Audi A6 C7 FL - Daytona Avant

Update in ultimele 2 luni. Masina merge bine dupa soft, sunt extrem de multumit, am facut cateva drumuri externe cu autostrazi si serpentine, este o placere sa accelerezi prin curbe in Dynamic; dar si la viteze de autostrada aduce zambetul pe buze

Acum 2 saptamani am schimbat si rotile, am trecut la cele de iarna cu anvelopele Conti TS830P, asteptand zapada...


Si cateva poze de astazi, a iesit la zapada

 

Salutare,

Ma bate gandul sa renunt la crom si sa fac tot ce este cromat in colant negru, sa ajung undeva la black optics. De asemenea as vrea sa ii schimb si jantele sa trec la 20'' si ma gandeam la ceva custom... aici m-ar ajuta si experienta voastra

Citind proiectul lui @clauuualc mi-au placut foarte mult jantele pe care le-a pus el [Avant Garde M510] doar ca el le-a pus pe 21'', eu as vrea sa pun 20''x10J ET35 (sper sa nu ma insel). Ar mai fi un model care imi place, modelul de la Z-Performance ZP.09 tot 20''x10J dar cu ET48 care mi se pare foarte mare, cred ca ar fi cam intrate... sau ar mai fi 20''x9J ET35.
Ideea este ca as vrea ceva concav si sa nu fie nici prea intrate. Orice sfat/parere este bine venit.
Mai jos si poze cu cele 2 modele la care m-am oprit momentan.





Si in incheiere cateva poze de la zapada, am fost prin Cheile Dambovicioarei.

 

Ca să fie cât mai concave ai nevoie de un ET mic și un J mare. Eu am la 18' un ET de 29 cu 8.5 j.

 

@Ionut Stancu mergi pe Z performance cu ceva wide 9J et 35 e ok'ish
spor

 

Multumesc mult @Cata_ADC pentru sfaturi. Si mie imi place mai mult modelul Z Performance si mai ales culoarea Gun Metal care imi pare ca s-ar potrivi mai mult decat cea Silver de la Avant Garde. Insa ma gandeam la celelalte doar din prisma acelui 10J cu ET35, asa cum spune si @borsy ar fi 'deep concave' Desi la 10J stiu ca anvelopa 255 va fi cam stretch...

 

hmm uite aici clipul care ma facut pe mine unul sa merg pe AG


Doar ca 21 uri si da cu deep concave 10J nu este deloc stretch , eu am avut 10.5 tot cu 255

 

Mi-am dat seama ca am uitat sa updatez ultimele modificari aduse masinii.
Varianta cu schimbatul jantelor a ajuns sa fie doar vopsirea jantelor )

Acum referitor la modificari, acestea ar fi:
- colantare tot ce era crom in negru lucios
- vopsit tipsuri evacuare negru
- vopsit jante OE 19'' negru lucios
- vopsit etrieri rosu
- distantiere H&R 12mm (24mm axa)

Acum rotile sunt putin mai iesite si arata mai bine cand suspensia este setata pe sport, inainte pareau prea intrate.

Chrome delete partea frontala



Inainte de vopsit jante si pus distantiere



Rezultatul final

 

Arata mult mai bine acum! Mult mai agresiva! Bravo!

 

Un mare plus! Mult mai sportiva!

 

N-am mai scris de mult timp pe aici. Masina merge si se comporta foarte bine. O adevarata placere la drum lung.
Multe nu s-au intamplat, o sa incerc sa scriu si sa pun cateva poze la ce imi mai amintesc.
In mare a avut parte de ingrijire corespunzatoare, revizii la 8.000-9.000 km cu ulei si filtre originale. Protectie ceramica data la 2 ani, apa paie si bataie.

Prin 2023 am schimbat bateria originala tot cu una originala 92 Ah. Tot atunci am schimbat si bujiile.



Tot in 2023 i-am luat un set nou de anvelope de vara, cele vechi desi mai aveau carne devenisera opinci Am mers pe Continental SportContact7. Foarte bune anvelopele, dar se consuma destul de repede. Ma asteptam la acest lucru.



In 2024 am curatat admisia. Nu stiu sa spun daca arata rau sau bine, important este ca am curatat-o preventiv.
Tot atunci am observat ca un senzor NOx si-a dat duhul si l-am inlocuit. Este vorba de cel de dupa DPF, aproape de finala.



In 2025 a aparut prima problema majora daca o pot numi asa. Am observat ca uneori la pornire incepuse sa tremure pentru cateva secunde si nu stiam de la ce. Am verificat injectoarele si am vazut ca unul dintre ele (nr 3) o luase razna. Am dus-o in service si s-a constatat faptul ca saibele de foc erau aproape distruse de tot. Cea mai avariata fiind cea de la injector 3 care aproape ca nu mai exista. Le-am inlocuit pe toate pe original, am dus injectoarele la rectificare si totul a revenit la normal. O perioada de cateva saptamani injectorul 3 avea din cand in cand valori mari, dar cu timpul s-a reglat si totul este ok.

La inceputul acestui an am inlocuit discurile si placutele pe fata. Am pus discuri OE si placute EBC Bluestuff. Foarte multumit de felul in care franeaza la viteze mari si nici nu scartaie la rece.




Din cand in cand mai face si putin soft offroad. Per total sunt foarte incantat de masina.