eu nu inteleg care e faza cu performantele acestui TT-RS! la ce a aparut aceasta masina pe piata? numai de dragul pachetului optic suplimentar fata de TT-S? puteau sa-l puna ca si optional pt 3000 de euro. TT-S- 2.0TFSI-272 cp 0-100km/h in 5.4 sec cu o cutie manuala si 5.2sec cu S-tronic. TT-RS are 2.5tfsi 340cp si 0-100km/h in 5.0sec unde se duc cei aprox 70 cp si 100NM ? masina asta care este construita numai din materiale usoare trebuia sa coboare la 4.6-4.8 demaraj cu cei 340cp si 450NM. BMW Z4 este oarecum concurentul acestei masini(Audi TT) cu toate ca o comparatie intre cele doua este cam fortata. cu motorul 35i, z4-le face 100km/h in 5.2 sec cu manuala si 5.1 sec cu o cutie dublu ambreiaj -306cp si 400Nm. cand va aparea Z4-M cum il mai pui alaturi pe TT-RS ? toata faza cu performantele modeste cred ca provine din asezarea motorului transversal si din transmisia bazata mai mult pe tractiunea fata. cica asta va fi ultimul audi ce se va numi TT, iar urmatoarea generatie se va numi R4 si va avea motor longitudinal amplasat in spatele puntii fata+torsen.
da cam strans bagat in segment...cred ca e mai mult pentru fanii motoarelor in 5 ...oricum nu cred ca o sa renunte prea curand la numele tt...chestie de marketing
daca ar fi declarat ca este mult sub 5 sec nu s-ar mai vinde alte masini este o chestiune de marketing!!! cat despre " CAT SCOATE PANA LA 100 " mi se pare o prostie cand eram mici si nu stiam prea multe despre masini eram pasionat de cifre cat mai mici pana in 100 dar de ceva ani buni cand am inteles care e chestia mi-am dat seama ca este o chestie inutila! mai degraba ma intereseaza 0-60.FT in cat timp parcurge primi pasi asta e mult mai important! cam daca ajunge la 100 si masina sta pe loc .... ajunge degeaba! o masina cu multa putere si putere motrica pe o singura punte ajunge la 100 mai repede decat una 4x4 cu mai putina putere dar cea 4x4 parcurge o distanta mult mai repede decat cealalta desi are mai putini cai! e ca si cum ai sta cu rotile pe zapada si ai ambala masina ... masina nu se misca derapeaza si ajunge instant la 100.. aasta inseamna ca ai masina de 2 sec 0-100? so sper ca v-am convins ca este o prostie!
@nadir, oamenii cand fac masuratorile 0-100 cu siguranta nu se bazeaza pe kilometrajul masinii si pe cat de repede se invart rotile. au alte metode de masurare @radu 2006. daca generatia urmatoare de TT nu se va numi asa si se va numi R4 cred ca vor inregistra o explozie a vanzarilor. e tot o chestie de marketing prin care audi vor umbla la psihicul cumparatorilor: fiecare isi va imagina ca cumpara un R8 mai mic.
Urmatoarea generatie SE VA NUMI R4 cu siguranta! Am vazut acea lista "secreta" cu ochii mei, insa nu am retinut cand va fi lansat...parca in toamna 2010 era! Cat despre 0-100 la TTRS , OAMENI BUNI, NU EXISTA NICI O DATA OFICIALA CARE SA SPUNA CAT FACE ACEASTA MASINA!!!! TOTI APROXIMEAZA CA VA FI SUB 5 SECUNDE, DAR NU CU MULT!!! NIMENI NU A ZIS CA FACE 5! CITITI MAI CU ATENTIE! Personal, cred ca face 4,8.
cand s-a lansat actuala generatie de TT? in ce luna si ce an? mi-e greu sa cred ca urmatorul TT va aparea mai devreme de 2012.
Martie 2007, la Geneva din cate tin eu minte. Eu iti spun ce am vazut, ori toamna 2010 ori primavara (Geneva 2011) era programat. Si nu mi se pare prea devreme, avand in vedere ca ciclul de viata al unei serii este de 4 ani, iar la TT deja a aprut RS-ul!
Ciclul de viata al unui model Audi va ramane 6-8 ani: "We need a return on investment and the lifecycle of our products – which is, say, between six and eight years – will remain." Sursa: CAR, interviu cu Rupert Stadler, seful Audi AG http://www.carmagazine.co.uk/News/S...di-chairman-Rupert-Stadler-the-CAR-interview/
asta ar fi alta viata: A supposed leaked German dealer document published back in October claimed 0-62 in 4.5 seconds and a consumption of nearly nearly 24 MPG (“under 10 liters”). sper sa se respecte cifrele. daca audi declara 4.5 apoi aia sa fie sau macar pe aproape. nu sa faca precum au facut cu a4, a5 si q5 3.0tdi. astuia din urma audi i-au declarat 6.5 si autobildul a obtinut abia 7.2 din ce am mai vazut pe masuratorile nemtesti, TT-S nu are probleme sa-si atinga cifrele sau in cel mai rau caz sa "intarzie" cu 0,3sec. apropo, pt rs6 au declarat 4.6 si oamenii scot lejer 4.1-4.2 in masuratori.
eu am facut cu masina 0-100 asa creonometrat cu telefonul si scoate cat zic cei de la audi in specificatii... numai consumul e putin inflorit
TT RS Oficial Imagini oficiale si comunicatul de presa... Date tehnice: Motor: -cilindree 2.480 cmc -configuratie 5 cilindrii in linie (raport de compresie 10:1) -injectie directa FSI (common-rail 120 bari) -turbo 1.2 bari & intercooler (pozitionat in fata radiatoarelor de apa & clima) -greutate 143 Kg -putere maxima 340 CP / 3.400-6.500 Rpm -cuplu maxim 450 NM / 1.600-5.300 Rpm Performante: -acceleratie 0-100 Km/h Coupe 4.6 secunde -acceleratie 0-100 Km.h Roadster 4.7 secunde -viteza maxima limitata electronic 250 Km/h (optional 280 Km/h) -consum mediu 9.2 litri Coupe, 9.5 litri Roadster -greutate 1.450 Kg Coupe, 1.510 Kg Roadster -raport Kg/CP: 4.3 Coupe, 4.4 Roadster Transmisie: -tractiune integrala quattro cu diferential central Haldex (100:0 - 10:90 fata:spate) -cutie de viteze manuala cu 6 viteze Enjoy the Beast!
Ce nebunie...4,6 0-100,ce zice Porsche cand vede asta,cat 911 Carerra! N-am inteles prea bine e turbo sau biturbo? Remarcabil!
