Ceasuri Bord / IC la A4 B5 - martori luminosi - ce inseamna - lumini bord - inlocuire becuri

Cam mult, intr-adevar, dar daca a fost schimbat in service au pus baietii manopera + constatare si .... cam aia e. Acasa il putea schimba singur cu pretul a doua beri.

 

da constatarea si manopera

 

Salut,
Am un audi a4 1,9 tdi 2001: nu mi se aprind luminile in bord si nici turometru si kilometrajul. Am fost la service si mi-a facut IMMO OFF pentru a putea porni. Am incercat sa fac rost de aceste ceasuri de bord dar fara niciun rezultat. Se poate repara ? sau unde le pot gasi ?

 

Lumina nu merge de cand le-ai montat sau dupa montare au incetat sa mai functioneze ?

 

Ele au functionat, nu a mai avut problema de genul asta. Acum cateva zile am scos borna de la baterie iar cand am pus-o nu mi sa aprins nimic in bord. Nu functioneaza absolut nimic niciun martor.

 

Incearca sa mai faci odata operatiunea cu borna dar dupa ce o scoti las-o vreo 5 minute si apoi puneo la loc !!!

 

Mi-a spus cineva ca ar fi de la temperatura de afara scazuta si cica ar fi cipul de vina. Am cautat in toata tara modelul asta de bord si nu-l gasesc. Ma poate ajuta cineva, cum se repara sau unde le pot gasi. Multumesc.

 

Salutare tuturor,
De curand mi-am achizitionat un audi a4 b5 1.8T din 1997 si am probleme cu ceasurile de bord,mai exact afisajul BC este ''mort''. As vrea sa fac un upgrade cu niste ceasuri de facelift (cu iluminare de culoare alba) dar din cate am citit pe aici nu s-ar potrivi la mufe. Ce trebuie sa schimb in cazul acesta pentru a se potrivi ?

P.S.
Carcasa din spate este de culoare alba. Multumesc!

 

Salut, in primul rand ceasul de bord nu se potriveste ca dimensiune ... ii mai mare cu cativa mm ... pe urma la mufaje nu ai ce sa faci ..

 

Mihai zzz, poti sa pui linistit un IC de facelift.Cu conditia sa faci un "upgrade" la mufe. Ale tale au 26 de pini, la facelift sunt de 32.Mai apoi conexiunile aferente mufei de pe mijloc.Cred ca, colegul RosuGhe. a facut asa ceva.In ce priveste luminile, trebuie sa cauti un IC care sa dispuna de asa ceva.Pot fi rosii chiar daca e IC de facelift.
xslimxslimx, poti sa sustii afirmatiile ?

 

Am mai discutat cu cineva si mi-a spus ca nu ar comunica cu calculatorul masinii ceasurile de facelift...am incercat sa le fac si pe acestea de fabrica cu iluminare alba dar nu se compara,plus de asta afisajul BC este mort...

 

O sa discutam "la fata locului". In principiu se poate face, inclusiv afisajul.
Suntem concitadini si ne putem intalni sa vad exact despre ce-i vorba.

 

vreun tutorial cu inlocuirea becurilor din bord ? nu de alta dar ma prinde radarul ca nu mai vad numai de la 70 km in sus ))

 

Nu e nevoie de tutorial man , dai ceasurile jos si in spate ai becurile e simplu , iar ceasurile sunt prinse cu 2 suruburi ascunse sub un plastic in partea de jos cum te uiti la ele .

 

Daca ai drum pe la Sighisoara da-mi un semn si o rezolvam in 5 min. daca avem becurile !

 

Amsi eu problema nu mai merge displayul mic ce arata km totali ai masinii,tin sa mentionez ca am avut probleme si cu displayul mare de la calculatorul de bord si am schimbat bordul dar am ramas cu problema la displayul mic

 

Led-urile sau becul din spatele afisajului.

 

Salut
Am ceasuri de bord cu 4 martori si 2 linii moarte jos. Am achizitionat afisajul cu 2 linii pentru aratarea temperaturii exterioare in bord dar fara mufa si cablajul aferent. Am gasit toate informatiile despre cum se leaga fiecare fir (pe culoare) la modulul climei, dar problema mea e ca nu stiu ce culoare e aferenta fiecarui fir de pe display eu neavand mufa si firele.
Rugamintea mea e ca cineva sa-mi posteze o poza cu mufa si firele aferente pe culori ale displayului, nu ale climei.

 

Am avut aceasi problema , dar la mine nu functionau doar turometrul si vitezometrul.Am incercat sa il repar , l-am dat jos , nu avea nimic , in computerul de bord nimic .Pana la urma am fost si mi-am cumparat altul din dezmembrari si functioneaza perfect.

 

Am o problema la ceasurile abia achizitionate cu full BC. cum depasesc 100 km/h flucteaza acul de la Vitezometru, adica se duce din 110 in 120 si revin..totul decurge in 1 sec, si face la cateva secunde mai mereu aceasi chestie..din 150 in 160,etc. A inceput sa faca asa cum i-am dat 180 km/h pe A1 cand ma intorceam de la Buc..
Mentionez ca acele stau pe 0 (turometru si vitezometru) , dar cand au fost verificate cu output test vagcom cel de la vitezometru e la 110 , inloc sa stea la 100.