Consiliere achizitie A6 C7 (4G) cu motor DIESEL

http://www.mobile.de/ro/Automobil/A...c-NAVI-LEDER/vhc:car/pg:vipcar/229277855.html

imi place mult si masina asta, insa am trimit 3 mailuri in zile diferite si nu am primit niciun raspuns!!!
oare sa nu raspunda persoanelor din Romania parcul acesta?

 

Cel mai bine suni....

 

Masina de pe autovit am gasit-o si eu si mi s-a parut superba: are black optics, trapa, interior frumos chiar daca nu are clima digitala, mai ramane doar sa nu fie samsarita. Referitor la pielea "integrala" n-am ajuns inca s-o conduc iarna pentru ca am masina de doar cateva luni, dar iti pot spune ca chiar si cand este foarte cald afara, daca clima functioneaza, nu transpiri aproape deloc si nu am scaune ventilate. Un avantaj foarte important al masinii de pe autovit e ca are suspensie pneumatica, o alta optiune destul de rar intalnita.

 

In nici un caz nu are treaba ca trimite un mail la cineva din Romania, probabil masina este deja vanduta si atunci raspund mult mai tarziu la mesaj.
Oricum, frumoasa masina si pretul este cel corect zic eu.

 

Sunt de acord cu @sel, mai ales in ceea ce priveste pretul. Asta pt cei care vor C7 2.0 dotat si cu putini km la sub 25k Euro sau 3.0 sub 30k Euro.

 

Aspectul asta cu piele cum e vara si iarna, este foarte relativ. Iarna orice piele se simte rece, iar vara calda.....numai ca fiecare dintre noi percem in mod complet diferit pragul de rece/cald. Unii ingheata de frig la -5 grade, altiila -25, unii transpira la 20 grade altii nici la 40 nu transpira......
Iar cu clima....eu am clima fara afisarea temperaturii. Personal nu o gasesc inferioara pentru ca nu imi afiseaza pe ecran cate grade ar trebui sa mentina. Cat timp este pe 2 zone, raceste când trebuie, incalzeste când trebuie, nu am nevoie de mai mult. La masina veche aveam cu afisaj...sincer singura diferenta e ca nu arata pe ecran....))))))))))
Parerea mea e urmatoarea: Cu pielea...tu iti cunosti organismul, tu stii cat de repede transpiri vara si in ce fel percepi frigul iarna.,,,nimeni nu iti poate spune sa alegi pielea x si sa fugi de pielea y. Mai e si gustul tau....ce iti place tie... Cu clima.....eu zic sa nu renunti la a cumpara o masina buna pentru ca nu afiseaza temperatura pe ecran.......conteaza mult mai mult starea masinii, alte dotari utile, numarul de km real, pretul, motorizarea, transmisia, etc.....

 

As putea reusi sa aduc poate cu TVA masina asta la 29,500.
Ce spuneti, merita? Puteti vedea prin descriere, cine cunoaste germana, ceva dotări care nu sunt vizibile in poze? Un prieten mi-a zis ca are si trapa, desi nu mi-am dat seama in poze.

Merita 3000 EUR diferenta fata de http://autovit.ro/anunt/audi-a6-ID7GippD.html ?
Eu spun ca da.. Astept pareri, mulțumesc!

 

@ChristianB pe langa adus ia in calcul si eventualele costuri de inmatriculare
Lasa descrierile ca si nemtii mai baga '' din craci'' optiuni , ia frumos seria de sasiu si foloseste decodorul de VIN de aici pentru a te lamuri exact dedspre ce e vorba
http://www.clubaudi.ro/threads/vin-decoder-audi.14660/page-341
O poti face pentru ambele masini
Merita cea din DE, daca cel ce vinde masina din Romania este samsar , sau daca o testezi si are ceva probleme ascunse
La fel si cea din Germania nu te increde pana nu faci o verificare in prealabil

 

De la aproape 34.000 sa o aduci la 29.500 ? Imi e greu sa cred ca neamtul va lasa atat de mult la pret. Sau poate am inteles eu gresit.

Oricum....in general masinile in Romania parcurg distante scurte, ceea ce inseamna uzuri mult mai mari atat la motor cat si la transmisii. Una e sa faca drumuri de 150 km, când motorul parcurge doar 15 km la rece, apoi ajunge in temperatura optima, când uzurile sunt minime. Si alta e sa mearga 15 km, motorul abia ajunge in 90 grade, dupa care e oprit, dupa o ora pornit iar...si tot asa.......conditii in care motorul functioneaza doar sub 90 grade.
Din acest motiv, cred ca mai mult merita adusa o masina din Germania, decat de cumparat o masina ce a rulat in Romania.

Apoi, comparand dotarile, cea din Romania este net inferioara.....nici macar ACC nu are.(multi nu acorda importanta, insa ACC-ul participa activ la siguranta, iti poate corecta multe din greselile pe care cu totii le facem in trafic).
Dar, cum spuneam, fiecare apreciaza altfel unele dotari. Important e sa faci alegerea cea mai buna pentur tine.

Si, cum spunea si @Cata_ADC masini cu defecte ascunse se gasesc si in Germania. Peste tot exista.

 

Cea din Germania are jumatate din km celei din Romania, deci din start are un avantaj. Plus ca cea din Romania poate apartine unui samsar, mai ales ca spune ca are cutia 8+1 (cu cat mai multe viteze cu atat mai buna) desi din cate stiu eu are S-Tronic (7+1). Eu votez pentru masina din Germania, o fi ea mai scumpa, dar nu cred ca e mai scumpa degeaba.

 

@CataADC - multumesc
@dentimarius - cu manevre legate de TVA e posibil.
@Mitiy - da, km ma tenteaza mult..

Vreau sa va mai cer sfatul in legatura cu inca 2 masini:
- http://www.olx.ro/oferta/audi-a6-s-line-ID6QSwM.html#d170e45896
asta e de la mine din oras, toate reviziile au fost facute in Germania la reprezentanta, masina e luata direct de la reprezentanta, are maxim 30 000 km in Romania rulati, e de un an in tara.
Masina e foarte ingrijita, are istoric curat, am verificat-o, insa ii lipsesc scaunele electrice care mi se par de bun simt la o masina premium si trapa. Astea ma deranjeaza cel mai mult. Mi-ar fi placut mult sa aiba si plafon negru dar gasesc greu la o masina asta + volan si schimbator de S, dar aceste upgrade-uri se pot face eventual si dupa, la fel ca si alta grila etc.
-http://autovit.ro/anunt/audi-a6-ID7Gic4Z.html#contact_form#xtor=SEC-81
Am verificat masina astazi, pana la 139.000 are reviziile facute in reprezentata in Germania. Domnul e roman stabilit in Germania din spusele lui, a spus ca nu a mai facut reviziile la reprezentanta dupa ce a cumparat masina. Nu este samsar dupa cate mi-am dat seama si nu prea m-am inselat din privinta asta pana acuma ). Are cam toate dotariile in afara de distronic si head-up. De ultima dotare m-as putea lipsi, insa distronicul il vad important. Ceea ce nu imi place sunt kilometrii cam multi.
Ambele masini le-as putea scoate la ~25.000 EUR , cea din SM am vazut-o si e foarte intretinuta, urmeaza sa merg in weekend sa vad si pe cea de la Medias. Din poze par cam uzate scaunele dar cine stie in realitate..
Diferenta ar fi de 17.000 km..
Astept niste pareri legate de dotari, km, si la ce ar mai trebui sa fiu atent.

Apropo, legat de cea din Cta (http://autovit.ro/anunt/audi-a6-ID7GippD.html) am verificat-o si pe aceasta astazi si are istoric curat, niste avarii la aripa, usa si grila care au fost inlocuite in reprezentanta audi si cam atat.
Ma deranjeaza totusi destul de mult climatronicul acela !!!! si scaunele integral piele..

Inca o intrebare pe care mi-am pus-o.. 25.000 EUR o masina aici cu 100.000 km mai multi decat una din Germania cu 30.000 , merita diferenta totusi aceea din Germania? Oricum la revanzare, cam tot aia va fi diferenta pe urma. Tot in jur de 5.000 EUR.
Oare gandesc eu prost? cel putin din punct de vedere al revanzarii.

Va multumesc pt atentie si imi cer scuze ca va tot bat la cap nu e usor sa iei o decizie in privinta unei masini avand in vedere ca nu e o suma mica de bani in joc si daca mai ai si unele "pasarici"in cap si esti mai dificil si pretentios
O seara buna!

 

eu nu as fi stat pe ginduri si as fu luat-o pe prima de la tine de acolo.are tot ce vrei....scaunele electrice nu le folosesti zilnic,le-ai reglat odata si gata...oricum banuiesc ca are reglaj lombar care mi se pare important la drumuri lungi unde schimbi pozitia spatelui.si alcantara e ok.volanul e sport ,e frumos.
te-ai dat cu ea?nu te-a incintat?are suspensie pnemumatica?
a2-a este si ea frumoasa in special scaunele de a8 dar,mi se pare cam obosita,dar merita sa o vezi.bose iar este un avantaj daca il are,dar nu vad sigla pe nicaieri.

 

Salut ChristianB
Exact in aceeasi cumpana stau si eu ... vreau sa achizitionez un A6 C7 doar ca inca imi lipsesc vre`o 3 - 4 k euro.
Explicatia de ce masinile din romania sunt mai ieftine ( in cazul meu cel putin ) e ca au fost lovite imediat dupa ce nu mai apare istoricul in reprezentanta.
Acum tine de fiecare cat noroc are ( au fost lovite mai tare sau mai rau )
Nu poti stii ce interventii au fost facute la masina de cand a fost cumparata din germania.
Eu spre exemplu am un baiat in oras care aduce masini de la 15 k euro in sus. Absolut toate sunt lovite ( nu major ) si le vinde la niste preturi destul de bune.Are ceva prieteni tinichigi care le fac impecabil.
Eu ma gandeam sa iau masina lovita de la el ( sa stiu cum arata ... in general aripi si usi frecate ) si sa o repar eu ... cu toate ca e aproape imposibil sa o fac mai bine decat le face el.

Pe scurt cine zicea mai sus ca o masina din germania merita mai tare cred ca nu vorbeste prostii .... e o loterie ...

 

ChristianB - A 2-a masina din link nu are Bose.Eu as evita orice anunt in care datele sau descrierea este aiurea. Exista doar doua explicatii pentru informatiile de genu' "bose" unde nu este, "cutie S-Tronic" unde nu este, "key lets go", samd.. si anume ca vanzatorul nu stie nimic despre masina si atunci ea este ingrijita in aceeasi masura sau este un samsar si incearca sa atraga lumea necunoscatoare. Cine stie ce vinde si are o masina buna are grija ce descriere pune in anunt.

 

@ChristianB stand acasa in spatele calculatorului, nu vei avea sanse prea mari sa gasesti o masina buna, mai ales in Germania. In Germania masinile bune se cam dau imediat ce apar pe internet. Daca vrei sa ai o sansa trebuie sa fii acolo, cu laptopul dupa tine, dimineata cat bei cafeaua vezi ce a aparut nou pe site, te urci in masina si mergi sa vezi. Prin telefon iti verifici istoricul si dotarile. Sau, chiar la Autohus, daca distanta pana acolo si pretul un pic mai mare nu sunt probleme....Dar ai o certificare Dekra, ai o garantie...ai o siguranta in plus.
Masinile care se vand in Romania, sunt aduse in mare parte tot de acolo, doar ca sunt luate cele mai ieftine astfel incat sa incapa profit maxim.
Iar masinile care au fost cumparate de la noi si rulate la noi in tara, eu unul m-as feri.......se pot gasi si masini bune, dar destul de greu.

Am mai spus si repet.....la masinile second, daca stai sa te impiedici de fiecare dotare minora, risti sa apara modelul nou pana sa gasesti una care sa te satisfaca. O masina asa cum o vrei tu, doar noua la reprezentanta se face intr-un timp rezonabil.

 

masinile care circula imposibil sa nu fie si atinse. Mai o usa , mai o bara , o piatra , un prost etc
Nu ai cum sa gasesti una curata, ca din fabrica scoasa mai ales la ce strazi avem in Romania si nici nemtii nu sunt cum credeti
La ei cand se apropie de servisari mari , distributii , servisari de discuri si frane , anvelope , cutii de viteza prefera sa le vanda , ora de manopera este aprox 100 de euro imaginati-va costurile de final
Asa ca sfat personal as prefera sa gasesc proprietar roman care a utilizat-o in scopuri personale decat o reprezentanta din Germania care se spala pe maini chiar daca masina e in garantie si pleaca catre o alta piata ca si cea a Europei de Est
Eu folosesc A6 -le doar la drumuri lungi si ma feresc pe cat pot de parcarile din supermarket si asa am luat 2 usi deschise in plin cu mine in masina. Se intampla e normal
Cum spune @dentimarius in spatele calculatorului nu vei gasi si pana te mobilizezi o pierzi

mobile.de precum si alte site-uri contin subsectiuni destinate exclusiv revanzatorilor unde intra o masina noua postata sta putin timp acolo dupa intre pe sectiunea free unde o vad eu si tu .

V-am mai spus si repet verificati istoricul sa fi fost intretinuta, verificati acolo masina cu test de achizitie si bafta sa fie cu noroc
Sunt masini bune si in Romania doar ca sunt rar intalnite si au un pret care ni se pare mare , comparativ cu epavele si submarinele etc

 

Exact cum zice Cata_ADC sunt de parere si eu.
Eu am prieteni care schimba uleiurile la masini in romania la 10 000 km pentru ca vor sa aiba masina fara probleme.
Eu sunt de parere ( strict parerea mea ) ca in romania masinile sunt mai ingrijite ca si in germania ( aici ma refer la persoane nu la samsari ) deoarece in germania ei stiu sa faca cum zice reprezentanta service.
Daca la ei bate un brat usor de tot si reprezentanta nu il vede nici nu stiu si nu il vor schimba.
In romania daca aud un greier desfac tot bordul ( chiar daca e facut dupa bloc ) si il omoara

Parere strict personala daca gasesti un nene la 30+ ani cu o asemenea masina ( si sa nu aiba lant de aur la gat si sa iti zica BOSS ) masina e mai buna decat una din germania ( ma repet parere strict personala )

Eu spre exemplu bagam in a mea masina si in toate masinile ce le-am avut doar ulei MOTUL si filtre de calitate ( in general piese de calitate )

LE: sau fa cum fac si eu mai asteapta pana vinde vre-un forumist o masina ca sunt 100% sigur ca masina aia e mai buna decat a scoso reprezentanta Audi pe poarta Cativa dintre ei sunt activi si in acest topic ( se stiu ei )

 

Are dreptate @dentimarius si asa s-a intamplat si-n cazul meu. Masina dupa care plecasem in Germania era una si in final am cumparat alta mult mai buna (gasita in drumul meu spre Germania), care abia aparuse pe net (nu avea nici poze, ci doar descrierea). Important e sa stii in mare ce vrei si ce dotari sunt absolut un "must" pentru tine si la ce poti face rabat. Daca vrei o masina second care sa fie 100% cum vrei tu, e destul de greu si s-ar putea sa astepti mult si bine.

 

@Benilika eu il schimb anual chiar daca am parcurs 5000 km ...
Toate filtrele iar cel de aer ori de cate ori consider ca e necesar
Si ca mine sunt mai mult de70 % din cei de pe forum . Acum sincer sunt sanse 1 la 1.000.000 sa gasim ceva aici , A6 sunt multe insa dupa ce o pui la punct , in cazul meu perne suspensie ( prima data cele pe spate , dupa ca sa dorm linistit am pus si fata ) , discuri fata / spate Zimmermann cu placute ATE Ceramic , elemente la directie brate superioare si inferioare kit complet Lemforder , caseta de directie in plus grija si mici maruntisuri ca jante , anvelope , becuri xenon , intretinere exterioara si interioara pe cat posibila iti vine sa o dai la pretul pietei ? stiu la ce coleg faci referire cu masina
Mie ar trebui sa imi placa mult de om ( de cumparator) ca sa ma indur sa o vand... ( oricum ce investesti sunt trecute direct pierderi ) si asa cred ca face si @clauuualc

 

Cata_ADC - Eu nu mai vand A6-le. Il fac piesa de mobilier daca nu il mai folosesc . Dupa investitii de pana acum (si nu am terminat proiectul) nu pot sa il mai vand. M-am lovit de problema asta cand am dat 2.0TDI-ul si acela avea doar grilele de S6, volan S6 si evacuarea dubla ca la 3.0TDI. L-am vandut in oras la cineva care a tot vazut masina. Culmea dupa ce nu mai era anuntul valabil pe internet m-a sunat si m-a intrebat daca inca il mai am.

Am primit tot felul de oferte de la 3 masini si diferenta pana la spatii comerciale si "afacere".
Si da, l-am dat la un pret mic pentru valoarea ei(pret normal pentru Romania). Disperat deja dupa ce toata lumea imi reprosa ca ei gasesc aceeasi masina la "pretul pietei". Raspunsul a fost de fiecare data "atunci cumpara din piata". Si toti stiu cum sunt acele masini - din 3 facute una. Avea rost sa le explic ce masina am eu si cu ce o compara ei? nu!

Nu vreau sa ma gandesc daca as avea idei sa vand BiTDI-ul ce oferte as primi. Sau cu ce texte o sa mai vina la mine.
Vinzi masina inmatriculata pe firma - "aaaa, clar toti au conduso si si-au batut joc de ea". Le explici ca firma este a TA si asta e masina TA, ei tot nu inteleg. Pui la vanzare masina cu 26k primesti oferta de 18k, sunt si suparati cand o refuzi. Spun ca ei vin maine cu 18k...
Pentru astfel de oameni sunt anunturile cu optiuni inexistente, km falsificati, etc.

Vreau sa cred ca oamenii care sunt aici pe forum nu sunt de aceeasi gandire si inteleg ca o masina buna...COSTA!


Noi ca noi.. dar ce face CMG daca vine vorba de vanzare? O sa ii spuna ca au vazut unul tot 3.0TFSI "adus din state", "impecabil" cu grila "RS6 design" la 22k euro, "sigur negociaza pana la 18k".