Stropitori parbriz - brate stergatoare in fata si la hayon - vas lichid stropitori - A6 C6

Nu ai vazut ca au coduri diferite ? Daca tot esti atat in dubii, demonteaza si vezi ce fel de spalator ai dupa care iei exact la fel.

 

Salut!
Fiind primul meu post pe clubaudi, nu dati cu pietre
Ma intereseaza codul pentru piesa care face legatura cu instalatia de spalare a farurilor de pe bara ( e ca un stut, din ce am vazut eu, tata dinspre aripa, mama pe bara, partea de pe bara. Am dat bara jos ( facusem o boacana) si am vazut ca este sparta piesa, am inlocuit-o cu ceva asemanator, dar daca spal farurile pana nu curge toata apa din instalatie, nu se opresc din curs...banuiesc ca piesa rupta are un sistem de inchis/deschis gen clapa cu arc, ceva). Din pacate, nu mai am piesa, s-a ratacit pe undeva...
Multumesc si sorry daca nu am postat unde trebuie sau daca am scris prea mult.
PS: caut de 2 zile pe forum si nu am gasit nimic despre asta.

 

dm76ro ti-am atasat tot sistemul.

 

Multumesc mult Acum sper sa ma prind ce nu functioneaza.

 

Buna ziua,
Ma intereseaza si pe mine sa schimb duzele de stropit normale cu cele care stropesc in forma de evantai si nu gasesc nimic pe net despre asa ceva. Daca are cineva o idee sau a schimbat la Audi A6 C6 (4F) sa ma ajute si pe mine cu un cod sau ceva.Va multumesc anticipat

 

Daca le vrei pe cele tip perdea se potrivesc de la VW Passat si mai trebuie niste adaptoare.
Daca le vrei pe cele cu 3 jeturi ai codurile in poza atasata.

 

Legistul iti spun eu ca nu ai cautat suficient informatii pe net pentru ca sunt zeci chiar sute de tutoriale cu ce vrei tu sa faci.
In al doilea rand nu ai cautat nici pe forum (si asta trebuia sa faci intai adica sa citesti forumul nu sa scrii mesaje pe forum) pentru ca s-a discutat aici: http://www.clubaudi.ro/threads/inlo...cu-incalzire-la-a4-b6.4937/page-5#post-610330
Chiar daca este pentru A4 B6 ce scrie acolo, se potriveste tot ce scrie acolo si la masina ta. Si nu in ultimul rand iti atasez niste documente in care o sa gasesti niste coduri. Tie iti trebuie duzele ce au codul asta:
2 bucati 5M0955986 C (sunt cu incalzire) si /sau 5M0955985 C9B9 (fara incalzire)
2 bucati 4F0 955 431 (adaptoare)
Si aici ai un material ajutator care trebuia sa-l gasesti si tu pe net asa cum l-am gasit eu cand am cautat informatii: https://www.drive2.ru/l/611504/

sau http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?p=9946142

sau aici in tutorialul asta http://www.audi-sport.net/xf/threads/washer-jet-upgrade.237988/page-2 unde trebuie sa inlocuiesti doar adaptorul adica in loc de 8E0 .... sa-l folosesti pe cel care incepe cu 4F0 ...

sau aici: http://www.audi-sport.net/xf/thread...-passat-fan-jet-conversion.65482/#post-665947 si aici http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?p=885324&sid=29e2caa0d6e28e6de43b94ca219eb0cb
Daca o sa cauti pe baza codurilor scrise de mine mai sus si in fisierul atasat o sa gasesti toate informatiile pe net cu tot cu explicatii de montaj.

 

uita aici tot pe drive.ru baiatul a pus de la a6 4G restyle. https://www.drive2.ru/l/7118263/

4G0955987A -stanga
4G0955988A -dreapta

 

Sper sa fie mai utile in realitate decat in video.

 

incearca-le....hahha

 

Nu ma atrag cele tip perdea/evantai. In schimb, o sa ma uit mai tarziu cat costa cele cu 3 jeturi, par interesante.

 

sa-mi zici pretul si mie.

 

In jur de 50 €uro ambele sprituitoare cu 3 duze + adaptoarele.

8J0 955 987 G - stanga - stropitoare cu 3 duze incalzita
8J0 955 988 G - dreapta - stropitoare cu 3 duze incalzita
4F0 955 431 - adaptor ( 2 buc.)

 

Salut. Referitor la vasul lichidului de spalare: am dat roata jos, am scos pasajul de pasla, am demontat vasul vechi (spart si lipit cu scotch de neamt) si l-am montat pe cel nou - toate bune si frumoase - si m-am impiedicat de faptul ca nu reusesc sa conectez furtunul pe unde se alimenteaza cu apa, cu vasul. Bag mana acolo unde trebuie conectat furtunul la vas dar nu prea am loc s-o misc si in sensul asta nu pot conecta furtunul cum trebuie. El a intrat putin in vas dar atat, am facut o proba umpland vasul cu 5 litri de apa, dar a curs pana la nivelul unde intra furtunul in vas.
Va rog frumos sa ma ajutati cu o solutie si sa pot conecta cum trebuie furtunul asta. Ce pot face? Sau ce gresesc?
Cineva mi-a spus ca trebuie sa dau aripa jos...

 

L-am schimbat si eu acum ceva vreme si-mi amintesc de o mare "chinuiala". Trebuie desfacuta cutia ECU si apoi sa misti furtunul pana intra in vas. Furtunul meu cel nou, dupa montaj, arata ca dupa razboi (zgarieturi) dar functional. Iti atasez si procedura oficiala.

 

Mersi, mihaicristian.
Alta modalitate nu e, nu?

 

Fisierul este din manualul oficial de reparatie, adica ELSA. Asa ca alta modalitate poate doar daca inventezi tu una.
Hint: incalzeste cu o suflanta/foen (asa se scrie si se citeste altfel ) cu aer cald partea care trebuie sa o introduci in vas sau unge usor cu o vaselina ca sa intre fara sa te fortezi prea mult sau si mai rau sa-l rupi sau sa se crape. Bafta.

 

Cristi multumesc, ai dreptate, nu m-am uitat destul de bine. Trebuia sa ma uit pe forum mai bine, sorry . Am gasit ceva de la A7 am facut comanda, trebuie sa ajunga in cateva zile sper sa se potriveasca. Multumesc tuturor pentru informatiile postate mi-au fost de mare ajutor

 

mihaicristian , în urma desfacerii acelei cutii ECU, apar probleme/complicații/erori?
Se demontează/montează greu?
Întreb, ca să știu când mă apuc de operațiune.

 

Se demonteaza usor. Nu apar probleme/complicatii daca pui toate mufele corect la loc.