Sfaturi achizitie Audi A8 D3

Discuție în 'Audi A8 D3 (2003 - 2010)' creată de razvan215, 12 Iul 2008.

  1. dumitru13 1st Gear Member

    Înscris:
    22 Feb 2011
    Locație:
    Galati
    Masina:
    Audi A8L 3.0 TDI 2008
    Sfaturi achizitie A8 3.0 TDI

    Avand in vedere ca in vara acestui an , as dori sa achizionez un Audi A8 3.0 TDI, m-ar interesa si pe mine anumite sfaturi date de posesorii acestei masini.
    Daca se merita, daca sunteti multumiti ...
    Ma gandesc la un model din anii 2006, 2007 , 3.0, quattro, si cu cat mai multe optiuni.
    Ce alta masina as putea lua cu maxim 30-35.000 E (de preferat tractiune integrala)?

    Va multumesc!
     
  2. isvaly

    isvaly Gold Member

    Înscris:
    25 Aug 2009
    Locație:
    București
    Masina:
    A4,A6,A8,Q7,
    Cred ca la suma precizata poti lua chiar 2008 sau chiar 2009
    Este ... o masina buna dar are nevoie de finantare lunara :D , mai sunt cateva topicuri pe aceasta tema ...
    In orice caz toate sunt quattro foarte rar gasesti fara tractiune inegrala .
    Cat despre optiuni a8-ul are destule standart dar dotat ..
    Ramane sa citesti pe forum in topicuri asemanatoare cat duce impozitul casco eventual .. si consumabile si eventual alte chieltuieli.
    Pe final este o masina foarte foarte bunaa dar are nevoie de bani :D
     
  3. ArthurB

    ArthurB 2nd Gear Member

    Înscris:
    20 Mar 2008
    Locație:
    Dumbrăvița
    Masina:
    Audi A8 3.0TDI 2008
    Incepand cu D3-ul s-a pus QUATTRO standart pe A8, nu este fara.
    Alta limuzina nu ai ce sa iei 4x4 care sa fie peste QUATTRO de la Audi, gen 4Matic sau xDrive.

    Incearca un Q7...

    Masina este foarte buna, se comporta impecabil, cu suspensia pe aer, pur si simplu pluteste pe drum.
     
  4. Cristian S.

    Cristian S. Audi Expert

    Înscris:
    8 Mar 2008
    Locație:
    Timișoara
    Masina:
    A4
    @dumitru13 ti-a fost unit topicul.Vezi discutii in urma si foloseste functia cauta pe viitor.
     
  5. dumitru13 1st Gear Member

    Înscris:
    22 Feb 2011
    Locație:
    Galati
    Masina:
    Audi A8L 3.0 TDI 2008
    Dar un 4.2 TDI , cam cat consuma in medie , dar in oras, se merita ???
     
  6. FlorinJianu

    FlorinJianu 1st Gear Member

    Înscris:
    3 Noi 2010
    Locație:
    Mangalia
    Masina:
    A8, 3.0 TDI Quattro, 2007
    tu vrei sa iti iei w12 , nu te intereseaza consumul , nu te intereseaza taxa de prima inmatriculare dar vrei sa stii ce inseamna la revizii ... e ridicol frate. Dar daca tot vrei putere si nu te impiedica partea financiara, ia-ti un 4,2 TDI treci pe la ABT il duci cam in aceasi cai (450) ca pe w12 si ai o intretinere mai ieftina ... Succes !
     
  7. poke2011 1st Gear Member

    Înscris:
    1 Apr 2011
    Locație:
    Valcea
    Masina:
    Audi A8 3.0d
    Sfat Achizitie A8 3.7i, An 2004

    salutare la toata lumea. Am si eu nevoie de un sfat de la dumneavoastra. Doresc sa achizionez un Audi A8 3.7i din 2004. M atrage al dracului de tare modelul dar pe de alta parte am prieteni care imi spun sa stau cuminte din cauza consumului si intretinerii. Ma puteti lamuri in privinta consumului si al intretinerii anuale? Masina m-ar costa cam 13.000 euro. De asemenea am posibilitatea sa cumpar un VW Phaeton din 2004 3.0 tdi. ce ma sfatuiti ? Va multumesc
     
  8. isvaly

    isvaly Gold Member

    Înscris:
    25 Aug 2009
    Locație:
    București
    Masina:
    A4,A6,A8,Q7,
    un consum combinatie oras+afara 16/17l per 100km
    consum oras 20/22l per 100km
    consum afara 12/13
    vorbind de Audi A8 3.7 quattro (2003-2004)
    Ca pret gasesti in germania undeva la 7/8 mii de euro + taxa iesi mai ieftin dar stii ce cumperi .
    Un 3.0 TDI s-ar putea sa iti fie mai bun. acesta merge undeva in 12/13/14 mii 2003-2004.
    Costurile sunt relativ reale...
    Cat despre costurile de intretinere s-a mai discutat pe subiectul asta..
     
    Ultima editare de un moderator: 1 Apr 2011
  9. poke2011 1st Gear Member

    Înscris:
    1 Apr 2011
    Locație:
    Valcea
    Masina:
    Audi A8 3.0d
    Multumesc de sfaturi. Despre VW Phaeton credeti ca merita? Il lauda multa lume dar...
     
    Ultima editare de un moderator: 1 Apr 2011
  10. CristianM

    CristianM 4th Gear Member

    Înscris:
    14 Sep 2009
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    Audi A8, 3.0 TDI S-Line, 2008
    Poke, un bec pentru sistemul de bi-xenon de pe A8-ul meu, costa 1200 RON. Bateria costa 1400 RON. O turbina nu vrei sa stii. Revizia costa de doua ori mai mult ca la A6 (Mai multe filtre, mai mult ulei, nu stiu exact). 4 cauciucuri costa mai mult (pentru ca sunt mai late, si au doametru mai mare, probabil; eu am 18"), etc.

    Asta ca si intretinere, ca sa-ti faci o idee cu ce ai avut pana acum. Cat despre consum, nu am modelul tau, dar am un 3.0 TDI. 8-8,5/100 la drum lung, 14-15 in oras, spre 20 cand este aglomerat rau de tot.
     
  11. MMA8 5th Gear Member

    Înscris:
    16 Dec 2009
    Locație:
    timisoara
    Masina:
    S8. 5,2. 2008 B&O,ceramic.
    Intretinerea la un 3.7 este aproape identica ca la un 4.2. Daca e sa alegi benzinara eu as alege 4.2! Atat pentru A8 cat si pt Phaeton, sa mai ai sub saltea 1000€ dupa achizitie, in caz de................ Bafta.
     
  12. pazzo 5th Gear Member

    Înscris:
    24 Mai 2010
    Locație:
    italia reggio emilia
    Masina:
    a8 2006 3.0tdi stapanul inelelor
    Salut cand spui bec te referi numai la pretul lui sau si la montaj?Mi se pare exagerat de tot pretul unui singur bec chiar si cu montaj!!Nici suflat in aur nu costa atat.La AUDI unde imi duc masina,un bec costa cam 140 de euro dar sunt si becuri mai ieftine de atat.In ceea ce priveste bateria,eu am schimbat-o la sfarsitul anului trecut la AUDI si am platit pe varta de 110 amperi cu tot cu montaj 240 de euro.Nu am facut niciodata service in Romania pentru ca traiesc in italia de aceea nu sunt la curent cu preturile de acolo.o seara buna!!
     
  13. dumitru13 1st Gear Member

    Înscris:
    22 Feb 2011
    Locație:
    Galati
    Masina:
    Audi A8L 3.0 TDI 2008
    Pentru un A8 3.0 tdi sunt multi 150k km ?
     
  14. CristianM

    CristianM 4th Gear Member

    Înscris:
    14 Sep 2009
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    Audi A8, 3.0 TDI S-Line, 2008
    Daca sunt reali, masina este in o conditie tehnica excelenta.
     
  15. pazzo 5th Gear Member

    Înscris:
    24 Mai 2010
    Locație:
    italia reggio emilia
    Masina:
    a8 2006 3.0tdi stapanul inelelor
    e ca si cum de-abia a facut rodajul
     
  16. kheops 1st Gear Member

    Înscris:
    6 Aug 2010
    Locație:
    zalau
    Masina:
    Audi A8 4.0 tdi 2004
    eu am un 4.0 tdi are 260.000 k si merge stas. in functie de cum o intretii merge f probleme si 500 k
     
  17. CristianM

    CristianM 4th Gear Member

    Înscris:
    14 Sep 2009
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    Audi A8, 3.0 TDI S-Line, 2008
    Nu as merge atat de departe sa spun ca "merge fara probleme" 500.000 KM. Insa cu siguranta, la 150.000 masina este in conditie tehnica buna, si probabil ca in curand va avea nevoie de una-doua schimburi de piese.
     
  18. FlorinJianu

    FlorinJianu 1st Gear Member

    Înscris:
    3 Noi 2010
    Locație:
    Mangalia
    Masina:
    A8, 3.0 TDI Quattro, 2007
    Pentru A8 W12 nu cred ca e doar 2000 ron casco. Eu am vrut sa imi fac acum 2 luni casco la A8 3.0 TDI 2007 si ma costa 3800 euro ... Cat despre intretinere, cred ca e uriasa ...
     
  19. CristianM

    CristianM 4th Gear Member

    Înscris:
    14 Sep 2009
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    Audi A8, 3.0 TDI S-Line, 2008
    Pentru varianta casco la avarii + furt, pentru 3.0 TDI-ul meu din 2008 platesc 4200 Euro / an. Pentru un W12, sare cu mult peste 4000. Impozitul la a mea este 2400 RON/an, pentru un W12 este undeva in zona 8000 RON/an.
     
  20. kheops 1st Gear Member

    Înscris:
    6 Aug 2010
    Locație:
    zalau
    Masina:
    Audi A8 4.0 tdi 2004
    pai cand cumperi portavionul USS ENTERPRISE( w12 A8) nu te astepti sa coste intretinerea cat la o "batrana doamna" cu volan original de renault....
     

Distribuie pagina asta