A4 B5 AJM si fostul ADR.

Beci? Ce beci? Ia vezi...eu nu lucrez in beci Doar cand imi schimb uleiul!

 

mno...fain dizelar) cuplu ala tre sa se simta...pacat ca is scurte turele)

am fost acu vreo 2 zile cu un diesel cipat de vreo 160 manzi...mergea bine...numai pe cand ma asteptam sa traga mai bine(cum face a mea) el trebuia sa schimbe bafta oricum

 

Mersi @motor eu sunt foarte multumit,deocamdata imi este suficient cum ''se misca'',nu se simte ca se pierde din putere in oricare treapta pana in 4000 de ture.

 

Astazi a fost la service pt.revizie,Castrol edge 5w40 si filtre mann.
De maine trebuie si asigurari...la ambele

 

edge forever scump...dar ce trebeapropo...cam putini km...eu bat catre 260k

 

Pai tot anul trecut am facut 15000Km
Si de cand am luat-o vreo 64mii in 3 ani jumate...
o vand cand face 20 de ani si are km tai

 

I-au fost schimbate azi si doua artiulatii la directie,uleiul servo/CV
Urmeaza parbrizul luni si pauza ca ma mancat.

 

Ce s-a intamplat cu parbrizul?Cu ambreiajul cum a ramas?

 

Parbrizul e spart din vara,era si la Albota,ambreiajul mai sta putin,deocamdata vad ca merge inexplicabil,probabil o sa ma lase cand nu ma astept.

 

Poze cu ADR-ul:

 

ovi...de unde ai luat grila de pe benzinar???/ logtuni*g...cumva???...are locasul pt clapeta de capota???

f frumoase...dar lipestele de pamant...teleu`...asa`i frumos macar 3-4 cm...arata altfel...apropo...stiu cine are un set de arcuri H&R folosite cateva saptamani (crash....frontal)

 

Locatia ... Sagului ?

 

@motor, ai confundat masinile masina mea e verde iar asta e a lui Cristi. Grila de pe masina mea e de vanzare si am luat-o de pe net.

@deocamdata, da... vad ca nu ai uitat . Cateva poze sunt facute in Sagului la iesire din oras, iar apoi pe o platforma industriala tot in zona aia.

 

Tot pe b5 au fost folosite?De ce a renuntat proprietarul la ele?
A coborat-o prea mult?
Daca ai avea si o poza ar fi super.diesel/benzinar?
Banuiesc ca difera.Mersi.

 

tot pe b5...1.8t...nu prea vad mare diferenta de greutat intre 1.9d si 1.8t) si de ce o renuntat...) uitate mai sus am zis ... a intrat cu masina intr`un santz frontal....masina nu era inmatriculata si atunci a dezmembrato decat sa mai investeasca bani

arcurile sunt ok...nu au fost afectate roti etc....doar exteriorul...incerc ca caut poze dak gasesc

http://forum.4tuning.ro/attachment.php?attachmentid=1036767&d=1249592201
http://forum.4tuning.ro/attachment.php?attachmentid=1036765&d=1249592201
http://forum.4tuning.ro/attachment.php?attachmentid=1036766&d=1249592201

 

1.9TDI cu 1.8/1.8T nu merg piesele de la una la alta, acum vb de arcuri. De pe 1.8T pe 1.8 e ok iar versiunea de caroserie sa fie identica.

 

nu prea dau cu seama ce vrei sa zici stai linistit ca nu so facut 10 feluri...eu zic ca 99% potrivesc

 

Zic ca arcurile de diesel nu se potrivesc la benzinar si invers, si ca arcurile spate de Avant nu sunt la fel cu cele de Saloon. Si cele de quattro sunt iar diferite fata de aceeasi masina fara quattro.

Ca marime se potrivesc, rigiditatea o sa difere.

 

Ba da s-au facut atatea feluri, cate motorizari! 100% nu se potrivesc si daca se potrivesc, rigiditatea lor difera, motoarele diesel sunt mai grele, deci arcurile fata sunt mai tari, aceasi chestie la combi si tot asa. Nu stiu de ce ne dam cu parerea daca habar nu avem. Is curios....le platesti tu daca nu sunt bune?

 

Pt eibach pro kit este acelasi model pt motoarele:1,8 ,1,8t , 1,9tdi , 2,4 , 2,6 si 2,8 http://cgi.ebay.co.uk/EIBACH-PRO-KI...arts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item5d26b1e9fe ,din pacate pt h&r nu am gasit decat asta http://cgi.ebay.co.uk/H-R-lowering-...arts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item2a04864fd2