Pornire - Diesel - probleme - cauze si rezolvari

Masina inca porneste la sfert de cheie in situatiile in care anterior o lua greu(cu vibratii mari ale motorului)sau usor la a 2-a cheie.Se pare ca a fost de vina acel furtun fisurat.Pe langa faptul ca acum porneste asa usor,motorul merge rotund din primele secunde(inainte tremura cateva secunde,probabil pana ajungea motorina la presiunea normala in sistem).Urmaresc in continuare

 

Salut,am avut si eu probleme cu pornirea pana acum cateva zile.La prima cheie dimineata,sau dupa mai multe ore de stationare(cam 5-6 ore) nu mai pornea la prima cheie,sau daca pornea,pornea greu cu tremurat de motor.Am fost in service,verificare baterie,bujii,totul ok.Am trecut la etanseitatea sistemului de alimentare si au descoperit un furtun ce intra in filtrul de motorina fisurat(banuiesc ca era cel de tur,fisurat tot de ei la schimbarea filtrului au bagat surubelnita in el sa-l scoata si s-a taiat).Motorina nu arunca,pentru ca fisura intra putin pe teava filtrului,iar colierul venea peste ea,dar tragea aer pe acolo si cand stationa se dezamorsa pompa.Au taiat 1 cm din el si l-au montat la loc.Dupa a miscat mecanicul de un furtun ce intra in pompa tandem si mi-a spus ca si ea trebuie schimbata,pentru ca furtunul se misca pe pozitie,dar am refuzat atunci(14 mil pompa+manopera) sa vad cum se comporta.De atunci porneste la sfert de cheie indiferent de temperatura de afara sau de numarul de ore de stationare.

 

Azi a facut figuri de 2 ori.De dimineata a luat-o la a 3-a cheie,simtomele fiind cele anterioare,iar pe seara la a2-a cheie.Sunt dezamagit total.Maine o iau iar la puricat.Poate am fost eu prea obosit si n-am tinut cheia destul,sau nici contactul destul,dar nu cred.

 

Si eu am probleme la pornire pe un a6 caroserie c5 2.5tdi. Dimineata de regula dupa o zi de nemers cu ea imi face problema, porneste greu, trebuie sa tin mult cheia si face ca atunci cand nu ar ajunge combustibil. Am schimbat ieri filtru de aer motorina si polen si tot asa face. Mereu dupa ce a pornit nu mai face figuri si am impresia ca a coincis problema cu venirea frigului. Pe tester nu imi da erori.

 

Azi a pornit la sfert.Masina a fost parcata tot in aceeasi pozitie,partea stanga(de la sofer)mai jos,partea dreapta urcata pe bordura.Am impresia ca ma lasa bateria acum.Ieri nu mi-a pornit din prima nici cand a fost urcata pe bordura,nici dupa 7 ore parcata in plan drept.Am desfacut busonul acela de la baterie si are inauntru o tija care verifica nivelul bateriei.Mai exact are o biluta verde care se plimba pe un canal.Banuiesc ca atunci cand arata verde nivelul este ok.M-am gandit sa pun putina apa distilata si sa fac un drum mai lung.

 

Eu zic sa verifici electromotorul !!!

 

ma poate ajuta si pe mine cineva ?

 

sal

poate ai probleme cu bujiile...am si io o intrebare.si eu am audi a6 2.5 tdi din 1998.am vrut sa te intreb daca din anua sta s-a facut vreo maisna euro 3

 

slabe sanse, in 98 erau cam euro 2...

 

sal

ms frumos

 

Nu are legatura cu schimbatul filtrului.De regula pornesc mai greu dupa inlocuirea lui.Daca pompa nu avea alte probleme(avans,debit),poti schimba calculatorul direct pe masina(daca gasesti o pompa second).

 

Verifica mai departe tot pe circuitul de imobilizator.De la butucul de la cheie(care are un circuit magnetic circular),modul imobilizator,calculator.Poate a intrat cumva apa la circuite,o parere.Daca nu e nimic vizibil,mergi la reprezentanta pentru o diagnoza.Mai poti decoda calculatorul,dar ramai fara functie.

 

pornire grea dimineata

am si eu o problema la un allroad,cand pornesc dimineata si este mai rece afara trebuie sa dau tin mai mult la automat pana porneste si dupa pornire se aude un zgomot ca o curea de alternator.dupa prima pornire si incalzirea motorului nu mai am probleme in ziua respectiva,a doua zi dimineata din nou.am pus vag-com-ul pe ea si imi arata la motor ceva eroare la un senzor care nu se poate sterge.

 

Spune exact ce eroare iti indica VagComul !

 

Am impresia ca e senzorul de temperatura...

 

pornire grea la rece

buna,cine ma poate ajuta cu pornirea la rece?Numai dimineata porneste ff greu,in timpul zilei e ok,am verificat pe tester si nimic,am schimbat filtrul de motorina,am verificat bujiile si sunt ok,nu stiu ce sa mai fac.Ma poate ajuta cineva?

 

este adevarat. daca senzorul de temperatura e dus, porneste greu. verifica firele sa nu fie intrerupte apoi schimba-l si va merge masina.

 

Hai sa mai facem o diagnoza. La rece ! Ca degeaba ai dus-o cu motorul cald la tester.
Lasa-mi codul motor ca sa ma uit in documentatia mea ce parametrii ar trebui sa citeasca senzorii.

 

Sopirla,

dupa cum vezi te ajuta colegul nostru Dorutzu care printre altele este si moderator pe acest forum.
cred ca era datoria lui sa-ti atraga atentia ca ai postat gresit la rubrica noilor membrii , loc in care acesti noi membrii se prezinta si isi prezinta si masinutzele, eventual cu ceva poze, ca sa-ti putem ura uzualul in club si sa-ti admiram si noi masinutza

Dorutzu,

 

Sandule m-ai amuzat tare. Ai o bere de la mine ca m-ai facut sa-mi treaca toata suparare pe ziua de azi. Si scuze pentru off-topic.

Partea cu si cu tot tacamul aferent (warn + ban+ etc) o las la o persoana mai "capabila" care si-a facut deja "renume" in acest sens. Nu o mai nominalizez .