Ceasuri Bord / IC la A4 B5 - martori luminosi - ce inseamna - lumini bord - inlocuire becuri

ceasuri MM

Pt Gaby_74
Dai jos capacul panoului de sigurante, si se vede partea din spate a ceasurilor. Cele MM au carcasa din spate alba.

 

Multumesc colegu,am rezolvat cu vag-com-ul,cand intri pe instruments vezi exact ce fel de ceasuri ai.

 

Revin cu o chestie interesanta.Mi-a palpait de doua-trei ori martorul de la ASR,iconita in forma de triunghi,galbena,cu toate ca acesta nu era activat,adica nu apasasem butonul de la ASR.Mai are si alta indicatie iconita respectiva?

 

Nu e asr, e esp. A palpait pentru ca a derapat masina si modulul esp a corectat traiectoria masinii in fractiunea aia de secunda. E normal.

 

Am inteles,totusi pe butonul respectiv scrie ASR,in fine.

 

Esp si cred ca si Asr e mereu activ, cu iconita stinsa.
Cand apesi butonul se dezactiveaza si se aprinde iconita si sta aprinsa continuu, atunci poti invarti rotile pe loc cat vrei tu, daca apesi din nou pe el sa zicem se stinge si se aprinde intermitent in momentul cand iti taie acceleratia pe roata fara aderenta, atunci e iar activ.
Daca era becul stins si i-ai dat mai tare, oleaca de scart asa, se aprinde un pic cand pierde aderenta apoi se stinge la loc. La mine asa e si chiar daca e esp cred ca e la fel cu activarea.
Asr-ul intra la pierdere aderenta in accelerare iar esp-ul intra la derapaj, adica in mom cand senzorul de rotatie in jurul propriei axe si cel de masurare a unghiului de viraj nu se mai pupa.
Asr-ul taie din tractiune pe roata fara aderenta, esp-ul franeaza individual roti ca sa corecteze traiectoria in derapaj/balans puternic, chiar si roti spate, taie tractiune si interactioneaza si cu asr-ul cumva cred.

 

Masinile cu ESP au si ASR, dar nu si invers. Ce s-a aprins la tine e ASR-ul care ar trebui sa intre cand pleci de pe loc si masina patineaza. In mers nu ar trebui sa se aprinda doar pe gheata sau zapada. Eu nu am patit-o niciodata sa se aprinda pe drum uscat, dar probabil daca o calci pe coada se aprinde. SI da, ASR-ul e activ cand iconita e stinsa in bord, nu cand arde incontinu.

 

Intr-adevar am plecat de pe loc un pic mai in forta trebuind sa fac si un viraj in scurt dreapta,atunci a palpait cateva secunde dupa care s-a stins.Pe drum drept nu se aprinde,doar daca masina patineaza sau are un derapaj,ma gandesc.

 

Daca masinile noastre derapeaza ESP-ul o sa fim noi. ESP-ul corecteaza traiectoria nu ASR-ul. ASR-ul face treaba numai la patinaj. El taie alimentarea la motorina reducand turatia motorului.

 

problema aprindere ceasuri bord

am si eu o problema. cred ca am facut un scurt ceva in timp ce schimbam becul din torpedou. nu se mai aprind ceasurile din bord. martorii se aprind, becul din plafoniera se aprinde. am probat cu o lampa de control siguranta pentru ceasuri si tot nu am rezolvat nimic. in tabloul de sigurante pe slotul pentru lumini ceasuri cand am probat siguranta nu mergea, am pus o siguranta noua care e probata si merge, si acelasi rezultat. are cum sa se arda slotul in care intra siguranta pentru luminile ceasurilor din bord? daca ma puteti ajuta cu o idee ceva as aprecia. Mersi

 

Vezi ca e inca in scurt. Daca ai umblat la torpedou, acolo e problema. Apoi schimbi iar siguranta si aia e.

 

papucii care intra la becul din torpedou sunt izolati, nu inteleg unde poate fi scurtul. nu am nici o idee? voi ?

 

Scoate papucii aia si schimba siguranta. Daca se aprinde bordul, problema e in lampa din torpedo. Simplu.

 

am facut lucrul asta. am scris si in primul post. am schimbat siguranta cu una buna si tot nu merge cand controlez cu lampa. ma cam depaseste de aceea apelez la voi

 

Ai scris pe dracu in primul post. Poate nu stiu eu sa citesc.

Scoate papucii si lasa-i scosi apoi schimba siguranta cu una buna.

 

am scos deja papucii cat timp am schimbat siguranta. tot acelasi rezultat
ma gandesc ca ar fi altceva

 

Ai pus si contactul, ai aprins si pozitiile, ai incercat sa misti de butonul din ceasuri care regleaza intensitatea luminii?

 

da. tot ce am facut a fost cu contactul pus si pozitiile puse. am miscat si din butonul acela.

 

In situatia asta, mai este o siguranta arsa (alta).

 

bun si care siguranta ar mai fi pentru luminile ceasurilor ? eu nu am idee