Aer Conditionat - Climatronic la A6 C6 - discutii diverse

Pai tu intai ai inlocuit piese si dupa ai facut diagnoza ?

Posteaza eroarea exacta, nu cred ca este nevoie sa demontezi bordul.

Lasa ce au zis alti “mecanici”, presupun ca tot in urma recomandarilor lor ai inlocuit degeaba blocul de valve si caloriferul.

 

Am cautat pe forum despre simptomele pe care le avea masina si toate discuțiile erau despre electrovalve sau calorifer.

S-a dovedit ca nu ele erau cauza si am facut diagnoza.

 

Da, am mai scris la pagina 16 despre eroarea asta.
In teorie trebuie dat jos bordul, in practica, nu se stie.

 

Am demontat (cu greu) grila centrala de ventilatie (ca sa ajung la contact si sa-i schimb cele 4 switch-uri), iar acum (fara grila) clima face figuri ciudate: cand masina sta, baga rece; cand e in mers, gata cu recele, baga doar aerul de afara, ventilatie normala. Am facut o scanare, iar pe grupul "clima automata" imi zice de ceva senzor de aer la diuza centrala de ventilatie stanga/dreapta, intermitent sau short to ground! Daca ma poate lumina cineva despre ce senzor e vorba si unde se afla, i-as fi tare recunoscator...azi sunt 40 de grade in TM!

 

Pai pune-i grila inapoi.

 

I-am pus-o si am sters si eroarea...tot asa face. Oricum in grila aia nu par sa fie senzori. Posibil sa fie o coincidenta faptul ca a apucat-o fix acum cand am dat jos grila.

 

Daca te referi la grila aia aflata pe plansa de bord trebuie sa stii ca acolo este un senzor solar. Aia nu este grila pentru ventilatie ci acolo se afla o boxa. Daca te referi la grila centrala de sub MMI acolo nu ai decat mufa pentru luminile din grila. Poate ai atins ceva, a iesit ceva cand ai scos grila. Oricum ai scris degeaba aceste mesaje pentru ca NU te poate ajuta nimeni din fata tastaturii si doar tu stii ce ai facut pe acolo.

 

Da, e vorba de grila centrala de sub MMI.

 

Lasa ca iti zice ceva, posteaza eroarea exacta.

 

Astea-s erorile stocate pe grupul "clima automata".

 

Mergi la un profesionist in electrica ce are ELSA si stie bine sa citeasca schemele din ELSA.

 

Alea sunt potentiometrele de pe grila.

Ai mentionat ca te-ai cam chinuit sa scoti grila (de fapt e treaba de 2 minute), prin urmare repari una si strici alta.

 

N-am avut eu treaba cu potentiometrele alea doua. Stiam exact unde-s clemele care tin grila, dar n-am putut sa le apas pe toate deodata, ca sa scot grila, in sensul ala ziceam ca m-am chinuit. Poate erorile de la cele 2 potentiometre sunt din cauza ca am facut scanarea cu grila data jos, fara nicio mufa conectata. A treia eroare, cea cu "senzor temperatura duza aer centrala", o fi de la senzorul din poza?

 

Pai nu trebuie sa apesi nimic, era exact opusul, trebuiau trase.

Tu ti le faci singur cu mana ta, cum sa scanezi cu mufe scoase si dupa sa te plangi ca ai erori ? Nu e de la sine inteles ?

 

Salut,
Imi poate spune cineva cum scot senzorul G107 sa-l inlocuiesc la un Audi A6 C6 4F facelift ? Multumesc

 

Daca n-ai un set de scule pentru trimuri, cu orice surubelnita subtire, faci parghie.

 

Mutumesc pentru raspuns. Parghie fac din lateral de pe una din parti, stanga-dreapta, pe lungimea lui ?

 

Da, are 2 clipsuri metalice pe lateral.
E posibil sa iasa doar capacul si senzorul sa ramana acolo, dar il scoti usor dupa.

 

Totul s-a rezolvat prin inlocuirea compresorului cu unul nou Denso

Acum alta treaba: ventilatorul aerotermei de habitaclu e "pa" (huruie de la viteza 5 in sus). Am citit aici ca nu mai ai ce repara/gresa la el, asa ca am luat de la o persoane de incredere altul complet marca Denso SH (toata cutia), doar dat jos al meu si pus asta nou. Intrebarea e: dupa ce-l pun/montez sus pe cel "nou", trebuie facuta ceva readaptare la clapete sau alte ghidusii de felul asta ?

P.S.:

Pe ventilatorul asta luat SH scrie Lamborghini !!!!

 

Nu. Se inlocuieste si atat.