A4 B8 2.0 TFSI S-Line

Arata foarte bine cu 245 pe rotile de iarna

Nu cumva ai spalat masina prea repede? Trebuia in dara de 14 ))

 

O sa fac o exceptie luna asta si o voi spala de 2 ori

 

Lucreaza heater-ul, lucreaza !

 

Intre timp ceasurile si-au primit mult asteptata rama cu plexiglass si cercurile cromate din jurul vitezometrului si turometrului.






M-am mai jucat si la clima si am inlocuit ledurile de la ecran cu altele albe. Acolo am gasit un folie roz intre leduri si ecran, folie care dadea nuanta cifrelor pe vechea varianta, am inlocuit folia cu una alba mata pentru a avea efectul de alb rece pentru cifre. Singurul detaliu la care nu se poate lucra momentan este ecranul cu cristale lichide care are o tenta de albastru.

Per ansamblu eu sunt multumit de aspect

 

Cat timp ai man )
A ieșit excelent

 

Mult mai fain arata asa!

 

Ce-ti mai place s-o bibilesti Arata chiar foarte bine cu alb.

 

Cu martorul portocaliu din bord ai vreo problema sau?

 

@ Ryoraul nu cred ca are nici o problema, doar are contactul pus.
Felicitari Lucian pentru efortul si atentia depusa, arata super bine.
Legat de heater, sunt nerabdator sa ies la drum sa ii vad functionalitatea.

 

Cata eleganta, cat stil! Sa nu mai vorbim ca si ACC-ul este incalzit...Multe optiuni domnule!

Ma bucur ca ai reusit sa inchei si acest capitol.
Acum ramane sa mi le fac si eu

Pentru display-ul climei ma gandeam daca nu ar ajuta aplicarea unei folii negre de transparenta redusa, asemeni celei de geamuri, peste. Poate se reuseste aducerea fondului la o culoare mai inchisa.
Voi incerca sa vad daca da rezultate.

Spor in continuare!

 

Multumesc anarchy, alexgeana, golddiger, timp se gaseste printre picaturi.

ryoraul Da, era doar contactul pus.

Mersi Marius, ca sa obtii o asemenea "sablare" cu gheata e nevoie de conditii meteo propice

Mersi Mihai, este o idee cu folia, problema este spatiul. Acea folie transparenta alba pe care am pus-o in locul celei roz intra intr-o fanta subtire, are un loc special. Daca e putin mai groasa decat trebuie, nu mai intra .

 

Ei bine, noul an vine si cu noi realizari. Este vorba de un proiect la care visam prin vara lui 2014 si care acum a devenit realitate : keyless go.

Totul a inceput cu achizitionarea unui nou BCM2 compatibil prin luna noiembrie, piesa care a fost montata pe masina prin decembrie, toate bune si frumoase. Au urmat maruntisurile pe care le voi prezenta imediat intr-o lista, montarea acestora si codarile corespunzatoare.

Am decis sa impart in doua parti acest proiect deoarece nu stiam de la inceput ce sanse de reusita sunt si am decis sa nu achizitionez in prima faza senzorii din manerele exterioare care sunt peste 1000 lei. Astfel prima parte a proiectului care este finalizata a fost montarea butonului, a antenelor si o noua cheie compatibile cu keyless. Dupa montarea celor mai sus mentionate, deja a aparut o prima eroare, ma asteptam ca la apasarea butonului sa primesc mesajul ca nu gaseste cheia, insa mesajul de pe bord era clar, "advanced key defective, please use ignition lock". La o scanare am constatat ca eroarea era pe o antena, short to ground.....culmea, antena noua buna, cablaj care nu era in scurt, ce putea fi decat calculatorul de confort .
Imi cam pierdusem sperantele deoarece era trist sa schimb iar bcm-ul, piesele erau deja montate, insa norocul a dat peste mine cand am dat de un francez care a avut exact aceeasi problema si care a identificat un tranzistor defect pe placa. Perfect, ne-am bagat si in calculatorul asta, demontat, schimbat piesa, succes ! Butonul acum raspundea cu mesajul "no key identified".







Ultima etapa din prima parte a proiectului a fost finalizata astazi cand a venit cheia magica si a fost programata pe masina, butonul astfel a prins viata.

https://www.youtube.com/watch?v=PdxpkjaUhbE

Acum ce ramane de facut este sa iau senzorii din manerele exterioare pentru a completa cu partea de keyless entry.

Si lista pentru persoanele eventual interesate:

BCM2: 8K0907064AD/AE/AQ/BQ/CQ/DQ (mai pot fi si altele)
MMI control head : 8T0 919 609 C WFX
Key : 8K0959754D
Antenna: 8K0 907 247
Plug antenna : 8E0 972 623
Cable antenna : 000 979 018 E
Tapping screw: N 908 298 03
Hex Nut: N 909472 01
Tapping screw: N 909 855 01
Cover spare wheel well: 8K0 919 132
Plug comfort control unit: 1J0 972 977 D
Cable Plug comfort control unit : 000 979 009 E
Plug start button: 8K0 973 754
Cable Plug start button : 000 979 009 E
Door sensors: 4G8927753
Connector door sensors: 4H0973702A
Cable Connector door sensors : 000 979 034 E
Magnet door handle: 8T0 837 343
Cable A/B-pillar : 000 979 034 E + 000 979 035 E

 

Bravo Lucian!
Ma faci sa pun si eu in aplicare planul.
Urmeaza keyless entry?

 

of, of, mai, mai!
Bravo! Tine-o tot asa!
Ma bucur foarte mult ca ai putut rezolva problema aparuta pe parcurs!

Vii in seara asta sa apas si eu pe buton?

 

Wow, Felicitari!
Daca nu te superi, poti sa imi dai si mie pe PM pretul cu care ai achizitionat tu piesele ?

Merci mult

 

Da, Sorin ! Urmeaza senzorii din manere si adus cate un fir din fiecare usa la BCM.

Mersi, Mihai ! In seara asta voi reusi sa vin, da.

mabalaru, pretul pentru a face doar partea de buton functionala este intre 2000 si 3000 lei in functie de unde vei procura piesele. Doar cheia cu codare e 1000 lei, maruntisuri fara senzorii din manere vreo 500 lei si calculatorul+CP vreo 700 lei. Am uitat de consola MMI cu buton care mai e vreo 400-500 lei.

 

Lucian, esti foarte tare, super optiune, super retrofit.
Felicitari!

 

Mersi Marius, mai e putin de lucru insa partea grea a fost facuta.

 

Bravo Lucian! Felicitarile mele pentru "incapatanarea" de a nu te da batut...

 

Felicitari Luci! Ma bucur ca ai reusit pana la urma sa duci la final acest retrofit. In seara asta facem coada sa apasam pe buton.