Cand va ajunge turbina inapoi cu flansa(cred ca pana la sfarsitul lunii le am montate pe masina) va trebui sa schimb si uleiul,acesta va fi Motul 6100 synergie 15w 50 http://www.opieoils.co.uk/pdfs/MOTUL/6100-Synergie-15W-50-3871-(GB).pdf
Facut comanda de:ulei Motul,FMIC,tubulatura si kit de fixare http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=250621064228&ssPageName=ADME:B:EOIBSA:GB:1123 , http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=200459031937 , http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=400116627625
Kit-ul de prindere - maruntis, intercoolerul - pret super mic, tubulatura - wtf? una din tub de cauciuc cu insertie si culoare normala nu ai gasit?
Adica acelasi material care il ai acum ca tubulatura in si din intercooler. O sa se vada albastreala aia prin grilele inferioare ale barii de fata... plus ca au un pret exagerat.
Nu exista asa ceva AM;fac pariu ca nu o sa se vada nimic si o sa vezi cand le montez de ce;dak gasesti un link cu tubulatura de 50mm mai ieftin din UK,arata-mi.Singurul care se va vedea va fi intercooler-ul,dar va fi vopsit in negru,ca si radiatorul de clima.
O sa razi dar tubulatura se gasea cu circa 100-150 ron, in RO bineinteles, noua din magazin de piese... ARO. La urma urmei e cauciuc, nimic special. Si cum oricum transporti flansa din RO puteai sa cumperi si furtunul de aici... asta era ideea. E adevarat ca ce ai comandat tu arata mai bine cand deschizi capota dar mi se pare exagerat de mare pretul in conditiile in care radiatorul e mai ieftin. La pretul asta parca imi face si mie cu ochiul.
Ovi,nu e chiar cauciuc,e otel invelit in plastic tubulatura(cel putin la mine asa e);mie per total(fmic+tubulatura+kit prindere) 180lire nu mi se pare mult.BTW,dak vrei si tu,fara un turbo mai mare nu-ti foloseste la nimic,asa ca ia-ti un vnt 17,iti aduc eu un set de injectoare de 0,216(215lire) si pe urma pui si fmic-ul
pai trebuie si injectoare si turbo si fmic si pompa si cip si ambreaj si frane... adica o investitie cam mare...
Pompa nu-ti trebuie la injectoarele astea,iar ambreiajul depinde de cum ai dai,desi dak nu e schimbat de mult timp sigur trebuie sa-l ai in calcul.In ce priveste franile poti merge pe discuri+placute sport,nu neaparat sa pui etrieri mai mari.Discutand strict de tuning motor(turbo+injectoare+fmic si tubulatura+chip dar fara manopera) pe mine ma costa aprox 1300lire;avand in vedere ca tu ai bagat 1000euro numai in muzica,nu mi se pare asa rau...
Trebuie sa vad cum decurg lucrurile in urmatoarele 2 luni, plus ca mai am de finalizat cateva proiecte mici.
Hotaraste-te pana in septembrie,ca pot sa-ti aduc injectoarele la pret bun(injectoare noi BOSCH 0,216);de altfel,poti sa pui numai injectoarele astea si-ti garantez un extra 15cp si cu nivel de fum ca si cu injectoarele stock.
Gabriel,raman tot cu Halifax(o voi reinnoi),e cea mai convenabila;Ovi,pana in septembrie ai tot timpul sa te hotarasti(asta dak voi mai gasi,bineinteles).
Azi mi-a ajuns tubulatura,kit-ul de prindere si FMIC-ul si...m-am umplut de draci(din nou);FMIC-ul este mai mare decat ce a scris vanzatorul in prezentare,atat la grosime,latime,cat si la capete si mi-e frica ca dak il montez pe acesta,sa nu ma aleg cu lag(raspuns intarziat al turbinei).I-am trimis vanzatorului email sa mi-l schimbe,sa vedem...
