ceva sfaturi pentru un a6 c5 2.5 tdi anglia? Un prieten bun doreste sa achizitioneze un a6 c5 din 2001 anglia,volan dreapta cutie tiptronic nu stiu daca e fwd sau awd modelul respectiv,a gasito cu MOT si DVLA valabil si cu abtibildul original in parbriz in stanga jos deci cred ca nu are actele la baieti facute,accepta si test rar sa nu fie furata dar spune ca se aude rontaitul de diesel prea tare si un zgomot de metal ciudat la ea.Ce ma puteti sfatui sa i zic sa verifice la ea,ce srii motor ar trebui sa aiba fara sa fie cele cu bube la axa came de exemplu.Multumesc.
Motoarele cu Bxx ar fi dezirabile din punct de vedere al chiuloaselor, in detrimentul celor cu Axx. Ofera mai multe detalii despre masina si vei primi raspunsuri mai clare. La prima citire, zgomotul excesiv te poate duce direct catre axe-culbutori-tacheti. Bataia "metalica" poate fi rattle noise de la culbutori ce zburda prin chiuloasa. Sau nu. Poate tractorasul merge perfect, dar nu-i obisnuit omul cu un 2.5. Orice discutie trebuie purtata dupa o scanare cu vag pentru situatia generala a masinii si o inspectie modica. Puncte de interes (exceptand motorul): climatronic, faruri, stergator spate (avant), display. Astea sunt simplu de observat vizual sau auditiv in cazul aerotermei. Date despre masina, scanare vag, inspectie interna chiuloase. Daca vanzatorul nu e de acord, macar camele de pe stanga le vezi prin busonul de la ulei.
salut Sunt un mare fan audi si as vrea sa imi cumpar un audi A6 C5 2001- 2003 combi 1.9 tdi si sa-l resoftez. Se merita ?
poti droga un caine maidanez sa se comporte ca un leu ...dar tot o potaie ramane. Daca faci o incrucisare de ADN intre un leu si un caine sa iasa ceva...bland si domestic de la caine si agresiv de la leu e altceva. (intelege comparatia....)Resoftarea asta ...daca ar fi asa de simpla cum cred unii....si daca s-ar face fara riscuri la motor la fiecare S.C "care se pricepe" ....mai toate masinile de pe strada ar avea multi cai sub capota. Sunt 2 variante. Ori lasi masina asa din fabrica cum au facut-o aia de acolo ca nu sutn prosti, ori faci marire de putere insemnand resoftare, inlocuire injectoare, inlocuire turbo, inlocuire intercooler. Merge si din soft dar iti bati joc de ea...daca o tii putin merge.
Buna, Ma numesc Alex si am decis sa intru si eu in randul pasionatilor si posesorilor de autoturisme Audi. In acest scop am decis sa imi vand masina curenta (un Volkswagen Passat model B4, dar cu toate dotarile posibile pentru acel model) si sa ma orientez spre un model Audi A6 tip C5 fiindca am nevoie de o masina incapatoare pentru familie si eleganta. Nu ma prea intereseaza putere, viteze mari, etc. Sunt axat in special pe confort si imi doresc in principal ca masina sa-mi ofere confort si sa nu fie obositoare la condus, mai ales ca o va conduce si sotia. In urma a ceea ce am citit pe acest forum (fiindca foarte multa vreme l-am lecturat "in surdina" fara a avea cont) am decis ca masina sa aiba una din urmatoarele motorizari: a) 1.8 turbo, benzina, 110kW b) 1.9 turbo, motorina, 81-95kW Si cutie de viteze manuala 5+1 sau 6+1 (daca s-a pus pe vreo unul din aceste modele). Va rog sa ma imi spuneti pareri despre aceasta "configuratie" pe care m-am decis s-o caut pentru achizitie. Doresc sa dau maxim 6000E, in luna septembrie, iar masina sa fie modelul cu facelift, daca se poate (dupa 2002), dar nu este problema daca e pre-facelift, doar sa NU aiba antena pe aripa din spate fiindca mi se pare urata. PS: M-ar placea foarte mult o cutie de viteze automatica multitronic sau tiptronic, dar am citit multe lucruri care mi-au dat de gandit in topicurile destinate cutiilor automatice. De asemenea mi-ar placea foarte mult motorul turbo-diesel dar, pe an, fac maxim 15.000 km momentan, si nu stiu cat de mult se pliaza motorul diesel pe un numar mic de kilometri. Poate as putea primi un sfat in acest sens, fiindca toate masinile pe care le-am avut pana acum au fost pe benzina cu cilindree intre 1.4 si 1.8. Alte detalii: - as vrea fara "resoftari", fara modificari de nici un fel la motor - in stare cat mai apropiata de cum a iesit din fabrica - piele si pilot automat - obligatoriu Audi Concert (fiindca sunt mare fan al muzicii in masina - anii '80) sau modelul cu navigatie incorporata Multumesc, Alex
vreau sa mi cumpar un a6 2,5 2001 salut sunt interesat sa mi cumpar un audi a6 2,5 tdi tiptronic 180cp din 2001. sa vrea sa mi stiu ce probleme au aceste masini si care ar fi bubele acestui model? masina are 220000 km.ar fi prima masina diesel ,momentan detin un e46 318i. orice sfat este bine venit de la detinatorii de acestui model. va multumesc anticipat
ALEKS Ceea ce cauti tu exista dar ma indoiesc ca vei gasi exact cu tot ce cauti tu 100% . Eu personal nu am gasit cu ceea ce vreau pe ea si am inceput sa-i pun eu diverse optiuni. In fine. Te-as sfatui daca gasesti un C5 cu tractiune quattro sa uiti ca-i lipseste nu stiu ce casetofon sau ca are nu stiu ce antena pe aripa spate. Daca nu depasesti 20.000 km pe an, nu se merita diesel, mai ales ca nu esti cu viteza, nici nu o sa-ti consume mult. Eu am un 1.8T quattro (cele quattro consuma cam cu 1 litru/100km mai mult) cu 5+1 cutie manuala si in afara imi ia maxim 7.5 daca nu depasesc 120 km/h . Recomand o cutie manuala fie ea 5+1 sau 6+1 . Avantajul la 6+1 este in oras, un consum de aprox 0.5 l mai putin si un demaraj mai bunicel. In afara e tot aia. La 3.000 RPM cu a 6-a ai aceeasi viteza ca si cu una in 5 trepte, dar cutiile in 6 sunt un pic mai pretentioase. Daca ai familie, nu ti-as recomanda piele (nu e un must have) Mai bine iarna sa ai quattro si sa nu ramai cu nevasta si copii in zapada decat sa stea in tapiserie din piele si inzapezit. Daca le are pe amandoua e si mai bine, desi pe timp de vara , daca sta in soare ) nu e prea placut ) . O tapiserie de textil, bine intretinuta, si curata, e mai frumoasa decat una din piele crapata si cutata. La 6000 Euro m-as mira sa gasesti una in stare perfecta. Daca gasesti una sun 2002 sa incerci sa eviti motoarele 2.5 TDI care au cod de motor care incep cu A . Recomad ca si diesel un 1.9 TDI dar pe motoarele astea nu au pus quattro. Eu am audi concert pe masina modelul pre 2002 si sunt foarte multumit de cum se aude muzica , dar as vrea sa-l schimb cu un symphony care e mult mai performant si e si mai estetic si e si 2DIN . Intretinerea la o benzina e un pic mai ieftina mai ales in RO .
Salut, * Daca as gasi modelul 1.8 turbo quattro ar fi un vis mult prea frumos. * Referitor la piele, am acest tip de tapiterie pe masina actuala si cu toate neajunsurile (vara - foarte cald pana porneste clima; iarna - foarte rece pana porneste incalizrea scaunelor) imi place, dar, vorba ta, sa fie in stare foarte buna (momentan ma bucur de asa ceva). * Referitor la motor, mi-ar placea intr-adevar sa prind o masina cu motorul 1.8 T sau, dupa cum zici, 1.9 motorina. PS: Am citit pe forum si am vazut ca ai o masina cu volan pe dreapta. Eu tind sa cred ca acestea sunt mult mai bine intretinute si mai ieftine, dar nu stiu cum m-as putea obisnui cu ea, in conditiile in care nu am condus niciodata o astfel de masina. Din punctul asta de vedere trebuie sa restrang generalitatea: a) volan stanga b) foarte bine intretinuta c) nu mai mult de 6000E Vedem ce va fi. Pana atunci am sa continui sa lecturez forumul.
Salutare, Tot incerc sa imi achizitionez un audi A6 dar nu prea gasesc ceva ok si intr-o limita de bani ca a colegului 6000e. Cateva sfaturi la motoarele 2.5,? Masinile dotate cu motoare 2.5 au preturi ce se invart in 6000 e si sunt de ani 2001-2003. Acum va rog a imi da un sfat unde as putea sa-i fac o verificare amanuntita si la ce ar trebui sa fiu atent ? As vrea un a6, 2.5 cu 150 cp, nu as vrea de 180, am inteles ca 150 cp consuma mai putin. Va multumesc
Eu ti-as sugera modelul de 163 de cai , care a aparut dupa facelift.Cel de 150 de cai probabil e unul din modelele cunoscute pentru problemele la axele cu came. La motorul de 2.5 trebuie sa verifici,ca la orice model diesel, tot ce tine de motor (turbo , injectoare etc). Sa nu lasi ABSOLUT NIMIC neverificat , caci e foarte probabil sa plangi mai tarziu.Probabil un a6 din 2001-2003 are cam 200.000 km si cam de la kilometrii astia incep problemele cu dieselul ,dar nu este o regula generala,totul depinzand de modul de intretinere si exploatare (la a mea de exemplu, in 6 ani am schimbat numai bujiile incandescente )
MERSI DE SFAT, Pai si stii cateva reguli cum as putea verifica injectoarele ? axele, etc. ? De partea electrica si esteticul ma pot descurca dar la motoare nu prea ma pricep mai ales diesel, la benzina mai stiu cate ceva. Sau trebuie sa merg la un service ? 163 cp e mai bun decat 150 ?
Depinde de sofer. eu am cu volan pe dreapta de 3 ani si sotia mea a facut mai multi km decat mine cu ea. Am in 3 ani 60.000 km . Daca stii sa mergi cu masina poti merge si cu volanul in portbagaj. La 6.000 Euro iti iei cu volan pe dreapta de vorbesti singur si s-ar putea sa-ti mai si ramana bani. Daca ai noroc gasesti modelul nou de dupa 2005
1. avant e break. 2. dieselul poate linistit sa consume sub 8. nevasta-mea a scos 6.2 mergand cu viteza legala la masina mea. eu pot scoate sub 8 daca merg cuminte. benzinarul nu cred.Si mai e si break.
Sfat Achizitie Audi A6 2003 Salut As avea mare nevoie de ajutorul vostru. Intentionez sa imi achizitionez un Audi A6 2003 din italia, eu fiind aici momentan. Despre masina pot sa va zic urmatoarele: motor 2.5TDI, 163CP cutie manuala, are 90000KM reali certificati in cartea masinii cu toate reviziile facute la timp, stiu ca pare greu de crezut fiindca nici mie nu imi vine sa cred, dealeru mi-a spus ca proprietarul facea foarte putini km pe zi, stiti cum e la italieni, ei au doua masini, una de mers la servici si cealalta de lux, ma rog de iesit week-end si altele. Acuma problema mea e alta, masina arata foarte bine, intretinuta parca de un maniac, distributie schimbata dovezi acte si chitanta 14000Euro, problema e la interiorul, la airbagul pasagerului din dreapta se vede o urma, mie imi e frica ca masina sa nu fii fost accidentata. Dealeru mi-a spus ca la masinile mai vechi apare de obicei acea urma in zona airbagului probabil de la caldura sau folosirea anumitor detergenti pentru curatare. Am sa atatsez niste poze cu interiorul unde se vede si acea urma, orice sfat e binevenit. Multumesc Anticipat
Multumesc, acum sunt mai linistit in privinta asta, apropo ai o masina foarte frumoasa, sa o stapanesti sanatos ...
Salutare , sunt nou pe forum si am si eu o intrebare ... cat de curand voi da de permis si va trebui sa iau o masina si sunt inca in dubii ce sa iau . Am avut un b5 din 1998 si acuma as vrea sa trec pe un Audi A6 C5 diesel , de preferat 1.9 TDI 110 cai putere . M-ati putea ajuta cu niste detalii despre masina si ce tine de ea ? Multumesc !
