Ceasuri Bord / IC la A4 B5 - martori luminosi - ce inseamna - lumini bord - inlocuire becuri

Schimbi ceasurile cu unele de pe acelasi tip de masina ca a ta .

 

Baieti, va multumuesc din suflet pentru mesaje. Eu am incercat sa citesc tot topicul, dar pe la pagina 70 am abandonat, ca nu mai intelegeam nimic..Am tot citit atasamente, dar nu am gasit nici o postare despre A4 B5, 1,6L din 2000.
Nush ce ma face sa cred ca sunt rare masinile astea..
Ovidiu, vad ca esti specialist in problema asta..Ma poti ajuta? Sunt din Alba, actualmente locuiesc in Deva.
Acum vreun an am incercat sa gasesc alt bord la dezmembrari..nu am gasit ca al meu. Pe urma am gasit aici pe forum ca viteza se poate afisa la parametrul 17 si am lasat-o balta, ca ma descurcam asa..Cine imi poate da un cod de piesa, sau o idee unde pot sa gasesc bordul? Masina asta e un hobby pt mine..Am avut aventuri amandoi..
Si chiar vreau sa o pun la punct.

O zi faina , baieti, inca odata multumesc!

 

Masina o fi " rara ", Bordurile sunt la fel, operatiunea este mai ampla, ti-a explicat Ovidiu.
Ceasuri gasesti si in aria de publicitate si pe google, problema este sa gasesti un amic cu scule potrivite, ( vcds+vag tacho )

 

@stef37 exact asa patesc si eu cand stau cu mașina pornită pe loc. Daca pornesc ai nu apuca sa faca figuri , adica sa fluctueze , in mers nu se misca deloc, indica normal , cum stau 2-3 minute la relantii cum il apuca mătăniile.

 

Revin cu o poza, am gasit aici pe forum una de la modelul meu. Poate imi da cineva o sugestie de unde l-as putea procura.. Sau macar codul de piesa..

 

In afara de faptul ca sunt mai putine benzinare decat diesel in dezmembrari, se si cauta in draci. Iar o parte din ele sunt defecte asa cum sunt si ale tale.
Totul e sa continui sa cauti.
Eu am fost azi dimineata la circa 7 parcuri de dezmembrari auto si am gasit 1 singur bord de B5 si ala de diesel. Nici colegii cu A3 nu au noroc la ele, ei avand aceeasi problema.

 

Potrivire ceas bord Audi A4 B5

Am in curte un Audi A4 B5 (1.9 TDI, 2000) ce i-au picat ceasurile, porneste dar functioneaza total aiurea asa ca l-am lasat pe margine o vreme. Acum, doresc sa-i rezolv problema, dar cei de la reprezentanta imi cer o suma mult mai mare decat costa masina.

Ceasul meu este identic cu acesta: (pozele sunt luate de pe net dar exact identice)




Am inteles ca sunt cele mai proaste ceasuri posibile, dar nu stiu ce tip sa cumpar. Va rog sa ma ajutati pentru o potrivire perfecta, am gasit unele SH (VDO) dar cu ceasul analogic. Ce ziceti, se potrivesc?

Sau o alta recomandare. Stiu ca trebuie adaptata cheia dupa schimbarea bordului, dar nu-i problema, gasesc pe cineva. Important e sa nu dau gres in achizitionarea ceasurilor.

 

danutz9100 poate faci un efort si citesti acest topic unde ti-am mutat mesajul si unde trebuia sa scrii. Multumesc pentru intelegere si spor la lectura.

 

Hai ca am citit, am inteles in mare parte si imi trebuie acelasi bord cu ceas digital ... care la SH il gasesti foarte greu si cu pret exagerat, ce sa mai vorbesc de VDO.

Seria asta o are actualul bord 8DO920900M.
In concluzie, masina va mai sta o vreme nemiscata. Multumesc

 

Danutz, vorbeste cu ovidiutm, poate are ceva pt tine. Uita-te si in aria publicitate, poate gasesti ceva pe acolo... Bafta la cautat

 

Clar vorbeste cu Ovi...te ajuta el.

 

va salut,sunt nou pe aici si de curand proaspat detinator de a4 b5 din 1996.
Am o mica problema cu becurile din bord(martorii pentru faza,scurta si lunga nu functioneaza)
Acum eu suspectez ca ar fi arsebecurile ,si am zis ca hai sa incerc sa dau ceasurile de bord jos.Am scos surubelul din dreapta ceasurilor,apoi am trecut la celalalt dar surpriza...nu se desface oricate capuri de surubelnite am incercat.

Ce as putea face totusi ca sa il desfac,ca nu vreau sa rup urechiusa aia de plastic acolo.

 

Asta se intampla cand nu ai scule de care trebuie. Odata ce a scapat capul se rotunjeste si daca nu folosesti ceva fix, se rotunjeste mai tare.
Folosesti un extractor de suruburi.
Sau dai gaura prin surub cu un burgiu. (S-ar putea da necesite sa dai jos volanul).

 

Am eu sculele necesare dar vazand ca nu merge cu bit-ul potrivit dupa cateva incordari,impunsaturi si rotiri de surubelnita de m-au luat transpiratiile a inceput sa scape(putin) bitul in surubel si am trecut la altele,si tot asa pana am probat toata trusa de biti,dar fara rezultat.(capul inca nu e rotunjit,dar oricat ma imping in el si rasucesc nu am nici un rezultat)
Cred ca imi ramane varianta burghiului.

 

Assu,la modelele nonfacelift nu ai martor in bord pentru faza scurta,doar pentru faza lunga,respectiv beculetul central de culoare albastru.Asa ca nu ai ce schimba decat cel pentru faza lunga,daca este ars,eventual verifica si sigurantele aferente.

 

Multumesc de lamurire gabi,eu nu am vazut decat 1 bec pe turometru aprins.
unul cu o masina desenata care se stinge imediat dupa ce pornesc masina,si am banuit ca e ca la celelalte modele cu martorii pentru faza scurta si lunga,respectiv sa se aprinda becul verde pentru pozitii-faza scurta si cel albastru pentru faza lunga.
Sigurantele sunt ok,nu am ce vedea acolo,mai ramane sa vad martorul de faza lunga.Oricum ar fi trebuie sa dau ceasurile jos.
Am cumparat masina de o saptamana,si acu pe 28 trebuie sa ii fac RAR-ul.Mai am oarecare probleme pe la ea,dar sper sa le rezolv alaturi de voi.

MUltumesc pentru idei.

 

Eu am un A4 din 1996 1.9 TDI 1Z si as dori sa imi montez un ceas de bord de facelift fara BC. Am ambele scheme de pini dar nu stiu sa fac legatura intre ei. Terminalele pana in 1998 au 2 pini de airbag si 2 de ABS, gong activation, si altele. Mi-ar ramane cateva fire pe care nu as avea unde sa le leg. Cu alea ce sa fac, unde isi au locul in mufele noi ?

 

bejan sebi mai citeste inca odata acest topic unde ti-am mutat mesajul si unde trebuia sa scrii.

 

ajutor

Am nevoie de ajutor.....in seara asta nu s-a mai aprins bordul cum trebuie...nu am cunostiinte foarte mari in domeniu asa ca am nevoie de ajutor vostru ! Multumesc

 

Stai linistit lexxxy. S-a dus un beculet de la bord... pacat ca pentru un bec trebuie sa dai ceasurile jos...