sfatul meu: Cumpara o masina care sa se muleze pe nevoile tale. Un A6 ar fi prea mare pentru un incepator. Un motor mai mare de 110 cai iar ar fi prea mult pentru tine. Daca iti iei o masina, si gasesti quattro, sa fie cu ESP. Un quattro are si avataje foarte multe dar si dezavantaje faca nu are ESP la cei care nu au experienta. Un A4 cu motor de 1.6 benzina ar fi mai indicat la costuri de intretinere, chiar daca ai sa ai un consum de carburant mai mare, pentru ca nu are turbo si pentru ca ambreiajul cu volanta cu masa simpla sau dubla nu e asa de senzibila, iar la un incepator, daca nu are experienta ai sa faci dieselul praf si la turbina si la ambreiaj. Parerea mea. Depinde ce ai sa faci cu masina si cum mergi tu....iar 1.6 benzina are 100 de cai ...destul de agila mai ales la A4 care e mai usoara c aun A6....tot pe acolo la demaraj
Passatul B5 ce l-am avut tot 1.6 benzina de 101 cai putere a fost. Doar ca eu nu mai vreau pe benzina ( din cauza pretului ). Ai zis bine ca e prea mare A6, dar cum tata a ramas fara permis, eu voi fii soferul familiei si de asta as vrea o masina spatioasa. Scuze daca e OFF Topic
benzina din cauza pretului la ce? Daca faci peste 15 - 20.000 de km pe an este mai rentabil un diesel...daca nu, e mai scump. Dieselul este mai scump la intretinere si mai scump la achizitionare. O masina pe banzina e mai ieftina si e mai ieftin la intretinere, dar consuma cam cu 2 litri / 100 de km mai mult.
uite la mine! am umplut rezervorul ieri si am facut vreo 800 de km cu 58 de litri. de ex distributia m-a costat vreo 7 mil piesele si un crap 8-9 kile manopera...
o vreau diesel pentru ca o sa fie de circulat prin oras cu ea si cate o plimbare la munte sau la mare sezonier ... Oricum eu am cerut niste detalii despre diesel nu despre benzina
Salutare, as vrea sa stiu si eu cam cat te costa sa intretii un audi a6 1.9 tdi 131 cp 2003 in comparatie cu un passat 2002-2003 aceeasi motorizare. Piesele au aproximativ aceleasi preturi ? filtrele, schimbul de ulei si altele. Poate primesc totusi o informatie corecta de la unii posesori de audi A6 C5 cu acelasi motor. Unii mi`au zis ca e mai scumpa de intretinut, altii ca au cam aceleasi preturi ca un passat.
Daca e acelasi motor, cum sa existe diferente? Altele sunt piesele ce tin de confort (suspensii, interior,etc.) si siguranta.
Salut, piesele de pe Passat cu motor AVF care e si pe Audi A6 de 131 CP, adica mai concret consumabilele (ma refer aici la filtre ulei, aer, motorina, polen, placute frina, ulei, lichid frina, lichid servo etc.) sint identice , doar ca unele magazine le vind mai scump pe cele de Audi (nu stiu din ce ratiuni). Distributia la fel e identica la motoarele AVF si AWX de 131 CP, asa ca daca stii cit e intretinerea la un Passat, stii cit e si la un A6 de 131 CP, diferentele sint altele (alt confort, alta tinuta de drum, etc. ). Deci cam astea ar fi, alegerea e a ta. Bafta.
Confirm si eu, intretinerea nu e mai scumpa decat la un Passat, in schimb confortul in masina, calitatea interiorului nu se compara.
E o masina excelenta, daca prinzi un exemplar intretinut. Dupa 3 ani de folosire pot sa zic ca si-a facut datoria cu brio, nu m-a dezamagit. Consum decent, performante decente, confort la superlativ. Sigur o sa-mi para rau cand o sa o vand.
Am tot stat pe ganduri de cand am achizitionat un a4 b6 (deoarece doream un a6 c5) si dupa un an ,inca ma indoiesc de achizitia facuta. Mentionez ca nu sunt prea incantat de el : motor galagios ,neincapator,instabil in curbe...etc(comparat cu c5-ul) Faptul ca tatal meu are un c5 am putut compara aceste 2 clase si va pot spune ca diferenta este de la cer la pamant in toate punctele de vedere, b6 e putin mai frumos la interior ,parerea mea. Asi dori sa achizitionez in viitorul apropiat un c5 de 2.5 tdi ,si asi dori niste sfaturi in legatura cu motorizarea,din cate am inteles unele au probleme.De prefet un quatro si si un cod motor mai durabil :D
Ma poate ajuta cineva si pe mine?vreau si eu sa cumpar un Audi A6 c5 motor 1.8t.Imi poate spune cineva cateva impresii despre acest motor.Adica probleme,consum etc!Va multumesc.
Consum: mare in Bucuresti, normal in afara. Motor: de fuga. Nu e bine sa il tii sub 2000 de rotatii, trebuie sa o alergi. CP: daca nu e quattro, o poti resofta (nu cu chip) si sa o aduci la 180 de CP, fara sa ai vreodata probleme. Am destule experiente cu a mea si am auzit si de la altii multe, incat iti pot spune punctual ce vrei, ce te intereseaza, de la cat costa o revizie sau o distributie, pana la ulei sau consum. Depinde cu ce suma vrei sa o iei si ce probleme are in prezent (nu cumpara fara o diagnoza si fara o constatare de mecanica!!!).
Salut. Revin cu inca o intrebare, dupa ce prietenul meu si-a luat A6 c5 2.4 benzina; de data asta pt mine. Mi-as lua si eu un c5, dar nu cred ca mi-as permite consumul la un 2.4 V6, ce alt motor (fiabil) mi-ati recomanda? 2.5tdi am vazut ca e plin de ele in germania. 1.8t am citit mai sus, dar nu ai zis cum sta la fiabilitate, turbina. As vrea ceva bun, o sa trec de pe un 318i, sunt f multumit de masina de altfel, dar mi se pare cam mica si nu ma descurc.
Incearca un 1.9TDI 131cp, eu sunt foarte multumit de a mea. Daca vrei mai multa putere, se poate obtine usor 160cp din el.
Mersi. Din ce an s-a pus motorul asta? Ca as vrea ceva cam din ~2000. Nu obisnuiesc sa dau multi bani pe masini din cauza drumurilor de la noi am impresia ca nu merita (la 318 m-au lasat telescoapele in 30k km de cand am adus-o,dar erau cele originale). Si as mai intreba de normele de poluare, cand s-a trecut de la euro2, la 3 sau la 4? Auzisem ca la A4 b5 nu e euro3, s-a trecut direct la 4. Intreb pt taxa, sa vad pe unde s-ar situa.
