Consiliere si sfat achizitie A4 B8 8K

Discuție în 'Audi A4 B8 (2008 - 2015)' creată de dansastro, 16 Aug 2008.

  1. stefan01 4th Gear Member

    Înscris:
    19 Mar 2015
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    A6 C7,1.8 TFSI - 2016
    Are mai multe lipsuri (DIS monocrom,scaune,etc),insa problema este..oare se justifica se dai 16.5-17-18k pe un 2010-2011,cu dotari in plus,km mai multi chiar,dar in urma carora sa poate exista si problema uleiului (rezolvata dupa week 40/2011) ,si altele eventual - pt un model,oarecum,vechiut?
    Eu nu cred.

    Ex,
    http://www.mobile.de/ro/Automobil/A...g:limousine,nvs:true/pg:vipcar/215929747.html

    Imi place mai mult asta,evident.

    KUL,
    draguta remarca :)
     
    Ultima editare: 29 Sep 2015
  2. ovidiutm

    ovidiutm Moderator Staff Member

    Înscris:
    16 Sep 2008
    Locație:
    Timisoara
    Masina:
    A4 B6, 1.9 TDI ~ AVF/BGA + alte marci.
    reaver, ai fost vreodata in Nurnberg sa te uiti asa... la masinile de vanzare?
     
  3. sandumbogdan

    sandumbogdan Gold Member

    Înscris:
    26 Mai 2015
    Locație:
    Iași
    Masina:
    Audi A4 B8 2.0 TDI multitronic CAGA 105kW 2011
    E cam veche din 2009 insa are km putini. Masina arata bine, km putini. Oricum ar fi eu as lua o masina gata adusa cu TVA scazut, cateva mii de euro nu-s chiar de aruncat.
     
    Ultima editare de un moderator: 29 Sep 2015
  4. reaver 2nd Gear Member

    Înscris:
    24 Aug 2015
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi A4, 2.0 TDI, 2010
    NU :))
    Tocmai de asta am renuntat la ideea de a lua de la samsari care aduc din DE, si voi lua una mai veche, din 2010, dar adusa in RO de 3 ani, luata pe firma, cu istoric si kilometri reali.
    Sper sa nu am probleme la RAR, in baza scandalului 2.0 TDI in care e implicat si Audi...
     
  5. ovidiutm

    ovidiutm Moderator Staff Member

    Înscris:
    16 Sep 2008
    Locație:
    Timisoara
    Masina:
    A4 B6, 1.9 TDI ~ AVF/BGA + alte marci.
    Na, atunci să știi ca la Nurnberg sunt multe masini cârpite. Carpeala se face de multe ori pe alei, chiar lângă platz-uri. E adevărat ca aici discutăm de o mașină la alți bani însă e bine să fi precaut. Îți vorbesc din ce am văzut acolo, se măsluiesc la greu masini.
     
  6. reaver 2nd Gear Member

    Înscris:
    24 Aug 2015
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi A4, 2.0 TDI, 2010
    Mda, imi imaginez ca sunt multe carpite. Depinde acum si de carpeala. Ca daca e vorba de o aripa, usa, spoiler ceva, nu ar fi o problema, atata timp cat treaba e bine facuta (daca vizual nu poti observa diferente).
    Problema e daca sunt carpeli si pe la motor, piese de baza, etc, sau daca are 300.000 reali in loc de 180.000.
    Asta cu 180.000 am vazut ca e o chestie la moda, desi tot nu imi pot imagina cum pot face aia 300.000 Km in 3 ani. Am vazut cel putin 4 masini din aceeasi perioada (fabricatie 2013, prima inscriere pe la jumatatea lui 2012) care cica aveau in bord in jur de 180.000. Bai da-le drak, zici ca au kilometrajul clonat...
     
  7. wug

    wug Platinum Member

    Înscris:
    1 Oct 2010
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi S4 C4 2.2T Quattro
    Carpeli se fac nu numai la Nurnberg ci si la dealeri Audi. Vremurile cand mergeai la dealer sa iei masina curata au apus din pacate.
     
  8. lowlife

    lowlife Audi Expert

    Înscris:
    11 Feb 2012
    Locație:
    Craiova
    Masina:
    B6 1.8T 150/210 @ 200/330, B6 1.8T 150/210
    Maxim 180k vor avea si peste inca 5 ani, e absolut irelevant cati km trec in anunt.
     
  9. reaver 2nd Gear Member

    Înscris:
    24 Aug 2015
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi A4, 2.0 TDI, 2010
    Am vazut masini de prin 2005-2007 cu 115k, 140k, etc. Se pare ca, cu cat sunt mai vechi, cu atat ai mai putini km in bord :)
     
    Ultima editare de un moderator: 1 Oct 2015
  10. lowlife

    lowlife Audi Expert

    Înscris:
    11 Feb 2012
    Locație:
    Craiova
    Masina:
    B6 1.8T 150/210 @ 200/330, B6 1.8T 150/210
    Or mai fi. Eu daca luam masinile de noi, nu faceam nici jumatate dintr-atat. Dar asta nu prea se aplica pt masinile aduse de afara :)
     
  11. WOLVERINA 1st Gear Member

    Înscris:
    27 Sep 2015
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    AUDI A4, 2,0TDI,2013
    Multumesc celor care mi-au dat ceva sfaturi, pana la urma am luat masina verificata in reprezentanta (vin) apoi suita pe elevator si ultima a fost tinuta de drum...eu sunt extrem de multumita de ce am luat, ceva mai scump decat imi programasem, dar macar stiu ca e in regula. Acum o sa ii fac inmatricularea definitiva si revizia. Ideea e ca nu trebuie sa te zgarcesti la bani cand o cumperi daca nu vrei ulterior sa bagi bani in ea...
     
  12. stefan01 4th Gear Member

    Înscris:
    19 Mar 2015
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    A6 C7,1.8 TFSI - 2016
    Ceva pareri despre,
    http://www.mobile.de/ro/Automobil/A...g:limousine,nvs:true/pg:vipcar/216032184.html

    ,avand in vedere ca a avut si urmatoarele (tradus),din ceea ce mi s-a comunicat pe mail:

    - 22.08.2011, 24.995km, bumper replace front
    - 25/08/2014, 47.780km, Ölverlust- renewed> piston / piston rings / chain tensioner
    - 31.10.2014, 48.667km, transmission from + installed, replaced seal for crankshaft flywheel
    - Further more all inspections within the intervals

    Partea cu piston,piston rings,seal for crankshaft - fac parte din pasii legati de problema uleiului,deci mai mult ca sigur a avut-o.
    Dar de ce si chain tensioner atat de devreme?
    Merita?
     
  13. thor4ever Silver Member

    Înscris:
    23 Iun 2014
    Locație:
    sebes-alba
    Masina:
    Audi a4 avant, 2010, CAHA-170hp
    Arata fain masina dar si pretul pe masura.Dotari normale dar ca si la mine cand vad la masina premium oglinda manuala imi vine sa o rup.
     
  14. K U L

    K U L Platinum Member

    Înscris:
    19 Ian 2009
    Locație:
    București
    Masina:
    A6 4G 3.0 BITDI
    Chiar poti sa te bucuri ca a avut schimbat intinzatorul lantului de distributie ca si ala e o problema de fabricatie, alaturi de problema consumului de ulei.
     
  15. stefan01 4th Gear Member

    Înscris:
    19 Mar 2015
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    A6 C7,1.8 TFSI - 2016
    Multumesc,

    Prenumele tipului care mi-a raspuns la mail e Florian,desi numele pare nemtesc.
    Sa mai cumpar?:))
     
  16. ovidiutm

    ovidiutm Moderator Staff Member

    Înscris:
    16 Sep 2008
    Locație:
    Timisoara
    Masina:
    A4 B6, 1.9 TDI ~ AVF/BGA + alte marci.
    De ce, vine și vânzătorul la pachet? :)
    Eu zic să te concentrezi la mașină, nu la vânzător.
     
  17. lowlife

    lowlife Audi Expert

    Înscris:
    11 Feb 2012
    Locație:
    Craiova
    Masina:
    B6 1.8T 150/210 @ 200/330, B6 1.8T 150/210
    "Florian" e nume nemtesc. Sau, ma rog, e destul de comun la nemti.
     
  18. stefan01 4th Gear Member

    Înscris:
    19 Mar 2015
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    A6 C7,1.8 TFSI - 2016
    Ceva alte detalii,

    - Last inspection + oil change done at 66.084km/10.08.2015.
    - The warranty is about 12 months. It covers 100% wage costs and until 80.000km 70% material.
    90.000km 60%
    100.000km 50%

    - It´s not a full warranty and covers certain parts.
    - We can reserve the car for one day. For example if you come the next day.
    - We can provide temporary number plates for about 200€.


    Pare ok?
     
  19. wrss 3rd Gear Member

    Înscris:
    31 Oct 2014
    Locație:
    Galati
    Masina:
    Audi A4 2012 143 CP CJCA Multitronic
    Da, este ok. Asa se da garantia de la dealer, procentual cu km. Spor!
     
  20. stefan01 4th Gear Member

    Înscris:
    19 Mar 2015
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    A6 C7,1.8 TFSI - 2016
    acum nu mi-e foarte clar..
    A spus ca o garantie valabila pe pers fizica oriunde in europa,deci ar trebui sa deduc ca nu trebuie sa ma duc cu ea acolo in cazul unor probleme.
    Spun asta pt ca am citit ca in principiu ce-ti ofera dealer-ul se pierde la reinmatriculare,sau e valida doar la dealer-ul care-ti ofera masina..
     

Distribuie pagina asta