ESP si / sau ABS aprins in bord la A6 C5 - Senzori sau Unitatea - reglare - inlocuire

Am un A6 C5 2003 tdi 2.5 2003 automata si are momente cand mi se aprinde ESP-ul in bord si fileaza asa iar cateodata imi blocheaza chiar rotile si daca in momentul cand imi blocheaza rotile apas pe frana, nu tine deloc de zici ca dau cu piciorul intr-un fier. Se aude de parca ar atarna un fier pe jos. Nu stiu ce sa ii fac, de la ce poate fi ?

 

placutele cum se prezinta ?

fa o scanare, sa vede ce erori ai stocate

 

placute schimbate, noi...etc...am pus-o pe tester si ala de la service mi-a zis ca da 2-3 errori dar nimic grav tinand cont la vechimea masinii...a zis ca sunt minore errorile...ce sa fac?

 

Buna!

Erori minore sau majore egal,spune frate CE!!!!!!!!!!!!!!!!!!erori ai.

 

Salut ! Am un a6 1.9 ajm si mi se aprinde abs si esp dupa ce pornesc clima la aproximativ 4-5 minute chiar mai repede. Se aprinde in general cand este foarte cald afara si am mai mulyi consumatori. Pe tester imi da eroarea 1435 - senzor g 201 . am schimbat si switch -ul de la pedala de de frana dar nimic

Va rog, spuneti-mi ce poate fi?

 

Ai zis ca ai eroarea 01435, dar mai departe nu ai dat detalii. Este cumva
-No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
-Electrical Fault in Circuit
sau
-Implausible Signal ?

 

Eroarea este:

01435-brake pressure sensor 1 G 201
27-00 Implausible Signal

 

Daca ai schimbat switch-ul si apare eroarea iar, curata mufa care vine la calculatorul de ABS, tot ce tine de cablaje, fire. Senzorul e inclus in acel ansamblu ABS, nu se poate schimba doar el. Vad ca are caracter intermitent, s-ar putea sa fie cauzat de contacte imperfecte. Ai si aici explicatii "oficiale". Bafta.

 

Intr-o perioada mi se blocau franele si am schimbat pompa de frana ,pana nu am schimbat-o am avut mufa scoasa de la modulul abs si am mers asa fara ea.am masurat cu vag si atunci cand apas pedala de frana imi arata ca are pana la 80 de bari presiune , ce la alte masini nu depaseste 44-45. Osa curat si mufa aia de la abs si de la senzor ala g 201 sa vad ce mai face.
De exemplu azi am mers cu masina vreo 2 ore cu clima si xenoanele aprinse si nu mi s-au aprins becurile , dupa ce am oprit-o 5 minute si am pornit din noi in aceleasi conditii s-au aprins dupa 10 metri si asta numai cand este foarte cald de la 30-35 de grade afara

 

Am verificat firele pe acolo pe langa centrala de abs, par ca noi, la fel si mufele alea le-am dat cu spray de contacte ,si tot asa face ma enerveaza la maxim.
Mai astept si alte pareri...

 

Am schimbat si senzorul asta cu codul0 265 005 303 si tot asha face , mai astept alte pareri

 

Buna!

In primul rand eroarea este pe senzorul DE PRESIUNE de frana(montat pe modulul de ABS,se schimba separat)l-ai schimbat dar nu nou,sau nu la fel),nu pe senzorul de sub pedala.2 este foarte posibil sa ai si pe motor(avans)o problema si de aceea se aprinde ABS+ESP.Cand pornesti clima creste cantitatea injectata si avansul se modifica.Verifica.Curata si radiatoarele intre ele ca ventilatoarele depun efort si consuma curent,ceea ce afecteaza bunul mers al motorului.

 

OK , si in acest caz cum ar trebui sa fie avansu la motor, ca erori pe motor nu imi da . ca de curatat radiatoarele nu ar fi pana la urma o problema ca le curat. Avansul trebuie mai mare sau mai mic? Si cum verfic? Daca e bine sau nu?

 

Buna

Motorul cald (90 grade) engine,canal 001 cantitatea injectata(IQ) trebuie sa fie fara consumatori(clima etc) intre 0,4-0,6 mg,daca avansul e reglat corect,daca nu ai valorile,reglezi avansul pana obtii aceste valori.Alte informatii despre avans-reglare etc,gasesti pe forum.

 

probleme asr

salut
tin sa precizez ca sunt nou pe acest forum si de de curand posesor al uni audi a6
problema mea este cu martorul asr care se aprinde dupa aproximativ 5-6 minute de mers si ramane asa
in schimb nu afecteaza cu nimic comportamentul masini trge normal
cum pot remedia problema si daca e normal cu asr pornit masina sa se comporte normal

 

Faci o diagnoza si afli exact motivul aprinderii martorului. Bafta.

Te rog, sa modifici/completezi profilul tau cu masina care o detii (in speta Audi), adica: tipul masinii, an de fabricatie, tipul motor/capacitate cilindrica si obligatoriu cod motor pentru ca data viitoare, daca mai pui intrebari, sa nu stam sa ghicim despre ce tip de masina si motorizare vorbesti. Uite-te la profilul meu si ai sa intelegi despre cum trebuie sa arate si profilul tau. Multumesc.

 

An de fabricatie,motor ,diagnoza musai,probabil un senzor.

 

problema mea rezolvata , poate ajuta si pe altii :
dupa ce porneam motorul la aprox 10 minute se aprindeau martorii abs si esp si asa ramaneau. opream motorul si porneam la 10 min iar se aprindeau.
calculatorul imi dadea ca are o eroare stocata. cum a rezolvat mecanicul : unul dintre firele de la releul de incarcare era intrerupt sau ciupit, reparat si disparut problema.
dar sa nu credeti ca a fost atat de simplu. a trebuit dat alternatorul jos, inlocuit cu altul si constatat ca nu era el de vina doar ca informatia ce o dadea releul prin acel fir nu ajungea la calculator

 

crisanda78 Imi poti spune ce eroare aveai si cam pe unde era firul intrerupt sau ciupit, problema asta cred ca o am si eu?

 

Colegul crisanda78 a scis aici despre eroare http://www.clubaudi.ro/discutii-gen...ag-senzori-etc-si-log-uri-327.html#post504106 mesajul #3264