Ambreiaj la A4 B8 - volanta + placa de presiune distrusa - diverse probleme si rezolvari

Si ce rost are sa platesti de 2 ori manopera, care nu e deloc ieftina ? Schimbi tot, kit ambreiaj + volanta + piesele reproiectate. Daca tu vrei sa le schimbi pe rand si sa platesti manopera de 2-3 ori, e treaba ta, dar eu nu am gasit pe nimeni sa schimbe kit-ul de ambreiaj fara 500 ron, de mecanici vorbesc. nu de carpaci.

 

Am achizitionat recent un audi a4 b8 si am observat ca atunci cand e scoasa din viteza si apas ambreiajul se dureaza automat la 1000 rpm.Este ceva normal sau are ceva problema ? Am auzit de la o cunostiinta ca s-ar putea sa fie ceva problema la volanta.Masina a fost verificata la reprezentanta inainte de achizitie si nu mi-a spus nimic legat de asta.

 

Nu este un comportament normal. La mine nu face asa. Asa facea la un coleg de forum fix inainte sa isi schimbe ambreiajul si volanta, asa ca... S-ar putea sa aiba dreptate cunostinta ta.

 

poate e in regenerare a dpf
cand stai pe loc la cat sta la relanti?

 

Nu cred ca e regenerare dpf, zice ca face de cate ori apasa ambreiajul. La regenerare sta constant mai turata. El a zis ca se tureaza cand apasa ambreiajul. Sau am inteles eu gresit?

 

Banuiesc ca te referi atunci cand dai drumu usor la ambreiaj fara sa fie in viteza apare o mica fluctuatie pe turometru.. este normal ce se intampla

 

Daca apas pana in punctul in care prinde si il las(daca repet procedeul se tureaza pana in aproximativ 1000 ) .Am fost la un mecanic si a zis ca fenomenul este normal.

 

E normal sa existe o mica fluctuatie de turatie ( in sensul cresterii) la masini cu ambreiaj hidraulic.

 

aici este un video cu fenomenul: https://transfer.pcloud.com/download.html?
code=5ZTaz4Zxxni4Pcl8wzZf33VZ6Sjlg1qortjh9PfSXxBh3uFnjJOV

Masina era scoasa din viteza,apasam doar abreiajul
Astept parerile voastre

 

Te framanti prea mult, este normal

 

Keo, este normala o mica fluctuatie, la el deja depaseste cu mult pragul "rezonabil".
200 rpm normal ?

 

Si a mea la fel face de cand o am, probleme la ambreiaj nu am si nici volanta.

 

Update, am observat ca se comporta asa doar cand este motorul rece, la 90grade nu mai fluctueaza in turatie.

 

Am probat si eu astazi si ai dreptate,doar cand e motorul rece face.

 

Este absolut normal sa creasca putin turatia, dint-un simplu motiv. Constructorul s-a gandit ca nu toata lumea stie sa accelereze putin atunci cand da drumul la ambreiaj. Atunci, de ce sa nu o faca un soft?

 

am o problema la ambreiaj face cuplajul mai sus .Nu se aude nici un zgomot doar ca din treapta 1 in treapta 2 imi patineaza la plecare de pe loc. Aveti patit si voi la fel ?Ce piese sunt mai exact uzate ? multumesc.

 

ciochy citeste topicul asta integral. Ce ai de facut si ce piese cumperi scrie in topic. Bafta.

 

Buna ziua,
Am gasit un video pe youtube cu zgomotul exact care se aude si la mine. As vrea daca se poate sa ma ajutati sa depistez si eu de unde este acest sunet. Banuiesc ca este volanta. Multumesc

 

suna a volanta, vezi ca am pus si eu un filmulet cateva pagini in urma
insa nu e sigur ca e volanta, poate fi si de una din rolele de la distriburie sau accesorii, vezi de unde vine sunetul daca e din fata de la curele sau din spate sub masina de langa cutia de viteze
daca te duci la un service o sa se lamureasca repede

 

Salutare tuturor! Sunt si eu nou posesor de audi de vreo 6 luni.a4 2.0d si sunt foarte multumit de el.Am trecut de la bmw e46 la audi. Am si eu o mica nelamurile cu masina si cunostintele mele de mecanica sunt limitate deci daca cineva mai capabil mi-ar putea da un raspuns as fi recunoscator. Ambriajul meu prinde cam sus si mi se pare ca schimbarea vitezelor e cam chinuitoare. Din mers la rece nu intra in prima viteza decat de pe loc. Sau cand schimb vitezele se simte asa ca parca atinge in pinioane.Nu se schimba asa lin. La un golf 5 se schimba mai lin decat la mine.Nu a patinat niciodata sau sa mearga rau doar asta ma deranjeaza. Parca nu cupleaza bine sau ceva. Scoate un mic trocanic.Nu se uzeaza cv in cutie daca nu se schimba lin?! Aa si daca trebuie schimbat kit-ul trebe si volanta schimbata. E o diferenta de pret semnificativa de aia intreb. Sper ca mam facut inteles. Multumesc anticipat!