Planetare la A4 B6 - diverse probleme si rezolvari

la modelul meu din `96 capul de planetara stanga m-a costat 150 ron nou . made in germany. nu mai tin minte producatorul. l-am schimbat acum 2 sapt.

 

Salut! Spune-mi te rog de unde l-ai cumparat. Cred ca o sa am si eu nevoie. Face galagie (troncane) in viraje, mai ales stg, dar ce e curios se aude un scartait ca de fiare la roata stg, cand merg drept, mai ales incet. Luni merg la un service sa vad. Nasol inceput de an. Am si bratul superior care are un joc foarte mare.

 

Oare e posibil sa schimb bratul superior si sa scap de zgomot? Jocul e foarte mare la roata din cauza lui. Am ridicat masina pe cric si avea foarte usor joc la mana. Voi ce parere aveti?

 

am si eu o problema.."ciudatica"
La viraj maxim are un zgomot..dar nu bataie, ci un sunet foarte asemanator cu cel pe care il provoaca banda rezonatoare..
Sa fie tot capul de planetara?

 

daca se aude doar cand rotile sunt virate la maxim (si atunci cand stai pe loc) si zgomotul se intensifica odata cu accelerarea motorului atunci zgomotul vine de la servo directie si e normal sa se auda putin iar daca sunetul devine mai strident ar trebui verificat lichidul de servo,in cel mai fericit caz.

 

se aude numai in mers..
Are si pompa un zgomot al ei, cand virez la maxim, dar nu cred ca are legatura, iar lichid de servo stiu ca este..

 

Azi am fost in service si am fost sfatuit sa schimb doar bratul superior, el fiind suspect de toata galagia. Daca se continua galagia atunci umblu si la cap planetara. Oricum jocul era vizibil, si am fost atentionat de cand am facut distributia ca bratul are probleme. Asta se intampla acum 1000 km si cred ca i-a ajuns si lui.Atasez si o poza ptr orice eventualitate.

 

aveam si eu un zgomot din asta suspect. si asta dupa ce ma schimbat tot ce era de schimbat pe la directie..( brate, cap bara, un cap de planetara) si am mers la mecanic . si a luat el doua chei de 17 parca, am virat roata la maxim si nu stiu ce a strans el pe acolo spunea ca nu era pericol , dar era slabit un surub de la cremaliera de directie.. asa ceva. si de atunci nici un zgomot

 

Daca se aude cand pleci de pe loc,cu rotile virate la maxim pana le indrepti,atunci e de la quattro

 

Nici ala nu e:D
Stiu la ce te referi..ala e scurt..un "crank" asa. La mine apare si daca plec in linie dreapta.
Zgomotul sacaitor e continuu:cat merg in viraj maxim, atat face, si suna exact ca si cum as merge pe banda rezonatoare(linia continua zimtata)

 

Salut, Verifica Daca E Rupt Burduful De La Planetar , Si Daca Mai E Vaselina , Poate Mai Are Scapare, Schimba Burdufu. Eu Am Patit La Fel Era Rupt Burduful, Si Lipsea Vaselina

 

poate ca da poate canu dar tu esti un nesimtit

 

moldovean nu? e clar

 

Eu am o problema de o luna asa.Cand plec tare de pe loc,sau ii dau blana in treapta 2 se aude in spate un zgomot asemanator cu cel provocat de o planetara stricata.Bate ceva acolo,dar nu mereu.Initial am crezut ca este de la lucrurile de prin portbagaj,dar acum face,acum nu face si parca se aude de sub masina,nu din portbagaj.Cand am persoane in masina nu mai face asa.Mentionez ca am quattro,deci am planetare si pe spate.Se poate sa fie de la planetare?Nu am avut problema asta pana nu a venit iarna(am pus si rotile de iarna cam in aceeasi perioada cand a aparut zgomotul).Daca ii dau tare in viraje,la fel uneori face(daca e ud pe jos se aude mai mereu).Oare de la ce sa fie?

 

dragul meu, planetarele nu sant pt. ca pe spate planetarele san t fixe nu vireaza, e posibil sa fie de la grup diferential , daca zici ca suna ca si o planetara , de la sateliti sa fie problema, pt ai diferential blocabil pe spate, cea ce inseamna ca daca e zapada noroi sau alte conditi rele de drum si in cepa sa patineze amndoua roti se cuplaza , si e posibil sa ai joc mare la grupul diferential

 

evita sa mai bruschezi masina pana cand nu remediezi

 

O chestie asemanatoare am si eu
1.Nu se aude cand virez pe loc maxim,minim cum vreti.
2.Nu se aude in mers cand virez maxim stanga dreapta.

Acum un an si ceva am vrut sa scurtez o ruta in Romania am vrut sa ajung in orasul Fagaras dar am lat-o prin Rupea si rupea a fost.
Peisajul mirific ,natura extrem de pitoreasca sunt zone din Romania frumoase dar uitate de lume,pacat insa asa gropi de 10 ani nu mai vazusem (pe undeva la o iesire din Roman groapi de aproape 1/2 dintr-un metru ),ajung prin Munchen dupa 2 zile,merg alene pe un drum,seara,liniste cand un zanganit ritmic dar din stanga mai tare.
Dupa o discutie cu un mecanic bieleta interioara se spune ca zdrangane.
Dupa un an in Franta pentru prima data aud un zdranganit la viraj stanga 45 grade zgrag,zdrang ....si asa a ramas pana astazi


A.se aude cand iau viraj larg stanga un rontait ritmic
B.se aude la drum drepta o mica bataie tot din stanga
C.se aude ritmic la o rotatie completa a rotii
D.ce este interesant dupa o ploaie zdravana iau viraj exact la fel in aceasi curba 45 de grade nu se aude nimic.

Asta sper sa fie povestea unei bielete interioare sau exterioare buclucase.
O sa revin dupa rezovare.

 

Vezi ca asa am patit si eu,initial cand am venit cu masina de unde am luat-o,am crezut ca e de la cutia cardanica.M-am dus la service,am verificat uleiul din grup(pierdea pe la un semering),pierduse ceva,dar era la nivel cat de cat,l-am schimbat (uleiul si semeringul),si problema nu a disparut,si anume:cand plecam cu a-intaia de pe loc,se auzea ca o bataie in partea din spate(nu era ritmica),de la a 3-a in sus nu se mai auzea.La un moment dat m-am hotarat sa schimb cauciucurile,ca erau cam varza,si dupa ce am facut schimbul si am reglat unghiul de fuga si echilibrat rotile,minune,zgomotul a disparut ca prin minune.Concluzia care am tras-o este ca,de cand am luat caucioace noi,problemele au disparut,cred ca la fel e si la tine,daca zici ca ai schimbat cauciucurile.Incearca sa le schimbi intre ele,daca nu merge inseamna ca trebuie sa le schimbi pe toate cu unele noi!

 

nu e kiar asa...la debraierea brusca a ambreiajului pica si planetarele...deci se poate sa fie din cauza condusului...a cap de planetara din cutie 200 lei...

 

Si eu incep sa cred ca este de la gume,pentru ca nu face mereu si mai ales cand este ud face.Parca piede aderenta si intra Abs doar pe roata aceea.In fine stiu si de pierderea de ulei pe la simeringul acela de la grup,am si eu o pata mica acolo,dar mecanicul mi-a spusi ca este doar o transpiratie.sunt sigur ca nu este normal sa fie patat acolo,dar in orice caz,este foarte mica pata,deci nu s-a pierdut mult ulei.Am placutele de pe spate la limita.se poate sa joace in etrier?Merg saptamana viitoare in service sa vad care este situatia