Salutare, Am un Q5 55TFSI an 2019 Plug-in hybrid. Ca sa il pot incarca la o statie "de perete" E- charge Renovatio dintr-un Mall (ca cea din poza) care livreaza maxim 22 Kw ce cablu imi trebuie": cablu monofazic, trifazic si decat anume sa fie 7.4, 11, 22 Kw ? Cred ca masina permite sa incarce cu o putere maxima de 7.4 Kw intrare.
Este foarte posibil ca mașina ta să nu încarce cu mai mult de 7.4 KW/h. Nu ai nici o informație prin manual ?
Salut, Detin un Audi Q5 TFSIe din 2020 si am primit incarcatorul original. Acasa am montat o priza de 32 Ah sa il pot folosi, dar imi incarca cu maxim 2.5 kwh si dureaza cam 6 ore de la goala complet bateria pana se incarca bateria la maxim. Cred ca viteza asta este limitata de incarcatorul masinii ca asa in casa am consumatori si mai mari, dar nu ar fi fost o problema asta. Recent mi-am instalat un sistem fotovoltaic Huawei si cum ajung tarziu acasa nu apuc sa incarc de la panouri mai mult de 2 ore, cel putin in perioada asta si as profita de energie free daca se poate ca pentru naveta imi ajunge o incarcare zilnica M-am interesat de incarcatoare mai puternice si am gasit de 7.4 Kw tot marca Huawei. Atasez si linkul cu incarcatorul ce as vrea sa-l montez. Cu bateria de pe masina acum pot parcurge cam 40 km iarna si cam 50 km vara. Eu fac naveta zilnica 35-40 km si as profita. Ma intereseaza de fapt sa stiu daca afectez in timp bateria masini, durata ei de viata, asta daca aleg o incarcare mai rapida ? https://efurtun.ro/produs/statie-de-incarcare-monofazata-huawei-smart-charger-7ks-s0-7-4kw-32a/
Incarcare lenta = incarcare sanatoasa. Incarcare rapida = mai multa caldura generata asupra bateriei si mai mult "stres" pe celule reducand semnificativ starea/capacitatea/viata bateriei. Ceea ce degradeaza o baterie este temperatura, cu cat bateria este supusa mai mult la temperaturi inalte, cu atat se va degrada mai rapid. Pentru a ii mentine capacitatea si starea pe termen lung, recomandat este o incarcare lenta. Bineinteles, nu trebuie sa ma crezi pe cuvant, sunt mii de articole si teste pe aceasta tema.
Salutare, La masina din profil un Audi Q5 TFSI Plug-In si intrucat sunt nou chestii din astea, ajutati-ma unpic. De ce naiba ledurile astea de la incarcator sunt rosii si nu pot incarca agregatul ? Azi l-am cumparat, dar nu se incarca.
Salutare, Daca se aprind pe culoarea rosie de cand conectati incarcatorul la priza (220V), fara a fi conectata masina, cel mai probabil aveti o problema cu impamantarea prizei/casei.
Salutare! @bpdpaul : nu iti afecteaza cu nimic daca o incarci la "fast charge". Fast charge pe PHEV-urile noastre = ~7.4kW ceea ce inseamna un curent de incarcare cu mult mult mai mic in comparatie cu acei curent de pe accelerare sau franare regenerativa. Deci pune-ti statie linistit ca nu vor fi probleme. @audi66 : cel mai recent studiu arata ca bateriile care frecvent sunt descarcate cu puteri mari au un SOH mai bun decat cele care au fost descarcate cu puteri mici. https://piataauto.md/Stiri/2025/07/...pentru-a-si-lungi-durata-de-viata-a-bateriei/
Pai, postul meu facea referire la tipul de incarcare “sanatos” pentru baterie si la faptul ca temperatura joaca un rol important in durata de viata a unei baterii. Descarcarea, e cam irelevanta, deoarece nu prea o poti controla.
