Cutie automata Tiptronic la A6 C5 - probleme diverse - cauze si rezolvari

Convertizorul te referi ca nu trebuie sa cumpar un alt convertizor? Se poate reconditiona cel de pe masina?

 

Exact. Cu ocazia asta schimbi si tot uleiul din cutie, poate iti sufla si blocul de valve de depuneri si 200k daca mergi decent si nu ai talpa grea nu ai probleme.

 

Ok, urmatoarea si ultima intrebare.. ma gandesc ca e treaba extrem de importanta.. nu pot merge la ori si cine, asa-i? Sa nu cumva sa imi creeze alte probleme, recomanzi pe cineva in special? Sau pot merge si la altii..? Apropo, crezi ca creeaza probleme daca acum folosesc masina? Fara sa o fac sa trepideze? Sau trebuie sa o tin la garaj?

 

Apokalypsm, am discutat cu cineva, un service din Bucuresti, le-am dat datele masinii si mi-au spus ca masina mea nu are convertizor, mi-au spus ca defapt doar modelele in5 trepte din anii 2000-2003 au convertizor sau cele in 6 trepte dupa anul 2004, si ca a mea masina are defapt daca am inteles bine kit abreiaj si un lant, vorbea de un lant care aspusca daca e uzat, care spunea ca sigur e uzat, trebuie schimbat... unde pot afla sigur mai exact daca masina mea are convertizor?

 

Lasa aici seria de caroserie.

 

WAUZZZ4B92N097795 seria caroserie

 

Am discutat cu un alt service in Timisoara si mi-a spus acelasi lucru,ca nu are convertizor, ca are nu stiu ce lant cu (nu mai retin denumirea ce a spus-o) si ca de acolo ar fi problema, dar zicea sa trec pe la el saptamana viitoare.. voi ce spuneti, are sau nu convertizor?

 

Numai ai rabdare ?

 

Ai cutie automata MULTITRONIC cu codul FSC. Aceasta NU are convertizor, ARE volant.

 

Nu e vorba ca nu am rabdare, dar din dorinta de a rezolva si a repara cat mai repede problema, cau diverse service-uri ce se ocupa in special cu asta.. costul reparatie din cate mi-au spus unii este in jur de 5000 lei...
Are ceva daca circul cu ea asa si sa o conduc fara sa intre in acele trepidatii? Pana strang banii pentru reparatie..

 

Strange bani pentru una manuala si ai scapat de stress.

 

Multumesc.

 

Buna, am gasit pe pieseauto o cutie automata exact codul FSC, dar acolo in descriere, vanzatorul a scris a4 4b c5, nu a6.. si acum nu stiu sigur daca s-ar potrivii cu toate ca este acelasi cod de cutie viteza?
Cutia m-ar costa 3000 lei, spune firma dezmauto sau ceva de genul, cica perfect, functionala si cu garantie de 3 luni.. deci 3000 lei + montajul ar fi aproximativ vreo 1000 euro? Asta in cazul in care nu ar fi o problema ca vanzatorul scrie ca acea cutie este de pe un a4,
Varianta 2 ar fi sa o pun pe manuala, si costul tot pe acolo ar fii, undeva pe la 4000-4500 lei.. se merita sa mai pun automata?.. sau acestea se strica mai des? Nu as vrea ca in 2 sau 3 ani sa am din nou probleme.. ce ati recomanda?

 

Pune manuala. Lasa automatele din dezmembrari ca nu stii cum a fost utilizata/intretinuta in conditiile in care au o vechime de peste 15 ani.

 

Manuala, daca nu ai avut ocazia sa testezi cutia aia automata mergand, pe masina donatoare.
Cred ca te incadrezi cu manuala pana in 1000 euro, daca nu ai "doua maini stangi" si mai faci si tu una-alta.

 

Cineva tocmai mi-a oferit sa vin sa o si probez, o cutie automata de un a6 limuzina tot de 2.5 mai ieftin decat pe net.. dar cu cod diferit.. se poate monta daca nu are acelasi cod? Trebuie facut ceva special? Sau nu merge nicidecum?

 

Ce cod are ? Din posturile precedente vad ca ai avut FSC pe masina.

 

Depinde. Ataseaza codul cutiei sau seria de caroserie sa vedem daca aflam ceva.

 

Vedeti poza de aici https://ibb.co/jdjcgp
Ori este BFC ori GHD, nu stiu care dintre cele doua e de cutie.. ce spuneti?

 

Singurul lucru care il vad in ETKA este ca a ta cutie FSC a fost montata intre 04/2001 si 06/2002. Iar GHD intre 07/2002 si 05/2003.

FSC are TCM cod 01J 927 156 CN sau D
GHD are TCM cod 01J 927 156 FK sau E

Teoretic, ar trebui sa se potriveasca daca o iei cu tot cu TCM.