@eminence Mersi. Mai sus ma refeream la A4 B5 benzina 1.6. Stie cineva in general cand s-a trecut de la euro2 la 3, diesel si benzina?
La diesel s-a trecut aproximativ din anul 2000 si la benzina nu exista Euro 3 s-a trecut tot din 2000 direct la Euro 4.
Mersi. Deci cam ce motor ma sfatuiti sa iau, pe c5? Si cele mari sunt tot euro4, incepand cu '00? Ma refer la 2.4, poate sunt si altele, nu le stiu eu; desi as prefera ceva mai mic, taxa presupun ca e mare la 2.4, chiar fiind euro4. LE: Am uitat sa intreb, e adevarat ca 1.8t au probleme la garnitura de chiulasa si turbina? M-ar fi incantat motorul asta, sunt destule in De.
@increatul. Orice motor are probleme daca nu stii sa-l exploatezi. ai sa ramani uimit dar motorarele pe benzina la VW-AUDI sunt dintre cele mai fiabile. 1.8T-ul se fabrica de vreo 30 de ani eu cred ca daca nu era fiabil, il scoteau de mult, si inca se mai face acest motor la modelele noi...(cu imbunatatiile si electronica moderna) La 1.8 T au fost ceva probleme la cei care nu schimbau uleiul la timp si se aduna mizerie in baia de ulei si exista riscul infundarii pompei de ulei. Sfatul meu sa-ti iei orice motor benzina, fara restrictii, indiferent de motor, iar la diesel 2.5 TDI sa nu iei sub anul 2003 sau 2002. Sa te feresti de motoare le de 2.5 TDI care au cod de motor care incepe cu litera A . Aici au fost mari probleme la axele cu came, iar in noua varianta, le-au pus pe niste role...in fine.... La motoarele de 1.9 TDI ...alea nu au moarte. Pur si simplu, se se verifice buna functionare a unui motor ca orice alt motor. In rest....nu sunt aspecte particulare pe care trebuie sa le verifici. Acum depinde de tine pentru ce iei masina. 1.8T este echivalentul la 2.5TDI ma refer la putere si performante, iar un 1.9 TDI este foarte econom. Daca faci peste 15-20.000 km pe an, sa iei un 1.9TDi . Daca faci sub, te sfatuiesc sa iei o benzina 1.8T , 2.0 , sau 2.4(V6) sau un 2.5 TDI (dar sa fie motorul varianta noua. ) trebuie sa tii cont de un aspect. La motoarele V6 costurile de intretinere sunt un pic mai mari, cat si cele de impozitare si asigurare. Aici intra in discutie motoarele de 2.4 benzina, 3.0 benzina, si 2,5 TDI. Toate aceste motoare sunt V6. Intretinerea la in 1.8T , 2.0 sau 1.9 TDI este cu mult mai mica. Tu esti cel care stie cel mai bine ce masina ti se potriveste ca stil de viata, stil de condus si km parcursi pe an. Referitor la 1.6 benzina, eu personal nu mi-as lua. Are tatal meu o skoda (acelasi motor de la audi de 101 sau 103 CP ) Daca mergi ca unul de 70 de ani cu 80 km/h e ok, daca te dai la ea, consuma cat 1.8T -ul meu care mai e si quattro. Parerea mea ca are acelasi consum ca un 1.8T si nu prea vad logica.
Mersi mult pt raspunsul elaborat, ma va ajuta f mult in alegerea masinii. Fac aprox 10-15000 km pe an, deci as alege 1.8t, n-as refuza nici 1.9tdi dar momentan am un 318i si as vrea mai multa putere. Singura chestie ar fi ca n-am gasit motorul benzina 2.0 cel putin la modelele cautate de mine, pre-facelift. Si as alege totusi mai degraba un motor de max 2.0, decat 2.4. Mersi inca o data tuturor de raspunsuri.
Eu personal am 1.8T quattro. sunt foarte multumit. La 1.9 TDI poti gasi motoare de 131 CP iar la A4 le-au pus quattro si 6 trepte la cutie. Modelele alea sunt foarte rare pe piata deoarece cine are un 1.9TDI de 131 CP quattro si in 6 Tr nu o vinde
Mersi mult. Mai am o intrebare care mi-a venit cautand pe site-urile de specificatii. Cat iti consuma in oras? Mie 318i imi ia cam 11 vara, intr-un oras aglomerat, nu bucuresti, mers 3-4km, dimineata, inapoi seara tot atat. Cred ca, quattro imi doresc si eu .
Pai un motor de 1.8t quattro consuma cam cu 1 , 1.5 litri mai mult in oras, si cam cu 1 litru mai mult afara. Cred ca regula e general valabila la toate quattro permanente. Poate la modelele noi de quattro , care nu mai folosesc torsen probabil ca nu e diferenta la consuma dar ....ala numai quattro nu mai e Mie personal mi-a luat de la Brasov la Sibiu de la plin la plin, nu dupa alte calcule sau presupuneri, cu un mers de maxim 110 km/h cu clima pornita, 6.5 litri/ 100 km. In general pe la 120 km/ h constant cam 7-7.5 iar in oras (Bucuresti ) 13-15. Nu am incercat sa scot un consum mai mic, desi as putea dar asta ar insemna sa merg cu ea subturata, si mi-ar omora turbina.
Pai ia exact ca 318i-ul meu, cel putin in afara, sa nu mai zic de performante superioare si ca e quattro. Mersi mult de raspunsuri, stiu ce iau acum. Sper sa-mi si iasa.
Ai grija ca daca nu e pus la punct motorul, si nu sunt toate ok, poate sa-ti consume si 20 L/100km Sfatul meu este ca inainte de a o cumpara sa te duci la un mecanic care sa stie sa faca o diagnoza VAG la masina, de preferabil la cei care sunt axati mai mult catre masinile din grupul VAG, apoi sa rogi un coleg , doi de pe forum, te uiti si tu la cei care au cat de cat habar ce vorbesc despre motoarele de 1.8T, sa mearga cu tine sa o cumperi.
Mersi. Pai intentionez sa o iau din De, cum am luat si 318-le, de care am fost multumit, dar i-a venit timpul ca o am de aproape 5 ani. In De m-as putea duce la reprezentanta, am fost si cu Bmw-ul, ce-i drept dupa ce o luasem. De luat din tara, iau doar daca e cineva de incredere, cunoscuti sau prin vreo recomandare a unui cunoscut, chiar si asa as duce-o la un tester.
Referitor la 1.8T, Jack Bristow este, cred, arhi-documentat si experimentat, deci mergi pe mana lui in privinta informatiilor
Buna ziua, bine v-am gasit pe forum. As vrea sa achizitionez un audi a6 cu motor 1.9 131CP cu 6 trepte. Stiu ca sunt mai multe modele de motor AWB, AWX sau ceva de genul... Intrebarea este ce motor imi recomandati.... Multumesc cu respect.
Va salut, Un A6 pana in 2005 cu motor 1.8 T sau 2.4 benzina cu GPL, cam ce consumuri au ? vreau sa achizitionez asa ceva, dieselul iese din discutie, piese foarte scumpe motorina peste benzina. La diesel mai am pe cap si o pompa de inalta cu un pret de jumatate din valoarea masinii, injectoare, turbina, intercooler, 7 mii de senzori pe motor plus cu o caruta de km, deci nu ma risc cu dieselu. Intretinerea este scumpa la un A6 C5 in general, la partea mecanica ma intereseaza ? Va multumesc. Totusi de ce are un pret asa de mic fata de un A4 acelasi an, mereu m-am intrebat asta ?
@therodo.....la motoarele de 1.8T cred ca Adibose se pricepe mai bine decat mine. Nu pot zice ca eu nu....dar el stie mai multe... @increatul. Ma poti contacta oricand. Imi pot da o parere de posesor de 1.8 de peste 10 ani.
Multumesc de sfat, ....daca se poate, as mai avea o intrebare si anume ce consum are motorul la drum si daca este bine sa i se faca upgrade de la 131 la 150 de cai putere... Multumesc inca o data de sfaturi
Dati-mi si mie va rog niste preturi ca idee la anumite piese pentru un a6 c5 ca sa-mi fac si eu o idee in ce ma bag,momentan inca sunt in cautare
