A4-2002-160ps

eu la benzinar scosesem dinauntru tot in schimb face urat, am zis ca poate din cauza ca se aduna prea multe gaze in catalizator.
personal as merge pe o teava, dac e nevoie apoi il pun la loc.
de cate ori s-a uitat pana acum cineva de la RAR dupa catalizator? se uita daca ies noxele nu daca e acolo. si daca nu ies mai sunt si alte masini prin zona

 

Ovi nu am uitat ce am vorbit, chiar am vrut sa te sun, dar intr-o zi m-am bagat sub ea si am vrut sa vad cum ajung la suruburi, din pacate in partea dinspre toba (partea de jos) se ajunge foarte greu si ne trebuiau niste prelungitoare pentru chei, nu era asa de usor cum mi-am inchipuit. Am vorbit cu Alex de pe strada Ardealului (il stie si Cristi), lucreaza acasa, are scule tot ce trebuie si m-a ajutat el, are si sudura cu argon, stii ca asta era problema, in final mi-a luat 80 de lei: demontat, operat, sudat, montat. A fost ok....doar pentru sudura in alta parte dadeam cel putin 50 de ron.
Da Mihai se simte mai bine, asa cum am zis, mai ales in turatii joase. Sunetul este ok, doar turbina "fluiera" mai tare. Eu zic ca nu merita sa pui teava, la fel ai de taiat si de sudat, asa cu "cezariana" este chiar mai usor. Referitor la RAR ca ai amintit Stefan, inca nu am auzit nici eu sa te caute de CAT, dar asa cum se uita la roti sa le ai trecute in talon si alte prostii, nu se stie cand trec si la verificat CAT-uri.... Oricum asa cum am zis chiar e mai simplu asa...taiata toba la un capat jur imprejur exact pe sudura si sudat la loc.

 

Multumesc de lamurire Karol. Ipoteza RAR-ului a fost pusa sa ii spunem ca un caz extrem, asa cum ai zis si tu.
Una peste alta, daca se poate sa nu se vada de ce sa o fac evidenta?!
Sincer ma incanta si faptul ca turbina rasufla mai usurata, asta fiind un lucru bun, nu mai vorbesc si de motor.
Imi poti detalia, eventual pe PM daca tu consideri, ce anume a fost extras din catalizator - tot sau doar o parte?

Multumesc si spor la masinuta in continuare!

 

Absolut tot, dupa cum stim miezul este o sita ceramica ce se afla in interiorul tobei pe suprafata dreapta (partea din mijloc). Cele doua capete, unde toba devine conica, acolo este goala. Daca tai toba jur imprejur pe sudura (indiferent care parte) se va desface ca o palarie exact la marginea sitei. Treaba este ca astfel nu vei putea scoate sita intreaga, va trebui sa o spargi sau sa bati in peretele tobei sa iasa afara. Dupa ce l-ai scos, cu o perie de sarma cureti peretii tobei pe interior nu de funingine, ci de un fel de hartie care tine miezul lipit de margine, acesta este si cauza pentru care nu iasa asa usor. Toba ramane goala, dupa care sudezi "palaria" inapoi...atentie sa o pozitionezi exact in pozitia in care a fost, eventual sa-i faci un semn inainte sa-l tai cu flexul.
Mare atentie cand scoti miezul, sa nu inhalezi praful care iasa din el, este foarte toxic, pentru ca ceramica respectiva contine fel si fel de componente toxice prin care se face filtrarea. Chiar unul din colegi a deschis un topic zilele trecute despre motivul comercializarii catalizatoarelor vechi. Bafta!

 

Salut salut, si... sa stapanesti sanatos masinile:D
Si eu sunt mai nou pe forum )

 

Mesi mult, tu la fel si bine ai venit in club. Doar B6-le il mai am.
Intre timp am facut un "self polish" si sunt foarte multumit de rezultat, masina arata ca noua. Am achizitionat de pe net pasta polish la culoare (negru) de la sonax si doua pad-uri de polish. Pasta este lichida, foarte putin abraziva si contine ceara astfel le-am avut pe toate intr-un singur produs. Operatiunea am efectuat-o cu o bormasina cu reglaj pe rotatie. A mers destul de bine, probabil ar fi mers mai usor cu un flex special, dar nu am avut la dispozitie. Distractia a fost acoperisul masinii, avand in vedere pozitia in care trebuia sa polishez cu bormasina...o singura data am picat de pe scaun. Din pacate nu gasesc incarcatorul de la aparatul foto ca sa pun niste poze..il caut de o saptamana. Iata si produsele cumparate de pe net. Urmeaza sa-mi cumpar si o ceara solida Collinite parca, Rotitza poate sa confirme, pentru a proteja vopseaua pe viitor.

 

orgonaskaroly nu te supara imi zici si mie cat ai dat pe faruri k as vrea sa imi pun si eu:D

 

270 de euro acum 2 ani si ceva, acuma gasesti si mai ieftin, probabil undeva pe la 200. A aparut modelul acesta dar cu leduri si pe semnalizare, arata foarte bine.

 

Merci orgonaskaroly, misto rau masina ta

 

Felicitari pentru polish!
Chiar radeam cand am citit. Ieri am facut aceeasi treaba si la a mea!
Ceara ai mai dat pe ea dupa?
Polish-ul respectiv este deajuns? Ma refer la cantitatea de ceara?

 

Nu am mai dat separat cu ceara, eu zic ca are suficienta ceara pentru polish. O sa-mi iau si eu separat ceara solida ca sa mai dau din cand in cand dupa spalaturi.

 

Daca apuci sa speli maine masina inainte sa ne intalnim o sa iti fac eu poze.

 

Salut. Sunt nou pe forum si asta e primul meu post. Vroiam sa te felicit pentru masina si sa te sfatuiesc sa iti imbraci bandourile S line in folie carbon 3D cum ai facut si bordul. Ar arata super pragurile carbon negru pe masina ta. Eu am de 2 ani pe capacele de la oglinzi si vreau sa spun ca a rezistat fara probleme folia indiferent de frig, caldura, griblura, nu s-au ciupit, dezlipit nici un pic. Precizez ca folia mea e de la oracal.

 

Cateva poze de pe drum spre Deva saptamana trecuta:

 

Tot frumoasa!
Asa de bine ii sta cu badourile de S_line. Le-ai mai vopsit sau au ramas asa? Din poze nu imi dau seama.

Apropos, drumul spre Deva l-ai facut de-a dreptul prin padure?

 

frumoasa!!!

 

Carol,parca era asfaltat drumul spre Deva...

 

Nenorocitii, au furat asfaltul...
Egoistule, ai facut singur sedinta foto?

 

Chiar singur le-am facut, daca as fi avut companie sigur nu apucam sa ma opresc la cateva poze, stii cum e cu femeile astea, nu au rabdare...asa ca a fost momentul ideal, mai ales ca am din nou incarcator la aparatul foto Drumul este chiar ok, daca trageau covor nou si pe cei aprox. 10 km dupa Faget, ar fi fost excelent!
Bandourile nu le-am mai vopsit, nu am avut timp, dar diferenta dupa cum ai observat si tu Mihai nu se vede, doar daca te uiti de aproape si lumina este puternica. Poate la toamna

 

cat adevar....
Singura data cand a mea a rezistat a fost la mare, a putut sta pe nisip sa admire marea, iar eu pe plaja trageam cadre superbe ..si asta vreo 2 ore.
In rest...auzi aceiasi replica "iar faci poze?? de nu m-ai inebunit cu masina asta!"