A4, 1.9 Tdi DOT

Mersi, sper sa termin totul pana la sfarsitul saptamanii viitoare, pentru ca vreau sa ma apuc de alt proiect pentru care am achizitionat deja piesele.

 

Frumosa si sanatoasa lucrare!
E adevarat ca pierzi ceva mai mult timp la demontat dar macar stii ca ai facut un lucru asa cum ti-ai fi dorit si cu grija cuvenita.
Iar pregatirea si vopsirea, asa cum ai zis si tu, e mai facila!
Bafta!

 

Na, ca nu mi-au ramas piese in plus! De reglat am reglat-o mai bine astfel incat sa nu mai suiere in partea de sus la cheder, dupa ce depasesc 130 km/h. Insa de aliniat nu pot sa o aliniez perfect din cauza balamalei. Dupa cateva ore de chinuiala cu Carol, am concluzionat ca exista o oarecare uzura in balamaua superioara asadar nu are cum sa mai stea perfecta.



Si am descoperit ca si DOT1 are yala soferului cu incalzire:



Daca intereseaza pe cineva pun aici codul ornamentului inferior, usa sofer:




_______________________________________________


Azi am inceput un nou proiect insa am apelat la specialisti in domeniu. Exacuarea.
M-am pregatit cu body-ul catalizatorului de la un alt AFN si cu 2 tips-uri luate de pe A4 B6 1.8T.








Au "zburat" catalizatorul, toba intermediara si tips-urile alea oribile de diesel.
Lucrarea e 90% terminata insa timpul nu ne-a permis sa finalizam. Am plecat de dimineata si am ajuns la miezul noptii acasa.

 

Esti zgarcit cu informatiile. Cum trage (?)...doar ai facut 50 km. pana acasa!

 

Pai trage cam la fel insa se incarca turbina mai repede si se aude turbina exact ca la tine, iar pedala de acceleratie e mai usoara. Dupa ce am pornit-o si am accelerat-o, a cam scos fum, ceea ce nu am vazut niciodata sa scoata, tot timpul am laudat-o ca e curata... insa pana la Timisoara am venit cat s-a putut cu tempomatul in 3000 rpm si am impresia ca s-a curatat. O sa vad cum face pe zi, ca noaptea poate nu am observat eu.
Bineinteles, aseara cand am intrat in TM m-a oprit politia, am intrat intr-un filtru ca un sobolan intr-o incapere mica. Dar totul a fost ok.

 

vreau doar sa te felicit pentru masina, pentru dedicatia ta si pentru pasiune.
as vrea sa fac si eu ceea ce faci tu la masina insa resursele financiare sunt limitate.
inca o data respect.

 

Interesanta treaba cu evacuarea....ma tenteaza si pe mine asa ceva dar prin toamna dupa itp
Dupa finalizare daca poti pune un filmulet sa auzim cum suna...

 

Mişto uşa fără ramă ... de coupe.
Off: - în banner-ul de la service se vede un ursuleţ

 

Deni, multumesc pentru aprecieri!
Pippo09, sunetul nu s-a schimbat prea mult, doar putin se aude turbina fluierand putin. Daca vrei sa schinbi sunetul trebuie schimbata toba finala iar la mine toba finala a ramas aceeasi. Si sa nu uitam, e un diesel.
audi11wst, tu peste tot vezi ursuleti! Dar eu zic ca nu seamana cu BMW, mai degraba cu asta mica modificata:

 

Ovidiu, ai eliminat si intermediara, ramanand doar finala ?

 

Da. Intermediara e putin contra iesirii gazelor. Iar sunetul nu s-a modificat scotand intermediara.

 

Felicitari pentru treaba bine facuta!
Interesant este faptul ca dupa ce ai eliminat toba intermediara, careia i se mai spune si "toba de foc" din ce cunosc, sunetul a ramas acelas. Ma asteptam ca la accelerari mai bruste totusi zgomotul sa difere putin fata de situatia anterioara.
Treaba cu sunetul turbinei mai accentuat, nu poate decat sa bucure orice posesor de turbo! Acum cred ca rasufla si ea mai usurata! Este un lucru foarte bun.
Felicitari inca o data!

 

ce diametru are teava sistemului de evacuare? N-am unde sa ma bag sa o masor acum si nici cu ce Ma apuc sa imi caut teava si intr-un weekend, fac si eu aceeasi modificare.

 

Se poate spune ca ai noroc cu carul nu?Stii tu de ce...

 

Cristi, noroc de noroc. Toate actele erau proaspete.
Razvan, diametrul este de 50 mm, atat la teava de inox cat si la tip-surile de 1.8T.
Mihai, sunetul e exact la fel cu exceptia fluieratului. Chiar se aude super. Daca o sa gasesc putin timp o sa fac un filmulet.

 

Sa inteleg ca mi-ai ascultat sfatul legat de catalizator?
Arata foarte bine cu tipsurile de 1.8T, sunt exact dimesiune potrivita pentru bara ta.

 

Da Cataline, catalizatorul si body-ul lui sunt neatinse, eu modificand aceeasi componenta de pe un alt AFN.

P.S. Da' ce matinal ai fost!

 

Si am terminat si cu evacuarea, asa arata tips-urile de B6/B7 pe B5:

 

Da, arata frumos! Sunetul s-a schimbat?

 

felicitari ai schimbat total aspectul din spate