsita. Prima data am cerut putin peste 14k euro,dupa 3 luni de platit anunturi am dat-o cu 12400e. In tot acest timp am primit 3-4 telefoane,doar doi au venit sa vada masina.

Luna trecuta am vandut X6 cumparat de nou,0km,2010,euro5 cu aproximativ 15% peste ce vand samsarii. Masina imecabila,dotata destul de bine (inclusiv tetiere si volan reglabile electric),la nici 110k km reali, o singura piesa revopsita.

 

ionut_marius: Poti sa-mi spui daca garantia de fabrica din DE a mers transferata in Romania? Daca da, care a fost procesul si ce tip de garantie era...standard 2 ani sau extinsa 5ani?

 

Nu se transfera nici o garantie in Romania decat in termenul legal de 2 ani de la data cumpararii. Restul de garantie daca exista (ea este oferita de reprezentanta care vinde masina) se accepta doar in Germania.

 

Eu de ceva vreme ma uit dupa B8 facelift in Germania si cu un buget de 20.000 nu pot spune ca am multe optiuni!
Autovit-ul l-am verificat si eu o singura data dupa ce un nesimtit (e varianta cea mai cenzurata pe care o pot folosi pentru el ) de la weltauto iasi a vrut sa imi dea 8500 Euro pe B8ul meu si cred ca voi merge in continuare pe masina din Germania.
Pentru cei care mai aveti habar spuneti-mi si mie surse de incredere pentru achizitia unui B8 in bugetul respectiv ...

Poti da mai multe detalii ?

 

Pai in 20.000euro gasesti masina de prin 2012 destul de dotata. Www.autohus.de

 

salut, ce motorizare (cp) este cea mai putin problematica la service ?

 

Am cautat si acolo masini si sunt tot mai tentat sa cumpar TFSI in loc de TDI din cauza ca sunt cu Km mai putini.
Daca nu ma uit la nr Km atunci am o plaja mai larga de vizualizat insa cum voi tine cel putin 4-5 ani masina nu imi permit sa o cumpar cu multi km din prima ...
Cautam in continuare Merci de raspuns oricum

 

@george

Iti dau un sfat referitor la achizitia din Germania.
Poti cumpara printr-o firma care are ca obiectiv principal comertul de autovehicule , care este inregistrata ca platitor de tva intracomunitar, si scapi de tva-ul de acolo, si aici platesti doar la marja profit (gen la 100 ).
Asa se fac achizitiile intracomunitare si nu este nimic nelegal(daca vrei iti fac referinta la lege).
In felul asta o masina pe care tu(ca persoana fizica) o vezi cu 20 000 o poti lua cu 17000(adica pretul net).

 

Mda, si diferenta de 3000 o platesti sub forma de comision la firma.
Asa e, nu platesti tva dar platesti comision. Hai sa ne imbatam cu apa rece. Important e ca ti se face o reducere, nu ca in realitate platesti la fel o taxa sub forma de comision.. Ce va mai place sa fiti mintiti... Zici ca e black friday, toti vin cu reduceri substantiale dupa ce inainte de reduceri toti au marit preturile... Bun asa.

 

@ Keo: Stiu foarte bine cum e cu achizitiile intracomunitare dar daca nu o fac pe firma mea atunci vorba lui Ovidiu, platesc la altul si ajung de unde am plecat
Asa ca, la haosul care e acum in tara prefer sa nu imi fac batai de cap singur si o sa cumpar pe persoana fizica, ceea ce va recomand si voua, dar fiecare face ce vrea

 

Ovidu, nu ne imbatam cu apa rece si nu ne place sa fim mintiti, dar intotdeauna exista un prieten care are un prieten care are o firma ce te poate ajuta pt un comision de doar 500 Euro.

Sunt convins ca multi dintre noi stim de benga. com si de platforma SGS, unde exista multe masini de 36-48 luni, care au terminat leasing-uri operationale(in Romania) cu km absolut reali de 40-70.000, la a caror licitatie incepe de la 10.200 Euro si se temina pe la 11-12.000(fara tva), unde din nou trebuie sa stii pe cineva care sa poata sa te ajute.
Deci , Mos Craciun chiar exista, nu numai black friday.

 

Codyyy si Geroge, este vorba de un seria 6 individual,2014.05,20400km, 3.0d bi-turbo 313cp,f dotat, pret de nou 116900e. Pe bmw.de gebrauchtwagen era pus cu 67990e (tva inclus),am sunat am cerut informatii (inclusiv VIN-ul), am negociat la 65000e (tva inclus),am rezervat apoi am plecat dupa masina. Plata s-a facut prin transfer bancar. Un samsar poate cumpara o astfel de masina la nici 55k euro NET.

Masina are garantie de fabrica pana in 05.2016,garantie pe care eu pot sa o extind contra cost in tara, la orice reprezentanta Bmw, pana la data de 05.2019 si max. 200k km, costa cam 3000e. Cei de la bmw ro mi-au spus ca garantia se poate extinde la orice masina care mai are minim o zi garantie de fabrica.

 

Keo, firma care sa iti aduca masina in tara (din Germania) cu doar 500 euro? Pai cum, lucreaza gratis sau daca ma gandesc mai bine, mai pun si bani de la ei? Tu esti constient ce cheltuieli implica aducerea unei masini fie pe roti fie pe platforma? Cred ca nu...
Leasingurile alea operationale de care spui tu, sunt masini forjate pe care nu le vor nici cei care le-au folosit. Oare de ce?

 

Pai hai sa facem asa:

Keo, imi aduci o masina buna la pret "frumusel", cu tva dedus, km de bun simt, dotari, cu tot ce trebuie. Iar eu iti dau un comision de 200euro pentru deranj.
Ce zici, te bagi?

 

Stai linistit ca ii dau eu 500 euro. El numai sa o gaseasca si sa o aduca.
Si sunt baiat finut si nu il trimit in nordul Germaniei, decat in zona Frankfurt- Dortmund.
Sper sa mai aibe ceva bani la el...

Keo, tu personal ai fost in Germania sa cauti masini? Vreodata?

 

Stati asa!!! nu sariti pe mine .
Cititi ce am spus nu ce ati vrut voi sa intelegeti.Discutia a inceput de la tva nu de la transport, achizitie...
Cand am spus ajutor am spus ajutor si atat.Nu am spus transport, nu am spus gasirea masinii , nu am spus drumul pana acolo.
Cand am spus ajutor, am spus doar tranzactionarea masinii printr-o firma (a unui prieten din prieten in prieten)- si Rotitza, da, as fi dispus sa-ti trec un bun prin firma mea pentru modica suma de 500 Euro(si sa fac 3 hartii, eu zic ca e rentabil nu?)

Ovidiu, tu ai fost vreodata la Benga.com ai vazut parcul ala imens de masini https://www.google.ro/maps/@44.4372499,25.915178,556m/data=!3m1!1e3 , eu in Germania sa-mi caut masina nu am fost, dar cu siguranta m-ar ajuta un prieten daca as avea nevoie.
Tu chiar crezi ca toate masinile sunt "handralite", tu crezi ca directorasii de de la 3M, si Microsoft, ucid masinile?Nu, si iti spun sigur ca le-ar vrea(asta in cazul in care firma nu le cumpara alta noua), dar din pacate politica firmelor de lesing operational, este sa faca un remarketing dupa , si sa mai castige inca un pic dintr-o licitatie.Si iti spun ca e bataie pe ele, ala care are "pila" mai sus o cumpara.


Ne-am dus un pic offtopic, si imi pare rau pentru asta.
Dar nu -i nimic cand mai apare cineva care vrea sfaturi il puntem sa citeasca 500 de pagini in urma nu doar 400
Sper ca nu am spurat pe nimeni, in rest va apreciez posturile (Rotita si Ovidiu)

 

Nu e problema, nu ne-am suparat. La urma urmei e o discutie constructiva menita sa trezeasca interesul (ca sa nu spun deschiderea ochilor) posibililor cumparatori de masini. Si daca nu, putem sterge posturile!
Si tot OffTopic, nu am fost la parcul Benga pentru ca nu sunt nebun sa vin la Bucuresti. In timpul care l-as face pe drum, as ajunge in Germania, unde oferta este mult mai mare. Am fost la licitatii in Austria, am vazut masini de firma si in Germania si mi-am cam facut o idee despre cum se ingrijesc masinile de firma, care oricum vor fi inlocuite peste cativa ani.

Si in incheiere, te las cu un gand: oare de cate ori a deschis capota directorul ala de la 3M, Microsoft, ca sa verifice uleiul sau altele? Raspunsul cred ca e evident atunci cand conduci o masina care nu e a ta. Un alt exemplu e cel de adaptare a vitezei cand drumul este presarat de gropi. Acolo vezi de la o posta cine conduce masina lui si cine conduce masina de firma. Dar, nu mai continui. Iti respect parerea ta, insa immi rezerv si eu dreptul sa am si eu o parere, in special referitor la masini de firma. Salutari!

 

Sfat achizitie A4 2010-2011 1.8T

Salut,
Caut sa devin si eu posesor de A4. Imi place modelul pe benzina mai mult pentru ca nu fac multi km anual si pentru ca ar fi mai usor de intretinut. Sunt undeva la limita cu bugetul, undeva la 15.000.
Ce-mi recomandati pentru alegerea asta? Nu gasesc multe modele pe benzina si de obicei sunt cu mai putine dotari.

 

Iti recomand sa iei in calcul ca dupa ce vei lua un B8 vei incepe sa faci mult mai multi km anual decat iti imaginezi