A4-2002-160ps

Karol mult bun gust gasesc in masinuta ta.
Felicitari e mai mult decat frumoasa.
Asa cum ai spus ii lipsesc doar stopurile pe led si cred o tenta inchisa pe gamuri (folie bineinteles)
Cred ca mai bine renunti la pleoape nu le vad locul pe noile faruri.
repet gusturile nu se discuta

 

Bravo,un tuning discret si de bun gust;respect!Singurul lucru ce nu sunt de acord,e sa ai 2 stickere,unul in numar si altul in luneta,cred ca cel din numar ar fi fost suficient.Cum te impaci cu suspensie sport si jante de 18 pe drumurile patriei?

 

Multumesc pentru aprecieri. Referitor la pleoape, nu stiu daca le pun sau nu, o sa le dau jos de pe farurile vechi sa vad cum arata pe astea noi, daca nu-mi plac, cu siguranta nu o sa le pun. Folie mi-as fi pus de mult, dar nu am vrut, nu prea ma incanta, totusi poate la vara cand o sa fiu mai liber ii trag si o folie mai deschisa peste tot. Cat despre stickere...cel de pe luneta l-am pus anul trecut cand ne-am pus cu totii, l-as fi dat jos daca eleronul de luneta ar fi venit peste el, dar a venit exact deasupra, chiar la milimetru asa ca nu l-am mai dat jos.
Chiar vorbeam ca Cata despre suspensii, eu am schimbat doar arcurile, sunt arcuri "Pro-Kit" de la Eibach si nu necesita schimbarea amortizoarelor, pentru ca mi-a coborat masina cu 3 cm, cele sport sunt mai joase cu 5-7 cm si obligatoriu trebuie schimbate si amortizoarele. Am considerat ca sunt suficienti 3 cm si sunt foarte multumit de ele, nici nu se compara cu un kit de suspensii sport care este foarte rigid. Ca sa fie si mai confortabila nu bag mai mult de 2.2 in rotile din fata si 2.0 in rotile din spate. De 3 ani sunt pe 18" si pot sa spun ca ma descurc...iar de 5 ani de cand am masina, nu am schimbat inca nimic la directie!

 

Presupun ca ai condus cu ffff mare grija(sau faci km putini) de nu ai schimbat nimic la directie in 5ani.Bafta in continuare cu masinuta,arata f bine.

 

Pe drumuri rele intradevar conduc incet, dar unde se poate, chiar o calc, fara mila!
PS: Masina are 70.000 km rulati in tara. In primii 3 ani am menajat-o am avut si un B4.
Mersi la fel!

 

Karol felicitari pentru masina, arata superrr.... ma alatur si eu colegilor ... nici eu nu sunt de acord cu pleoape pe aceste faruri...arata foarte fain cu modificarile discrete aduse dar de mare efect(exact cum imi place mie sa arate o masina modificata)...jantele le-a vazut si fratele meu si i-au placut cum arata... exact cum trebuie in contrast cu negrul metal al masinii...sa ai grija de ea...sper sa o vad live la intalnirea anuala din Septembrie...daca mai faci vreo modificare nu uita sa faci si niste ....un weekend fain

 

Spune-mi te rog cam cu cat(in procentaj) este mai rigida masina acum?

 

Mersi Vlad, cu siguranta ne vedem in septembrie!
Ashihara, am zambit cand am citit postul tau, pai ce sa zic...cam 25% in procente. Dupa parerea mea nu atat arcurile o fac putin mai rigida, cat rotile 235/40/18. Iarna cand pun rotile pe 15 sincer nici nu-ti dai seama ca are alte arcuri. Asa cum am mai spus sunt foarte multumit de ele, au costat 200 de euro toate 4, am citit mult pe net inainte sa le iau si am avut de ales intre Eibach si HR, dar majoritatea spunea ca cele de la HR sunt destul de rigide asa ca am ales Eibach si o spun cu toata increderea ca merita investitia! Uite aici poti sa vezi produsele lor. Ale mele sunt "pro-Kit de la rubrica "street performance" http://eibach.com/cgi-bin/htmlos.exe/021339.2.4441630603900006438
PS: sa nu mai zic ce bine sta pe sosea, evident si rotile de 235 au un rol important, dar vreau sa zic ca nu se lasa in curbe, sta impecabil.

 

Te intreb deoarece ma gandeam de mult timp sa las masina mai jos,mai ales ca tot fac up grade la motor si am nevoie de stabilitate inbunatatita,dar in acelasi timp nu vroiam ceva sa-mi clantane dintii in gura(multi patesc asta cu suspensie sport,dar f putini o recunosc);cat despre jantele de 18,uitasem ca ai asa ceva.Am gasit cateva oferte destul de bune ca si pret,printre care si eibach pro kit,dar sunt nehotarat,la mine primeaza comfortul,de asta tot intreb.

 

Uau, chiar e schimbata de cand nu am mai vazut-o , adica de la Chei !
Arata super Karol, ai facut o treaba pe cinste
Ai grija de ea in continuare

ps cand mai ai timp si e curata fa-mi mai multe poze cu eleronul sa pun masinutza pe site

 

Spor la modificari Ashihara, asa cum ai spus si tu, in cazul in care schimbi arcurile si amortizoarele, este clar ca nu o sa mai ai confortul dorit, dar daca nu exagerezi cu dimensiunea rotilor, parerea mea este ca linistit poti sa pui doar niste arcuri mai joase si o sa fii multumit de aspect, stabilitate si confort!
Mersi Florin pentru aprecieri, marti sau miercuri daca nu ploua cu siguranta o spal si fac mai multe poze cu eleronul!!!

 

interesante farurile... totusi nu inteleg de ce n-au dus ledurile pana la capat, adica sa includa si semnalizarea... si btw, parerea mea ar fi sa scapi de becurile alea albastrui, cam strica tot farul... in rest, felicitari pt masina

 

Mersi Ice, nici eu nu inteleg de ce nu au facut randul de leduri ca sa includa si semnalizarile, ar fi aratat si mai bine. Referitor la becurile de semnalizare sunt de la Osram speciale de semnal ca sa nu se vada galben prin sticla transparenta, cele originale erau galbene si aratau groaznic, ma gandeam sa fac ca si tine (sa le vopsesc), dar am preferat astea, au un pic de tenta albastru-argintiu, depinde din ce pozitie te uiti la ele, dar lumineaza galben. Probabil pe viitor le voi schimba cu leduri.

 

Ieri am muncit 4 ore la unul din farurile Dectane. Am mai spus ca ledurile SMD din faruri nu sunt de cea mai buna calitate, drept dovada ca s-au ars 3 (doua leduri in farul din stanga si unul in celalalt far). Am cautat multe variante si posibilitati ca sa le schimb, de schimbat se pot schimba, dar ledurile erau problema. Am gasit niste leduri exact la fel (1.2 ron bucata), dar dadeau o lumina vizibil mai slaba. Intr-un final am luat de pe net o pereche de becuri pentru pozitie cu 9 leduri SMD, mai mari si mai puternice ca si cele din far. Am muncit vre-o 4 ore la un far, pentru ca trebuia sa fac niste modificari (slefuit colturile la leduri, pentru ca nu intrau in gaurile din far), dar diferenta este vizibila, mai mari si mai puternice. Se vede si ziua diferenta, dar mai seara...Recomand operatiunea, tuturor care isi iau faruri "Devil Eyes" si au probleme cu ledurile, necesita timp, rabdare si putina indemanare! In prima poza se vad ledurile noi, puse ieri, in a doua poza ledurile originale iar in a 3-a poza vedeti un bec luat de pe net, de pe care am luat 8 leduri pentru un far (mi-a ramas un bec de rezerva). Luni o sa schimb ledurile si din celalalt far!
PS: ieri mi-au venit si stopurile spate pe leduri! V-am pus 2 poze si cu stopurile!
Nu le-am montat pentru ca imi da bec ars in bord si trebuie sa pun cate o rezistenta pe fiecare pozitie.

 

Asteptam poze pe timp de noapte dupa ce termini toata operatia.

 

da, da , asteptam poze cu farurile si stopurile cu masina intreaga :D

 

Am montat si stopurile, arata super, maine o sa am timp sa spal masina si ii trag si niste poze. I-am promis si la Florin Sandu niste poze separat cu eleronul de luneta.

 

Am facut pozele promise! In mare am finalizat "proiectul" propus! Intr-un final am montat si stopurile cu leduri pe spate. Sper sa va placa pozele si tot ce am schimbat si modificat. In afara de barile fata/spate, care au fost revopsite la vopsitorie, restul modificarilor le-am facut personal cu putina indemanare, rabdare si cateodata si nervi)) Ledurile din faruri mi-au dat cele mai multe batai de cap, le-am schimbat pe cele originale, dar acuma is perfecte, zic eu, mult mai puternice si vizibile!

 

Cateva poze seara...

 

eu nu te cred, am impresia ca tu ai schimbat masina cu alta si acum ne povestesti ce schimbari ai facut tu la ea, ca parca nu este masina care am vazut-o eu
any way, a iesit super, sa o stapanesti sanatos in continuare

ps: si pozele mele numai cu eleronul ?