Inchidere centralizata cu pompa vacuum si alarma din fabrica OE cu inchidere centralizata la A4 B5

O sa caut sa fac astea si revin . Multumesc !

 

Salutare tuturor, am verificat cate ceva ce am putut sa vad cu ochii fara a demonta nimic de pe masina si nu am gasit fire ciupite, intrerupte. Pe langa acest aspect azi dimineata am descoperit ca nu imi mai functioneaza luminile din interior din plafon nici pe pozitia cu usile deschise si nici daca le actionez eu din buton, nu se mai aprind. Oare de la ce sa fie? Am verificat toate sigurantele si sunt ok. Oare odata cu aceste lumini din plafon interior sa se fi oprit din functionare si clipirea avariilor cand incui usile? Imi poate spune cineva unde sa caut?

 

Fa o diagnoza.

 

vczmarius ai ars siguranta cand ai montat sau demontat plafoniera pentru a monta antena, sau ai făcut vreun scurt la plafoniera (eu am pățit faza cu siguranta dar nu mai țin minte care este)

 

Salutare. M-a lasat si pe mine pompa de vacuum, in sensul ca s-au spart piesele alea din grafit. Am gasit alta pompa cu placa defecta si am pus la pompa mea piesele din grafit. Merge bine, doar ca de cand am pus totul la loc, nu mi se mai incuie/descuie decat portbagajul si usa de la sofer. Celelalte 3 usi nu se desuie nici din telecomanda si nici din butonul din masina. Vreo idee? Merci

PS. Pe vcds zice asa : tailgate open switch (f124) Short to Ground. Am dat jos butoanele cu care deschid portbagajul si microswitch-urile merg foarte bine(testat cu multimetrul), inclusiv contactele de la yala. Am dat toate mufele cu spray de contacte dar fara succes..in continuare imi da aceeasi eroare. Poate fi alta mufa care e corodata pe undeva si din cauza asta sa am simptomele astea?

 

Salut mr.claude, mercic de info, voi verifica din nou pe acolo. Sa stii ca la demontarea plafonierei pentru montarea antenei lumina din plafoniera facea figuri, cand se aprindea, cand se stingea, am apasat pe ea si facea figurile astea. Dupa aceea am desfacut-o si am repus totul la loc si acum plafoniera functioneaza doar pe pozitia daca apas eu pe buton sa se aprinda din toate cele trei pozitii. Dar functioneaza doar plafoniera din portbagaj. In rest, in masina nu functioneaza nici o plafoniera pe nici o pozitie. Am sa mai verific inca o data sigurantele. Mercic de sfat.
PS; Daca poate cineva sa ma indrume catre un coleg care are sculele necesare si face diagnoza in Bucuresti, eventual si costuri pentru aceste operatii, sau daca se doreste fac cinste cu o sticla de Whisky pentru o diagnoza.
Multumesc anticipat.

 

Salut mr.claude, am verificat aseara sigurantele si era arsa siguranta nr 14, care este responsabila de lumini interioare plafon, lumini de ambient la picioare precum si luminile de avarie la incuierea usilor. Odata inlocuita aceasta siguranta toate au revenit la normal. Mercic inca o data de atentionare.

 

deci whisky vine la mine

 

Salut , la audi ul din semnătura nu mai îmi funcționează închiderea, se aude un bâzâit continuu atât la deschidere cât și la închidere. Am ***ățat mufele cu spray de contacte dar fără succes. Am demontat capacul și nu se vede nimic stricat. Bănuiesc ca singura soluție este înlocuirea pompei. A mea are codul 8L0 862 257 K , exista alt model compatibil? Cunoașteți vreo persoana care repară pompe? Mulțumesc frumos!

 

@TonyVan: e posibil sa fie din cauza unor lipituri reci in pompa. Nu am desfacut pompa de B5, insa la un B4 asta era cauza. Am gasit 4 lipituri reci, dupa ce le-am reparat, functiona perfect.

 

Dacă citeai puțin constatai ca bâzâitul se aude din 2 motive:
- ai fisură în traseul de vacuum
- ai spartă rotiță de grafit de deasupra motorașului (dacă desfaci cele 3 șuruburi te poți convinge).
Lăsa lipiturile ca nu acolo e problema ta.

 

Salutari. Din cate se pare modulul de inchidere da semne de duca la mine. La inchidere merge vreo 10 s si la deschidere vreo 15 s. Intrebare mea e: daca nu face presiune destula in instalatie e posibil sa nu dea comanda la acuatorul de la hayon? Din cate am vazut nu se deschide tot timpul cu toate ca nu are legatura cu circuitul de vacum.

 

Actuatorul de deschidere nu e pe vacuum. Doar încuiat/descuiat e pe vacuum.

 

Si la mine aveam probleme inainte sa crape rotita de grafit, in sensul ca nu se incuia tot timpul haionul.
Desi e electric, presupun ca are un switch care este actionat de vacuum, pentru ca atunci cand suflam sau trageam aer pe instalatie se incuia/ descuia haionul.

Ca prim pas poti incerca sa mai strangi suruburile la rotitele de grafit dar poti incepe cautarea unei pompe

 

Eu le-as destrange de tot ca sa verific rotita. S-ar putea sa fie crapata.

 

Chiar crapata nu e ,probabil ca e uzata tare si scapa presiune. Usile se deschid inca ,ce-i drept cam greu. Ma astept cat de curand sa ma lase de tot. Din ce am citit daca remediez problema pompei dispare si problema hayonului, care desi e actionat electric are cumva legatura pe partea electrica a modulului.

 

problema cu centralizata

Salutare. Am si eu o problema cu centralizata. Nu mai functioneaza nici din telecomanda si nici din interiorul masinii. Doar portbagajul functioneaza din telecomanda. Cand apas pe cheie se aprind becurile din interior, deci nu e de vina cheia. Va rog daca a-ti mai intampinat o astfel de problema sa imi dati si mie o rezolvare. Ce e drept am scapat astazi cheia jos, dar nu cred ca ar avea vreo legatura pt ca problema dupa cum o vad eu e din masina si nu din cheie.

 

Ai citit acest topic integral ?

 

am citit vreo 10 pagini dar fara folos pentru problema mea

 

Citeste-l integral. Bafta.