DPF = Filtrul Particule si AdBlue - SRC (Selective Catalytic Reduction) la Audi A4 B9

Multumesc pentru opinie audi66 dar,
Nelamurirea mea este, de ce as merge constant cu 15-20 de kg ( sau cat o avea rezervorul) in plus in masina cand instalatia adblue este deconectata de la restul masinii ? Aceste reziduuri pot creea probleme in alte sisteme a masinii ? Ce se intampla cu lichidul AdBlue dupa 1 an sau 2, 3, 5 in care zace in rezervor ??

 

Tocmai ce ti-am zis, tu il scoti dar pana nu speli instalatia complet te vei trezi cu reziduuri de AdBlue uscat in pompa/injector, etc.
Practic, cand vreodata vei vrea sa faci AdBlue ON, nu o sa mai fie posibil fara inlocuirea unor piese (scumpe de altfel).

De unde sa stiu eu ce se intampla cu lichidul dupa 5 ani ?

Practic, ce sens are postarea daca tu cauti contrazicere ?

 

Nu caut sa ma contrazic. Sensul postarii era sa aud si alte pareri. Am decis sa scot adblue-ul din rezervor, in caz ca cineva mai face adblue off...

 

Salutare colegi pasionati de Audi!

Am o intrebare pt voi, ieri am demontat DPF-ul si racitorul de gaze sa il trimit la curatat la firma din Odorheiu Secuiesc, procedura de dezasamblare si asamblare am facut-o eu cu un prieten, totul a decurs destul de ok (aproximativ 3h) acum intrebare pentru voi, ce firma de garnituri imi recomandati sa folosesc la asamblare, de la elring, victor reinz sau OE, din ce stiu cele 2 branduri aftermarket sunt si producătorii OEM ai gamei VAG, dar as vrea sa stiu ce parere aveti si voi.

Audi A4 B9 2.0TDI Quattro 190CP an 2016, cod motor DETA

Multumesc frumos!