Tren rulare (suspensie - brate - rulmenti - etc. ..) A6 C6 - probleme - cauze si rezolvari

eu am 400 km cu noile placute ATE si tot pe la 20-30 km/h se mai aude cum freaca, imi dau seama ca este de la placute pt ca in momentul in care ating frana nu se mai aude...sper sa se "obisnuiasca" mai repede

 

eu am 9000 km cu plăcuțele și încă freacă pe la 60 km/h pe partea dreaptă

 

A6 zgomot in rulare

Salut, am un A6 quatro, in mers la viteza de peste 40 km/h incepe sa se auda un huruit la roata stanga fata, daca accelerez zgomotul se accentueaza, daca trag de volan stanga zgomotul se diminueaza.
Are idee careva ce poate fi?

 

Rulment

 

rulmentul sigur

 

Am si eu o problema daca iau volan maxim stanga si accelerez am un huruit mai puternic cred ca e de la planetara,maxim dreapta huruitul mai slab .
Un prieten mi-a spu ca poate sa fie din planetara ,patesc urmatorul fenomen:
Am un tremurat in caroserie nu volan, intre 60 si 80 km/h. Vibratul se intampla numai cand accelerez, daca accelerez mai brusc parca e mai pronuntat, daca accelerez incet parca e insesizabil, nu conteaza turatia sau treapta de viteza, cum iau piciorul de pe acceleratie sau merg constant nu mai vibreaza.
Mi-a spus un mecanic ca a patit cineva la fel si a avut o planetara stramba.

 

Am verificat planetare cardan articulati e ok .
Am schimbat jantele nu mai vibreaza de acolo era.

 

salut,am un a6 c6 motor 3000,problema e ca im mers si chiar si la plecari de pe loc dupa ce folosesc frana se aude un vuet usor la rotile din fata,un pic mai accentuat daca dupa folosirea franii virez rotile(ex.intrarea intr-un sens giratoriu).se mai aude si in momentul in care intorc masina ,mai ales cand dau in marsarier virand rotile.multumesc

 

revin cu o "noutate" privind zgomotul de dupa franare,azi am fost la spalatorie si am insistat cu lancia asupra rotilor mai ales asupra etrierelor,folosind bineinteles solutia pt curatatul jantelor,tin sa spun ca a iesit foarte multa negreata din etriere,discuri si placute.dupa aia am observat ca zgomotul a disparut,deci parerea mea este ca motivul era praful de la ferodoul placutei,alta explicatie nu am.va salut si un craciun fericit va doresc la toti!

 

Buna,
Ma poate ajuta si pe mine cineva cu o problema la directie la un audi A6 an 2006 motor 3.0 TDI Quattro ?.
Am schimbat tot kitul la directie si tot se aude ceva ca bate, in plus este foarte rigida cand prind o groapa sau o denivelare nu amortizeaza deloc. Va multumesc.

 

ai suspensie sport?daca da,in privinta rigiditatii nu ai ce face,asa e si a mea,nu are nici un joc la directie dar e rigida rau,plus ca am si jante pe 18.la directie eu am schimbat toate bratele superioare,nu parea ca au joc dar am introdus levierul si am fortat un pic si s-a vazut jocul.cand le-am demontat s-a vazut ca bateau in caroserie,ma refer la partea cu bucsa nu la partea cu pivot.

 

Bataie/trancaneala fata neidentificata.

Buna.

Recent am cumparat un Audi a6 3000 TDI quatro din 2009, cand am luat masina am observat o bataie usoara la gropi sau denivelari, un fel de trancaneala, nu am bagat in seama si acum regret amarnic pentru ca nu pot sa identific cauza, am schimbat bratele superioare si inferioare care sunt prinse de fuzeta pentru ca aveau bucsele crapate dar degeaba, am demontat complet bara stabilizatoare ca sa fiu sigur ca nu e o bataie leagata de ea. Precizez ca masina are suspensie pneumatica si sunt putin ingrijorat ca bataia ar putea fi de acolo (nu ma pricep mai deloc la masini doar bazele ). Daca cienva are vreun sfat care ma poate ajuta va rog sa imi raspundeti si daca este posibil ca bataia sa fie din suspensie.

Dupa ce am schimbat bratele imi apare acum eroare abs, frana de mana si ceva la presiune cauciuc ( numa probleme, sunt satul pana peste cap), ce s-ar fi putut defecta de apar erorile acestea, precizez ca fuzeta a fost data jos detot pentru ca sa intepenit surubul care fixeaza bratele superioare.

Multumesc.

 

Fwd, e foarte greu sa primesti un sfat util legat de problema ta pe forum, cel mai bine cauta un service bun si du masina acolo. Si eu aveam un fel de bataie/zgomot la gropi/denivelari cand am cumparat masina, dupa ce am schimbat brate superioare+bielete+cap bara problema a disparut si nu a mai reaparut. Eroare la frana de mana nu prea vad cum putea sa apara dupa schimbarea bratelor, frana de mana e pe puntea spate, bratele pe puntea fata..cel mai probabil se rezolva cu diagnoza.
Prin urmare...service bun+diagnoza=love

 

Multumesc de sfat, am sa merg la un serivice mai de doamne ajuta, te rog daca poti sa imi raspunzi daca este posibil sa bata suspensia pneumatica?

 

Salutare!!! Am si eu niste trancanituri cand dau in gropi.... Desi am suspensie sport+ Sasiu Sport( as dori cateva informatii despre asta daca se poate) inainte nu aveam tupanelile... Cum se veridica daca sunt bune amortizoarele? Nu sunt curse, nici moi.... Probabil ca din cauza ca am facut niste chestii de care nu am voie sa scriu aici, intr un loc interzis unde sunt placi de ciment foarte denivelate(craiovenii stiu despre ce e vorba)....Imi puteti spune un pret estimativ al suspensiei? Pe net nu am gasit cu pretul afisat Multumesc!!

 

Te-ai dus pe aeroport? )

 

Cu siguranta de la plecarile de pe loc in tromba (LC si altele) pe dalele de beton de la aeroport (ca nu va mai potoliti odata ) ai capatat aceste zgomote. Ridica masina pe elevator si verifica cu mare atentie inclusiv flansele amortizoarelor. Bafta

 

Cam 600 euro ,mai pui si cutia creste nota de plata la distracti ,deee varsta.
Trebuie sa faci ce a spus cristi .

 

Ba m am potolit, dar a ramas "ranita" decand obisnuiam sa ma duc. Acum ca am cauciucuri fara runflat, e mult mai bine. Cand o fi sa schimb suspensia care oricum e destul de buna( inainte nu o simteam rigida si sa zguduie, dar acum se simte ceva.) pun un kit Eibach sau Kayaba in jur de 3.500-4.000 lei. Oricum, pana la anu pe vremea asta nu am de gand sa fac asta pentru ca m am obisnuit cu zgaltaiala. O sa schimb bielete, si alte chestii minore. Telescoapele nu sunt curse, nu au balans, sta foarte bine pe curbe( cand venea taica meu odata sa ma ia, am observat ca in mers, distanta dintre aripa si cauciuc se injumatateste.Mi se pare, sau e posibila treaba?)

 

Salutare. Am si eu o problema. Cand misc de volan stsnga dreapta mai rapid se aude o pocnitura. Nu imi dau seama din ce e. Cardan, Caseta sau ulei servo. De asemenea la viteza mai mare volanul are un moment in care nu actioneaza rotile. Un fel de miscare in gol foarte putin cand fac stanga dreapta. Cand am verificat uleiul am observat cateva pete pe borcanel. Problema e ca am blocat capacul borcanelului si nu mai pot sa l deschid cu nici un chip.
Ca sa bag ulei la bucsi si imbinari infig acul in protectia aia de cauciuc sau bag usor pe margine?