good engine,small turbo ,adica nu pot sa inteleg de ce au pus vnt 17 (care e o turbina mica)pe motorul asta care e destul de maricel.35-40 de cai no problem la chip. Nu vreau sa iti dau vre-un sfat la cine sa te duci ca ash fi subiectiv ,dar inainte sa faci chiptuning la o firma ar trebui sa te interesezi,dupa parerea mea ,ce stie sa faca acea firma in materie de chiptuning si nu numai LA DIESELURI. Dau un exemplu sa zicem tunerul MTM ....ei fac chiptuning la orice masina din grupul vw-audi si fac destul de bine dar proiectele lor sunt doar pt masinile pe benzina,au facut rs4 2.7 de 650 de cai ,golful de la dalhbach racing de 1200 de cai,r8 de 888 de cai ,etc...da foarte tare!Dar dieseluri?1, 2?Cum niciunu'?Da, niciunu' poate exista o explicatie...who knows :D Sa luam alta firma mai putin cunoscuta... profi tuning din cehia...ei fac doar dieseluri si au proiecte doar pe dieseluri...dar sunt sigur ca daca te duci cu o masina pe benzina la ei nu refuza . Proiecte profi tuning: -lupo 1.9 tdi 433whp -audi a3 2.0 tdi 500 whp( soon ) http://www.youtube.com/watch?v=rHjyEiJqDwU
doar ca pt ei trebe sa mergi in germania austria de preferabil si superchips,revo este la bucuresti prin nadir
arunca o privire aici si vezi si graficul dyno http://www.superchips.co.uk/curves/a427v6tdi.pdf Audi A4 Avant 2004 onwards Engine type : Turbo-Diesel Engine size : 2698 cm3 Cylinders : 6 Original bhp : 177 Original nm : 380 BHP increase : 38 NM gain : 66 Lb/Ft gain : 49
la superchips, doar cu 550 euro cu tot cu tva ajunge la 239 CP (pe fisa dyno puterea este exprimata in BHP)
Am resoftat motorizarea aceasta chiar unui membru al forumului, Clausspac, contacteaza-l pentru impresii. Eu sunt in Timisoara, pentru Bucuresti il recomand cu caldura pe Nadir.
a auzit cineva de caremotion ??? posesorii de Audi cauta calitate nu cel mai ieftin pret! vrem si noi 2 exemple softate la caremotion, daca s-ar gasi un 1.8t as fi curios graficele sunt frumoase la toti...
Corect, la mine un soft normal inseamna 38 de cai si 80nm in plus .Se poate face si o varianta mai agresiva la cerere. Si pentru ca luna asta ma simt darnic am sa fac dyno test gratis la orice isi face soft la mine http://www.tuned.ro/116/audi-a4-27-v6-tdi-180cp.html .
2 exemple doar, e prea putin, am facut aseara de ex un Audi A4 TDI 1.9 PD de la 115 hp 285Nm modificat la 145 hp 340 Nm, omul era incantat de rezultat, nu tot ce e scump e si cel mai bun sa fim sinceri, daca vrei pot sa iti triplez pretul , bafta!
salut. sfatul meu este sa mergi pe un chip tuning box ,pt-ca este mai reliabil decat resoftare. cu chipul iti creste cuplul motor cu 50 -80 NM impreuna cu caii putere, si este foarte usor de montat si il poti decuplaca cand doresti daca nu iti place cum reactioneaza pe cand cu resetarea calculatorului ai mai multi cai putere decat torque. daca vrei cai putere mai multi atunci ai viteza maxima, daca vrei putere motor (demaraj si acceleratie ) atunci vrei mai mult cuplu motor. CAI PUTERE = VITEZA MAXIMA CUPLU MOTOR =ACCELERATIE Daca modifici programul din calculator il vei pierde pe cel vechi daca nu-l salveaza plus ca o sa te coste alti bani daca il vrei inapoi. TREBUIE SA MAI AI GRIJA CU AMBRIAJUL SI VOLANTA DACA SUPORTA RESOFTAREA PT CA CEL MAI DES SUNT AFECTATE LA PUTERE MARE. Eu le-am folosit pe amandoua si am optat pt chip. Ce folosesc acum este un tuning box facut de www.psi-motorsport.com super bun. Faci cum doresti ,dar ai grija sa fie specialisti cu programe originale de resoftare ,pt ca iti poate afecta multe la masina. bafta
niciodata dar niciodata un powerbox nu poate face ce face softul. Pe langa faptul ca limitarile de viteza si de turatie nu pot fi schimbate dintr-un amarat de powerbox.Cel mai important aspect este insa limitarea de cuplu...aratati-mi si mie un powerbox pe care sa aiba puna limitare pe cuplu sa zicem cu 18 nm in plus fata de original...nu 19 sau 17 exact 18! Nu exista asa ceva nu se poate face dintr-un powerbox asa ceva. Iar ce zici tu de faza cu iti pierde softul daca iti faci chiptuning este o aberatie...cum sa pierzi softul original al masinii ...eh afla ca majoritatea tunerilor fac varianta tunata incepand de la softul original al masinii asa este cel mai normal.Evident ca unul care are kwp si ia softurile de pe ebay nu o sa il intereseze prea mult softul original al masinii. Si mai mult decat atat...nu pot sa vorbesc in numele tuturor...dar noi avem o baza de date de cateva sute de mii de softuri originale (da ...sute de mii) care este foarte folositoare cand vine o masina tunata de altcineva si vrea sa ii pun softul original sau sa ii fac varianta mea de soft.