Renault doreste o masina mai ieftina decat Logan

Renault a anuntat ca doreste sa construiasca o masina foarte ieftina, care va fi mai ieftina decat Logan si va fi vanduta in zonele mai slab dezvoltate. Anuntul a venit in urma unui articol publicat in ziarul francez Le Figaro, care a anuntat ca Renault doreste sa dezvolte in urmatorii trei ani, o masina de 3000$ pentru piata din India.

Ziarul francez a publicat de asemenea si detalii legate de planurile Renault de a deschide un centru tehnologic in India, unde va angaja peste 1000 de ingineri pentru a construi noul automobil. Renault a confirmat anterior ca doreste sa construiasca o a doua fabrica in India, urmand a deveni complet operationala din 2009. Daca va fi construita, noua masina se va alatura modelului Logan, care e pe piata indiana din luna mai a acestui an.

Se asteapta in curand o decizie finala din partea Renault, acest proiect urmand sa fie discutat la urmatoarea intalnire Renault Works Council.

 

foarte tare, probabil va fi actionat prin pedalare

 

Eu le urez spor la treaba inseamna ca se indreapta vertiginos spre prapastie

 

poate vor sa zica ca fac o masina mai de cacao decat LOGAN. nu cred ca se poate dar ei se chinuie zi si noapte ca sa nu dezamageasca mosnegimea din Romania care au abonament la programul RABLA

 

o intrbare se poate ceva mai rau decit LOGAN ??? se pare ca da!!!?/

 

poate va avea mînji putere(cai putere)

 

Desi topicul nu mai este de actualitate,renault deaja lansand acea masina(sandero) asa zis mai ieftina ca loganul,cred ca blamati prea mult loganul.Masina asta are un target f bine pus la punct,fiind masina perfecta in locul second hand-ului.Nu mai dati cu pietre,in special cei ce si-au cumparat masini din Germania cu 1500euro,credeti ca o masina veche de 20ani e mai buna decat un logan?Am vazut ca majoritatea noilor forumisti la primul post spun:sal,mi-am adus o masina din Germania si am urmatoarele probleme,please help.Dar in schimb nu ezitati sa spuneti cat de prost e loganul.Eu am avut si solenza si logan si n-am fost cu ele decat la schimburi de filtre si ulei.

 

Da, ofera sentimentul de siguranta fata de vechea 1300 si mor pe capete in Logan. Dau la stiri in ultimele zile accidete cu Dacii si cate 4 morti apar intinsi pe asfalt si numerotati.

 

Esti sigur ca nu-i invers?Eu vad la tv ca majoritatea accidentelor se intampla cu masini straine si puternice si mai putin cu loganul.Crezi ca o masina straina veche de 20ani fara ABS si airbeg-uri e mai safe ca loganul?Cine vorbea de dacia 1310?

 

Eu de fiecare data cand ma urc in vechitura mea de 12 ani si ma plimb cu ea ma tot gandesc in ce hal o sa fie Loganul peste 12 ani si cum o sa se simta soferul in ea.

 

Draga eminence,discutia nu era cum o sa fie loganul peste 12ani,asta e alta poveste...;desi cred ca as putea spune acelasi lucru despre orice alta masina care a circulat exclusiv pe drumurulie patriei dragi timp de 12 ani.

 

Nu, dar e vorba despre fiabilitate, de-aceea se cam "arunca cu pietre" in Logan pentru ca desi sunt tinerele ca varsta, au probleme poate mai mari decat noi cu masini de 12 ani (am prieten ce lucra la Dacia Service ce se cruceste ce probleme apar la ele)...
Si una peste alta, nici macar nu poti sa zici ca e o masina ieftina, ca daca vrei anumite "optionale" (care la o masina decenta intra in dotarea standard) pretul se invarte pe la 10.000 de euro, bani pe care daca i-as avea mi-as indeplini visul, care se numeste A6 si nu prea vechi, doar de cativa anisori.

 

Uite eu nu arunc cu pietre ca fost posesor de logan;in tara am lucrat in vanzari si toti aveam loganuri care faceau in medie pe an 40-50 000km si ghici ce!Dupa aproape 4ani si in jur de 200 000km motoarele merg perfect(fara nici o reparatie,doar schimburi de ulei si filtre).Au inceput sa zdranganeasca plasticele prin masini(dar la drumurile noastre e firesc),ambreiajele au cam inceput sa patineze(dar la 200 000km mi se pare firesc sa fie obosite);singurul lucru cu adevarat prost,e tabla,care la primele generatii de loganuri dupa 2 ani aveau puncte de rugina(s-a remediat ulterior) si vopseaua care sare usor.Deci ti se pare ca sunt chiar atat de proaste?Masina aia de 10000euro second hand are deaja vreo 7-8ani si macar 200 000km,poti sa ai noroc sa nimeresti una intretinuta sa nu te doara capul,sau un harb care-ti va manca banii si nervii,da e audi(sau alta marca) cu multe optiuni(care nici alea nu stie daca merg) si fudul pe deasupra.Deci,in concluzie,loganul este o alternativa buna si corecta la un second hand;reastul,e o chestiune de gusturi.

 

parerea mea e ca daca e sa ai noroc la masini ai noroc si daca e logan si daca e orice altceva,daca nu ai noroc poti sa iti iei si bugatti ca tot cu capota ridicata esti...si cam deviem de la subiect suntem offtopic,cred ca acest topic nu isi mai are rostu e de anu trecut din ceva vreme,rog restul moderatorilor sa isi dea cu parerea daca il mai tinem deschis sau il stergem

 

Pana il scot moderatorii ma gandeam sa mai adaug si eu ceva... Pentru cei la care masina reprezinta un mijloc de a te deplasa de la punctul A la punctul B probabil ca e cat se poate de logic sa opteze pentru o masina pe cat posibil ieftina si care sa necesite costuri de reparatie cat mai mici (iluzia pe care ti-o ofera garantia primita la o masina noua). Totusi, daca tii cat de cat la tinuta de drum, la senzatii, la placerea de a conduce etc, in mod cert esti dispus sa mai faci ceva sacrificii legat de costurile de intretinere, numai sa ai si tu o masina adevarata, fie si SH. Eu unu mi-as lua si un RR daca as avea bani si nu ca sa ma dau mare , ci pur si simplu pentru ca mi-ar place sa conduc asa ceva...cat despre Logan..fiecare cu parerea lui..

 

Loganul e o masina corecta, noua, cu garantie daca o iei noua si care te duce din punctul A in punctul B... dar in nici un caz nu e alternativa la o masina SH. Sunt foooaarte multe masini SH la aceiasi bani ca Loganul si mult mai bune.

 

Nici nu ma gandesc sa compar Loganu cu aceste masini, de fapt, intre noi fie vorba, daca e sa mai fiu si snob, Loganu nu prea e masina.. Toate cele bune!

 

Kellu sunt de acord cu tina,asta daca nimeresti un second bine intretinut,dar daca nu,ce te faci?sserj fara suparare,la volanul unui a4 b6 v6tdi nu prea ti mai pare ca loganul e masina...

 

K..nu vreau sa supar pe nimeni, de fapt a fost mai mult o gluma..eu am invatat sa tin covrigu pe Dacia(1310 si Solenza) si..sunt cam satul. Eram un pic impotriva masinilor plasticate si inainte de V6 TDI. Plus, imi place sa adopt uneori cinismul lui Clarkson in ceea ce priveste masinile. Inca odata, scuze daca supar pe cineva, e doar o opinie.

 

sserj sunt ferm convins ca posesorul unui logan isi doreste o masina mai luxoasa,mai puternica,dar ganditi-va ca f multi posesori de aceasta masina si-au achizitionat-o in urma programului rabla,ca oamenii aia platesc rate la masina si nu-si permit ca ea sa se strice si sa nu fie in garantie.Loganul este o masina corecta la pretul ei cu care sa-ti satisfaci necesitatile.Nu poti sa ceri lux si putere la o masina noua de 8-9000euro.Punct.