Faruri AfterMarket si/sau Xenon after-market montate la A4 B6 - instalare - erori - diverse probleme

Sa ne intelegem! Bixenon inseamna faza scurta+faza lunga pe acelas bec! Asta inseamna ca pe A4 nu merge bixenon! Merge pe orice fel de far, cu sau fara lupa doar sa fie ambele faze pe acelas bec! Bixenon as putea sa pun pe B4 pentru ca are intr-un singur bec cele doua faze, dar la A4 faza scurta e separat de cea lunga asa ca nu merge bixenon!

 

Bi xenon inseamna sa ai si faza lunga si cea scurta pe acelasi bec nu acelasi far ai fost chiar nostim

 

Bixenon din cate stiu ,sunt 2 instalati diferite ,una pt faza lunga,si una pt faza scurta ,nu in acelasi bec..............

 

foarte corect dc pui 2 instalatii,una pe faza scurta si una pe faza lunga nu ai bi-xenox...si ce am vrut eu sa va zic eu am xenon de 35 W 6000k,am inteles cacele de 55W dezaja prea multa caldura si se incalzeste foarte tare faru si se afce najpa este adevarat?

 

Instalatia de descarcarcare in xenon originala merge pe 35 w . Dca tu montezi de 55 w , calculatorul de bornetz v a sesiza ca ai un bec ars si iti va aprinde martorul pe bord .
Nu exista xenon diferente la instalatiile de 55w sau 35w , iar tot felul de remarci cu becuri gen 6.000 grade kelvin ... e mai tare decat cel de fabrica este o MARE PROSTIE. Nu este relevanta temperatura luminii ci intensitatea luminoasa , iar aceasta este la becurile originale de 3.000 k .Lumina este mai galbuie decat cea de 6.000-12.000k , in schimb intensitatea luminoasa este cu 30 % mai mare.
In privinta monntarii instalatiei , e bine sa iei in calcul si faptul ca acestea nu sunt omologate decat in configuratie :senzor inclinare , instalatie e spalat , lupa dispersoare . In "afara" amenda este de 800 euro . 4 pct penalizare , iar la a doua abatere o incasezi rau de tot . Eu unul ii blestem pe toti care sunt iresponsabili si isi monteaza aceste instalatii pe faruri obisnuite incat iti proiecteaza tot fluxl luminos in ochi .Cred ca responsabilitatea lipseste cu desarvsire la unii ....

 

Ma bucur ca te-am binedispus dar daca discutam de farul cu lupa e clar ca am un singur bec ca eu inca nu am vazut sa ai un far cu lupa pt. faza scurta si alt far cu lupa pt. faza lunga. Deci am far cu lupa pentru becul cu xenon care da si faza scurta si faza lunga si far fara lupa pentru becul cu halogen care da lumina de zi. Sper ca acum e clar, chiar daca nu e nostim.

Insa revenind la topic, asa cum am mai spus si in alte thread-uri, eu sunt contra xenoanelor montate "artizanal", fara omologare, pentru ca asa cum zice si SAD iti mai trebuie si alte chestii pe langa (senzor inclinare, instalatie de spalat farul, lupa dispersoare) pe care n-ai cum sa le montezi in parcare.

 

salut am si eu o intrebare,,,,am fos azi sa-mi montez xenon si am zis la tipul respectiv ca vreau 55w cu 6000k si el mi-a zis ca nu e bun ,e prea puternic si topeste instalatia.....e adevarat?????ati avut careva problema asta?

 

ce am vazut intr-o vitrina:

http://www.franotex.de/seiten/beleuchtung.php?id=31

Sunt curios cum arata in realitate...

 

audi omologat pt xenoane aftermarket???

salut
am fost la un magazin foarte mare de piese auto si am cerut si eu un kit de xenon...
surpriza mare a fost cand mi-au spus ca o sa am probleme cu politia daca pun xenoane pe masina ,pt ca nu este omologata.
cred ca se referea ca ii lipsesc spalotoarele de faruri si senzorul de inclinatie.
oare sa fie adevarat(cu toate ca eu nu cred asta),iti poate da politia amenda ,pentru ca ai kit xenon instalat?
stiu ca multi si-au pus kituri insa nu am auzit pe niciunul sa fi avut probleme cu politia(amenzi).
m-a descurajat putin raspunsul individului...

astept un raspuns...

 

daca masina a fost prevazuta cu spalator de faruri si ai lupa nu este absolut nici un fel de problema. singura problema paote aparea daca pui in proiectoare, daca nu ai reglate farurile si daca nu ai lupa sau spalator. doar atat!

 

nu inteleg cu ce te ajuta spalatoru' de faruri in acest caz???? lamuriti-ma va rog..

 

Farurile care nu au spalator si se murdaresc imprastie lumina si nu fac nimik altceva decat sa deranjeze f tare pe cei din sens opus. totodata este ilegal pentru producatorii de automobile de o vreme buna incoace sa puna xenon fara spalator si mai nou senzor de inclinare pentru reglajul automat al farurilor. o alta problema ar fi lipsa lupei la xenon care face la fel sa fie o alta vizibilitate pentru conducatorul auto (nu se mai creeaza dunga ca la xenonul cu lupa si nu mai bate la aceeasi distanta) si pe cei din sens opus pur si simplu ii orbesti chiar indiferent de reglajul farurilor.

 

Stai linistit

Stai linistit. Eu nu am avut probleme si nici nu cunosc pe cineva care sa fi avut.
Si nu am nici senzor de inclinatie si nici spalator de faruri.
Daca sunt bine reglate nu ai nici o problema.
Iar amenda se poate da oricui daca are farurile nereglate si bat aiurea,indiferent ca sunt halogen sau xenon

 

da normal nu zic ca stau ei sa te uite insa daca te opresc si vor sa se ia de tine iti cauta nod in papura insa nici eu nu cred sa ai probleme

 

Cata adc[/B]Iar amenda se poate da oricui daca are farurile nereglate si bat aiurea,indiferent ca sunt halogen sau xenon:icon_thumright

din asta inteleg k nenea gaboru' are dreptul sa-ti arda o amenda dak constata ca ai faruri dereglate??? si pana la urma cum verifica treaba cu farurile? te pune sa-ti aprinzi faza scurta si numara 30 de pasi ... si daca bate lumina peste... gata, amenda! si dak te opreste ziua??? nu stiu care e treaba cand te opreste ARR-ul , dar parerea mea este k nenea gaboru' nu are cum sa-ti constate ca iti bat farurile aiurea!

 

Exista filtre de politie in care au aparate de masurat exact asa cum avem noi in service dar asta se face doar cand sunt cu cei de la RAR. Au banc mobil de frane ,noxe si inclusiv lumini!
La Brasov chiar acum 1 luna in centrul orasului au inceruit un perimetru in care faceau astfel de teste! Si opreau masini la intamolare indiferent de marca.
Au retinut o groaza de certificate de inmatriculare!

 

alta intrebare: toate masinile care sunt echipate cu xenon, au senzor de inclinare??? daca nu au, atunci inseamna ca se poate monta xenon si pe o masina care are halogen si reglajul se face la fel (din bord)!

 

Toate au senzor de nivel. Daca nu au spalator au senzor obligatoriu.
Dar mentionez iti poti inlocui halogenul cu xenonul (H.I.D.) fara nici o problema.
Nu stiu pe nimeni care sa fi avut probleme cu legea pe chestia asta!
Le reglezi bine si rezolvi problema. Dar grija mare la calitatea H.I.D.-urilor sa nu fie ilegale.

 

adica la ce te referi cand ai spus calitatea HID-ului?
eu vroiam sa iau un kit 35w 6000k pt H7...
eu nu cred ca sunt ilegale astea,nu?stiam ca doar ce trece peste 6000k sunt ilegale...

P.S: apropo cat costa un kit in tara?aici cu montaj cu tot ajunge la 350 e...

 

Eu nu cred ca toate au senzor de nivel... Daca nu au xenon din fabrica.. atunci pentru ce ar fi util acel senzor??