A4-2002-160ps

cred ca o sa incerc si eu mai ales ca circul destul de mult in oras si pe distante scurte

 

Apropo de carton, la B4 (1.9 tdi, 90 PS) stiu ca grila fata era capsata, doar pe o bucata mica intr-o margine era aerisita, in rest era plastic peste tot, asa era din fabrica, nu era nici o improvizatie...chiar m-am mirat dupa ce am luat masina, iarna/vara radiatorul era racit doar prin grilajul central din partea de jos!

 

Stiu am observat si eu la fostul B4,nu stiu daca nu cumva si la A4 b5 e la fel,s-ar putea sa fie tot asa grila fata

 

Se poate, la cele de 90 PS probabil, Din cate stiu, Cornel are motorul respectiv.

 

Pai si la cel de 110 ps cum am eu.Eu la mine parca am observat dar trebuie sa ma uit mai atent

 

Asa este, grila din fata este capsata, dar eu pun si un carton pentru ca partea de jos a radiatorului este bine aerisita, iar la mine nu urca temperatura mai mult de 70 grade nici la drum intins cu tot cu acele bujii care functioneaza. Chiar daca arata a Dacie veche cu cartonul in bot eu zic ca este utila acoperirea radiatorului mai ales ca acum se foloseste mult si aeroterma care trage aer rece de afara, racind si aceasta antigelul. Pentru circulat in oras se poate acoperi total radiatorul, fara probleme, avand grija sa se urmareasca temperatura pe ceas.

 

nu e la fel la b5, cel putin la facelift
e libera grila peste tot.
tot asa jumate acoperita aveam la un opel vectra A

 

Se incalzeste greu acum,azi erau -9 cand m-am uracat in masina,cum fac neveta Ortisoara-Timisoara (24km),abia cand ajung la destinatie ajunge apa la 90.Problema e ca la mine porneste mai greu la temperatura asta,adica porneste dar vreo 20 de secunde parca merge in 3 cilindri.Asteptam sa treaca iarna sa reintre lucrurile in normal.

 

ceva nu e in regula daca merge in 3 cyl. Cat timp merge asa?si totusi 24 de km pentru 90 de grade e cam mult sincer

 

Nu are si nu am vazut nici un b5 cu asa ceva;ideea cu cartonul e una buna.
Cei de la bmw au niste flapsuri de plastic in fata radiatorului care stau inchise pana se incalzeste motorul,pe urma se deschid;ma intreb de ce nu au pus si cei din vag asa ceva.
Poluam la greu pe aici

 

Inseamna ca nu am vazut bine

 

La B5 intra aerul atat prin grila superioara (de la capota) cat si prin cea inferioara. Idem la B6.
Cu cat mergeti mai incet cu atat aerul nu e atat de rece, si, coroborat cu o turatie constanta in jurul a 2000 rpm ar trebui sa fie suficient cat sa se incalzeasca repede. Pe scurt, merg cu a 2-a la 2000 rpm si se incalzeste destul de repede - in 5 minute apa ajunge la 55-60 grade unde la aceasta temperatura deja vine aer cald. De aici se incalzeste repede pana la 80 grade. Cel mai greu e de la 80 (real) la 90. Am fost plecat in judetul Bihor si am facut un test. La plecare erau -8 grade, am plecat si am mers contant in viteza a 2-a si uneori si cu a 3-a la 2000 rpm s-a incalzit in maxim 10 minute la 79 grade. Apoi, de la 79 grade pana la 90 grade i-a luat ceva timp. La 79 grade acul arata intre 80 si 90 grade dar mai aproape de 90. De specificat ca atunci cand apa ajunsese la 82 grade, acul era lipit de linia de 90 si a ramas acolo si cand apa a ajuns la 90 grade -real.

Daca tot vreti sa folositi metoda cartonului eu unul va sugerez sa cautati unul pe masura apoi sa il vopsiti cu spray negru pentru discretie.

Carol, arata bine-bine cu jantele astea!

 

Mersi Ovi, cat despre idea cartonului, nu ma incanta, avand in vedere ca saptamanal ies din oras, chiar daca este pana la Recas nu cred ca ar fi o idee buna.

 

Legat de drumurile lungi si carton am folosit 2 ierni la rand metoda. Am pus cartonul in noiembrie si l-am dat jos in martie. In acest timp a facut multe drumuri inafara localitatilor. Eu merg des pe ruta Bucureti - Iasi si retur.
Nu am avut probleme cu incalzirea excesiva a motorului in nici una din conditii.

 

OK, am inteles...o sa vad cum fac, prima data vreau sa vad daca si senzorul e ok, daca este, atunci am sa folosesc mai des recircularea cum ai zis, sa vad efectele si in ultima instanta cartonul. Pe saptamana viitoare se anunta pana la 10 grade cu plus, poate nu ajungem la carton

 

Carol,lasa rusinea si prejudecatile ,acopera numai jumatate de radiator,pe partea unde ai elicea pt a/c.Poti sa pui cartonul intre radiatorul de clima si cel de antigel,in felul acesta nu se observa.
Daca faci drumuri exclusiv in oras,poti acoperi tot radiatorul.

 

in seara asta s-a intamplat si la mine la fel:
era apa la 90 si cat am umblat dupa loc de parcare a scazut la 80. erau -5 grade. facusem inainte vreo 10-15 km prin oras
eu am avut radiatorul acoperit cu totul si am mers si in afara localitaii la drumuri lungi fara probleme.
acum nu prea circul cu masina decat in weekend si saptamana viitoare plec la iasi asa ca nu are rost sa ii mai pun.

 

Daca de la 90 scade doar pana la 80 e ok,daca scade sub 80 nu e tare bun termostatul

 

Salut Carol.
In primul rand o sa te felicit si eu pentru modificarile de bun gust aduse masinii dupa care as vrea sa imi raspunzi la niste intrebari cand ai timp
Sunt la faza in care nu stiu exact ce model de eleron pentru portbagaj sa imi comand ( simplu vs. eleron din 3 bucati ) si vreau sa stiu daca in timp iti creeaza neplaceri : se dezlipeste , urme de rugina , etc. Te-am intrebat asta pentru ca am vazut ca ti-ai revopsit de curand portbagajul ...
De cand ma uit la masina ta parca imi place si cel pentru luneta si as fi curios daca se potriveste de pe B6 pe B7 sau sunt dimensiuni diferite ?

In momentul de fata am pe masina un sistem de navigatie BNS 5.0 si trebuie sa recunosc ca navigatia pe care o ai tu este foarte tentanta din cauza optiunilor multiple pe care le are comparativ cu RNS-E.
D.p.d.v al sunetului esti multumit total? trebuie sa mentionez ca eu nu am sistemul audio Bose si imi e frica sa nu se auda prost
Update-urile la navigatie se fac usor ? Ai intampinat dificultati pana acum ?
Ce ai facut cu navigatia veche ? Ai reusit sa o materializezi sau sta si se pune praful degeaba pe ea ?
Daca ar fi sa fac acest upgrade spre ce sa ma orientez ? Navigatie ca a ta sau un RNS-E sh ?

Multumesc anticipat si sa stii ca orice sfat in plus este binevenit
O zi buna iti doresc

 

Salut George, mersi de aprecieri...
Sa le luam pe rand, referitor la eleronul de pe portbagaj, dupa cum stii al meu nu este original Zender, este o copie, dar am reusit sa o finisez asa incat nici nu iti dai seama, evident dupa ce m-am chinuit ceva. Este din fibra de sticla, insa interiorul este umplut cu silicon si astfel sta mai bine, este mai greu si nu exista riscul sa se crape. Cand am pus eleronul acum doi ani, l-am vopsit pe masina si nu stiu ce au facut desteptii de la vopsitorie, dar am o banuiala ca au taiat cu caterul pe langa eleron cand au izolat restul portbagajului si mi-au sectionat vopseaua originala. In timp a intrat apa sub vopsea si mi-a ruginit 50% sub eleron. Ideea este ca a fost lipit perfect iar apa a intrat intre vopsea si tabla, nu intre eleron si vopsea....in fine, acuma am revopsit portbagajul complet cu tot cu eleron. In concluzie, daca este lipit corespunzator, in cazul meu cu silicon de parbriz, nu are cum sa intre apa! Referitor la model, decizia este a ta, mie mi-a placut modelul asta mai mult de cat cel din 3 bucati. Am exclus din start eleroane gen 3M! Cel de luneta, este original Caractere si a costat 250 de euro...no comment!
Acuma referitor la navigatie, eu sunt foarte multumit de sunet, am vazut ca si Mario ti-a raspuns el avand sistem audi Concert! Update la Navi nu am facut inca, Mario si-a facut si e ok, mi-a dat si mie fisierul cu Igo 2009 parca, dar nu merge, nu sunt eu destul de destept sa-l fac sa mearga, o sa cer parerea unuia care se pricepe. Navigatia este pe mini SD card de 2 giga, dar am incercat si citeste si carduri de 4 giga! Fiind pe card poti sa faci tot timpul upgrade. Navigatia veche RNS-D, impreuna cu CD changer, le-am vandut la un coleg de pe forum cu 800 ron parca, nu este nici un secret.
Acuma sa-ti raspund la ultima intrebare, clar as alege aftermarket-ul, motivul fiind faptul ca are o gramada de chestii care un RNSE nu le are, sau ca sa le aiba mai trebuie sa investesti o caruta de bani. Navigatia mea este prima generatie, cea a lui Mario este deja a doua generatie cu, cateva imbunatatiri, iar acuma din ianuarie chinezii incep sa faca o noua generatie, care este peste primele doua cu un alt soft si are comezile de pe display exact ca si la RNSE, arata super. Astea noi nu mai vin cu tuner TV analogic, doar digital sau fara. Avand in vedere ca peste 2-3 ani vom avea acoperire digitala in orasele mari, merita sa-ti iei cu tuner.
In cazul in care te hotarasti, pot sa te pun in legatura cu persoana care mi-a adus mie, el lucreaza cu, Chinezii direct, are preturi mai mici de cat cei care vand pe net.