Consum de ulei - Presiune Ulei si Verificare nivel Ulei Motor DIESEL la Audi A4 B8

Discuție în 'Audi A4 B8 (2008 - 2015)' creată de claudiu24, 11 Ian 2009.

  1. sergiu_88 5th Gear Member

    Înscris:
    12 Ian 2016
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    Audi A4 B8, 2.0 TDI 143 CP, CAGA, 2011, sedan
    Si la varianta 2 ai de indeplinit vreo conditie? Din cate am inteles de mai sus, pur si simplu te duci la oil level si vezi cat iti afiseaza si gata.
     
  2. sergiu_88 5th Gear Member

    Înscris:
    12 Ian 2016
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    Audi A4 B8, 2.0 TDI 143 CP, CAGA, 2011, sedan
    In sfarsit am inteles cum se citeste nivelul de ulei pe MMI:

    1. Se ruleaza cu masina pana cand motorul ajunge la temperatura optima de functionare ( de obicei daca temp de la apa a ajuns la 90 grade, cu siguranta si motorul e la temp optima )
    2. Se intra in MMI pe CAR->Oil level
    3. Se opreste motorul si se lasa aprox 2 minute
    4. Se apasa cheis fara ambreiaj apasat ( pentru a pune doar contactul, fara a porni motorul ) -> va aparea nivelul de ulei pe MMI
     
  3. razvan.s

    razvan.s 1st Gear Member

    Înscris:
    28 Ian 2016
    Locație:
    Cluj-Napoca
    Masina:
    Audi A4 B8,2.0TDI 88kW 143CP,2013
    Cand trebuie schimbat uleiul apare bec la bord ?
     
  4. rotitza

    rotitza Pasionat Audi Staff Member

    Înscris:
    7 Oct 2008
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    Audi A6 C7 Allroad - 3.O BiTDI quattro - 2O13 ~ max torque @ 650Nm
    pe bune!?
     
  5. razvan.s

    razvan.s 1st Gear Member

    Înscris:
    28 Ian 2016
    Locație:
    Cluj-Napoca
    Masina:
    Audi A4 B8,2.0TDI 88kW 143CP,2013
    In loc de alea 2 cuvinte era suficient un da sau nu,in fine.Intreb pentru ca nu stiu la ce numar de kilometrii a fost facut ultima data schimbul.
     
  6. rotitza

    rotitza Pasionat Audi Staff Member

    Înscris:
    7 Oct 2008
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    Audi A6 C7 Allroad - 3.O BiTDI quattro - 2O13 ~ max torque @ 650Nm
    In loc sa pui intrebarea cu becul, nu mai bine scriai si explicatia de mai jos!?

    In fine... cauta in meniul "car" - service interval display.
    Nu stiu daca ai sau nu MMI, dar tasta car trebuie sa o vezi pe undeva pe la bord sau consola centrala.
     
  7. razvan.s

    razvan.s 1st Gear Member

    Înscris:
    28 Ian 2016
    Locație:
    Cluj-Napoca
    Masina:
    Audi A4 B8,2.0TDI 88kW 143CP,2013
    M-am gandit ca poate am norocul sa imi raspunda cineva,fara sa fie curios de ce pun o intrebare tampita.
     
  8. rotitza

    rotitza Pasionat Audi Staff Member

    Înscris:
    7 Oct 2008
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    Audi A6 C7 Allroad - 3.O BiTDI quattro - 2O13 ~ max torque @ 650Nm
    Pentru putin!
     
  9. Cristi Staff Member Staff Member

    Înscris:
    21 Mar 2009
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi A4 B7 - S-line - 2.0 TDI ( BRE ) 140 CP
    Razvan asa cum ai mentionat intrebarile tampite, aiurea si inutile sunt sterse direct si fara alte explicatii. Nu mai repeta greseala anterioara. Exista manual de utilizare si intretinere al masinii. Te rog sa-l citesti foarte atent. Multumesc pentru intelegere.
     
  10. razvan.s

    razvan.s 1st Gear Member

    Înscris:
    28 Ian 2016
    Locație:
    Cluj-Napoca
    Masina:
    Audi A4 B8,2.0TDI 88kW 143CP,2013
    Mie imi arata asta in MMI.Se poate sa tina un ulei 25.000 + KM ? Sau acea cifra e strict pentru intrarea in service o data la 30,000 km ?
    La nivelul de ulei imi arata MAX,deci e ok.
    [​IMG]
     
  11. Cristi Staff Member Staff Member

    Înscris:
    21 Mar 2009
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi A4 B7 - S-line - 2.0 TDI ( BRE ) 140 CP
    Tu nici pana acum nu stii ca Service-ul/Revizia in afara Romaniei (si mai nou in Romania de peste 1 an) se face la 30.000 km ? Si asta este asa de peste 10 ani ? Ca nu se recomanda sa tii uleiul atat in masina este alta problema.
    Citeste topicul asta integral si toate topicurile asociate din alte arii care au legatura cu intrebarea ta. Exista pe Google sute de site-uri si mii de pagini in care se dezbate aceasta problema: la cat timp si la cati km facem revizia la masina. Hai sa nu incepem si aici dezbaterea asta pentru ca nu are rost.
     
    kojak13 apreciază asta.
  12. razvan.s

    razvan.s 1st Gear Member

    Înscris:
    28 Ian 2016
    Locație:
    Cluj-Napoca
    Masina:
    Audi A4 B8,2.0TDI 88kW 143CP,2013
    Stiu ca service-urile in alte tari sunt facute la 30,000,eu circul cu ea preponderent in oras si de asta intreb,ar trebui schimbat pe la 15.000 sau merge pana la 30.000 ? Sincer nu am auzit pana acum in Romania sa poti merge 30.000 km cu acelasi ulei.Intreb doar,e prima mea masina si vreau sa invat si eu unele lucruri.Mersi
     
  13. Cristi Staff Member Staff Member

    Înscris:
    21 Mar 2009
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi A4 B7 - S-line - 2.0 TDI ( BRE ) 140 CP
    Aici pe acest topic se discuta despre altceva nu despre ceea ce intrebi. Ti-am spus sa citesti acest forum si o sa afli toate raspunsurile la intrebarile actuale si viitoare.
     
  14. paulkf

    paulkf Audi Expert

    Înscris:
    7 Aug 2015
    Locație:
    Constanța
    Masina:
    A4 B8 AVANT, 2.0TDI CAGA 105KW, 2011, Manual
    Preventiv, ar fi mai bine sa schimbi uleiul si filtrul de ulei la 15.000 km, mai ales daca circuli mai mult in oras. Asta daca te doare de masinuta ta.
     
  15. Vico

    Vico 4th Gear Member

    Înscris:
    21 Ian 2016
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi A6 , 3.0tdi CLAA, 2012
    Salut, intrebare rapida va rog (sper ca e pusa unde trebuie). Am luat masina de 2-3 zile iar in MMI imi zice ca e aproape de minim uleiul. La reprezentanta mi-au scris ca trb completat cu 0.8l ulei.

    1) Risc momentan ca merg asa cateva zile cu ea pe minim ? (nu s-a aprins nimic in bord inca)

    2) Ce ulei trebuie sa pun pentru a completa? Sugestii de tipuri de ulei va rog ce folositi voi
     
  16. dhan67

    dhan67 Silver Member

    Înscris:
    26 Aug 2014
    Locație:
    LOGROÑO,LA RIOJA,ESPAÑA
    Masina:
    Audi A6/C7 Avant, 2.0 tdi 177 cp,multitronic, an fab. 2014,luna octombrie
    Nu completa, mai ales daca nu sti ce ulei a fost pus in masina si de cind.
    Cel mai bine si recomandabil e sa faci schimbul de ulei si filtre.Asa sti sigur ca totul e ok
    Mai ales cind e o masina recent cumparata ca in cazul tau
     
    Vico apreciază asta.
  17. rotitza

    rotitza Pasionat Audi Staff Member

    Înscris:
    7 Oct 2008
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    Audi A6 C7 Allroad - 3.O BiTDI quattro - 2O13 ~ max torque @ 650Nm
    Atat timp cat nu s-a aprins martor la bordul masinii mai poti merge cateva zile asa pana faci schimbul. Nu risti nimic!

    Daca in schimb ti se aprinde martorul de nivel la bord atunci te sfatuiesc sa pui orice ulei 5w30 cu norma 507.00 pana ajungi la service sa iti faca schimbul.
     
  18. Vico

    Vico 4th Gear Member

    Înscris:
    21 Ian 2016
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi A6 , 3.0tdi CLAA, 2012
  19. codyyy 2nd Gear Member

    Înscris:
    10 Feb 2015
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    Audi A4 B8, 2.0 TDI 177CP, 2012
    Am facut schimbul de ulei la reprezentanta in vara trecuta (la PBV1) iar dupa schimb in MMI nivelul de ulei indicat era pe la jumatate intre Min si Max. I-am intrebat pe cei de acolo daca nu ar trebui sa fie cat mai aproape de Max dar mi-au zis ca sa e ok.
    Acum verificand din nou in MMI dupa aprox 8000 km parcursi nivelul este foarte putin peste Min. Credeti ca este ok sa cumpar 1l de ulei si sa completez cu 500ml?
    Ingrijorarea mea este daca ceea ce au bagat effectiv nu corespunde cu ceea ce mi-au scris pe factura (Castrol Edge Professional Longlife III 5W30). Din pacate ar fi trebuit sa insist la schimb sa primesc recipientele golite - ca si o masura mai sporita de garantie ca au pus ceea ce scrie pe factura. Eventual poate ar mai fi ramas si un pic de ulei pentru completat avand in vedere nivelul indicat dupa schimb as inclina ca au pus aprox 4.5l nu 5l.
     
  20. sergiu_88 5th Gear Member

    Înscris:
    12 Ian 2016
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    Audi A4 B8, 2.0 TDI 143 CP, CAGA, 2011, sedan
    Probabil au pus mai putin ca sa fie siguri ca nu depasesc nivelul de MAX, in mod normal pui vreo 4.5 litri de ulei, pornesti motorul, il opresti, lasi bine sa se scurga uleiul in baie, apoi mai completezi cate putin pana te apropii de max, dar nu recomand sa te duci pana in MAX, sa fie macar la o liniuta sub.
     

Distribuie pagina asta