Cutie de viteza automata la A4 B9 - diverse probleme si rezolvari

Salutare!
Am si eu un A4 Avant din 2016 cu 208k km. Tremuratul acela pe loc este prezent și la mine când stau pe loc în drive. Dispare când o trec pe P sau N.
Masina o am de o lună dar am verificat istoricul și sgau făcut toate schimburile de ulei în cutie la timp.
Sunt interesat și eu de o posibilă rezolvare a tremuratului. O să-mi fac timp să verific și tamponul acela de la cutie și motor.
Toate cele bune!

 

@Termo ai aflat ceva cu tremuratul ?

 

Cred că e ceva normal acel tremurat din câte observ se manifestă la toată lumea . Eu chiar nu îl mai bag in seama .


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Nu cred ca e normal ca o masina noua sa tremure in drive la rcece...ceva se intampla pe acolo. O fi o problema destul de des intalnita dar se pare ca nu descopera nimeni de la ce este. Pe mine ma enerveaza mai ales ca tremuratul este destul de accentuat uneori si prefer sa o scot pe N cand stau la semafor, asta pana cand se incalzeste si nu mai face.

 

La ce va referiti cand spuneti "tremurat", la vibratii constante resimtite in habitaclu tipic diesel mai vechi..sau altceva?

Eu am sesizat cateodata cand dau drumu foarte usor la frana, la plecare de pe loc un zgomot ciudat care nu stiu cum sa il descriu, ca un zanganit infundat ca si cum ar "patina" ceva pe acolo, dar nu imi pot explica ce e, apare cand si cand, cu precadere in R cand plec foarte foarte usor.

 

Astăzi am fost sa fac revizia și am zărit la cutia de viteze urme de ulei pe partea de jos. Aveți idee la ce să mă aștept ? Ceva grav sau doar de înlocuit garnituri ? Schimbă ok, nu am zgomote sau alte probleme.

 

@skypee La S Tronic exsta 2 incinte cu 2 uleiuri diferite. Daca uleiurile se amesteca e de rau, de aceea, sistemul e conceput in asa fel incat daca se uzeaza una din garniturile ce separa cele 2 incinte, uleiul se va scurge pentru a nu patrunde in cealalta incinta. S-ar putea sa fie cazul si la tine.

 

Am fost la reprezentanță și s-au înlocuit garnitura de la baie și cele două șuruburi pe unde intră și iese uleiul.Cât despre cele 2 tipuri de ulei și incinte nu știu nimic, s-a înlocuit un singur tip de ulei 3,6l.


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Salutare ! Eu am cerut oferta de pret pentru schimb de ulei la cutia de viteze s-tronic (Audi A4 B9 2016 - 2.0 , 150cp) . Am primit oferta pt ambele MTF si ATF . Le-am schimbat pe amandoua ! Am gresit, sau am fost inselat ? Difera de la cutie la cutie, sau cum ? Nu mai inteleg !

 

MTF cred ca vine de la Manual Transmision Fluid si ATF vine de la Automatic Transmision Fluid...Nu cred ca ai 2 cutii pe masina ) Nu credeam ca se poate face o asemenea bataie de joc.

Eu am schimbat uleiul la S-tronic la Automatico Bucuresti, 1150 de lei. Se schimba doar uleiul, fara filtru.

 

Am cele 2 tipuri de ulei in masina (ce a ramas in bidoane). O sa fac poza sa va arat ! NU vreau sa cred ca am fost pacalit sau mintit ! Merg cu masina la acest service de multi ani ... si nu vreau sa cred ca am fost mintit chiar asa ! NU este vorba de bani, este vorba de increderea pe care nu o mai am in acest service, desi pana acum nu am fost dezamagit ! O sa ma interesez mai in detaliu si sper sa gresesc eu ! Multumesc !

 

Daca am spus ceva gresit sa ma corecteze cineva, dar stiu ca la S-tronic este un singur tip de ulei si acela este ATF. Eu am bagat ulei original cu codul G 055 529 A2

 

Salut

Confirm ca ala e codul de ulei de transmisie - am schimbat si eu acum cateva luni la mecanicul meu - la fel - vreo 3.6 litri
Doar acel ulei se schimba

Si da e adevarat ca mai este o incinta separata care are un alt tip de ulei MTF - dar acela e lifetime si nu se schimba... Acum, acel lifetime nu inseamna 1 mil km ci doar vreo 200 km, mai ales daca masina merge mult in oras. Este aceeasi situatie la BMW la celebrele cutii ZF in 8 trepte

 

Salutare,
Am si eu un audi A4 B9 2.0 an 2018 S-tronic. Am si eu aceleasi vibratii in D sau S cand tin frana la semafor si doar la rece, si am si batai cand trec din P in D sau R,
Masina are 14.000 km. Am fost cu masina la reprezentanta Audi si mi-au pus un nou soft dar degeaba. Luni merg din nou la ei si daca nu se rezolva merg mai departe in instanta cat se poate. Cand este vorba de garantie Audi te plimba. Nu sunt normale aceste vibratii si batai la o masina noua.

 

Mi se pare incredibil sa existe asemenea simptome la o masina cu 14000 km....Se aude cumva un sunet metalic, un clancanit cand treci intre D si R ? Din cate am auzit poate fi un joc in diferential dar la 14.000 km....n ar avea voie. Poate tampoanele de motor au fost un defect general de fabricatie.

 

Cel mai mult face dimineata la rece clantanitul si da socuri cand trec din P in D iar la semafor ma dispera cand vibreaza. Am fost astazi la reprezentanta Audi aici in Austria pentru a 2-a oara la ei si au spus ca la ce simptome are, este volanta. Saptamana viitoare, luni, o las la ei. Initial au incercat sa remedieze cu un nou soft dar degeaba.

Intai au spus ca este normal, apoi au pus un soft nou si acum dupa ce au vazut ca insist si ca ii dau in judecata gata sau schimbat lucrurile, alta volanta si cat sta masina la ei imi dau masina la schimb gratis. Nu trebuie sa te lasi cand ai garantie mai ales ca de la ei am cumparat masina.

 

Eu nu am niciun fel de sunet cand schimba , masina are 200k, singura problema e tremuratul la cald cand se afla pe loc, atat in D cat si in R. Cred ca e de la tampoane, atunci cand se incalzesc incep sa "joace".

 

Culmea ca la noi e invers, cand se incalzesc nu mai joaca )

 

Salut
Audi a4 b9 an 2016
Motor 3.0 quatrro
Cutie 8 viteze Tiptronic QXS RHU
Are 140mii km nu sa schimbat niciodată ulei cutie.
Am fost la reprezentanta (Germania) și mi sa spus ca nu trebuie schimbat uleiul pt ca e longlife și doar dacă apare în bord ceva.
Întrebarea mea este dacă chiar nu trebuie schimbat.
Ms

 

S-a scris de zeci de ori pe forum ca orice ulei nu este lifetime iar producatorul cutiei are si da interval de service pentru ulei la cutie. Mai departe nu inteleg de ce puneti aceste intrebari. Tu poti face ce vrei dar sa nu incepi sa scrii pe aici ca ai probleme la cutie.